比起來本田和豐田，日產(chǎn)的發(fā)展這幾年算是遇到了“瓶頸”，在對手都已經(jīng)完成換代的前提下，日產(chǎn)遲遲未有動作，即便是在后續(xù)有了換代產(chǎn)品的產(chǎn)生，都會給人一種“柔柔弱弱”的感覺，用網(wǎng)友的話來講“一點也不爺們”！后來上市的新款“途達”似乎滿足了網(wǎng)友們的需求，但是鼓剎的結(jié)構(gòu)又讓網(wǎng)友們一鼻子灰，不知道這一系列的操作是日產(chǎn)本身的無力還是媒體的多度宣揚！好在日產(chǎn)終于“醒過來”了。換代版“途達”首次曝光！

這款“途達”保留了原有的框架，但是設(shè)計理念上都重新進行了調(diào)整，要性能更要顏值。它的整個前臉基本上能與地面呈現(xiàn)出90度的夾角。所以從車頭上看，這款車會更加的野性一些。半環(huán)繞式的行車燈將大燈包裹在一起，新車的前包圍采用了硬派SUV常見的單護板設(shè)計，并巧妙的將LED霧燈組給嵌入在下格柵處，也提升了它的時尚性！

從側(cè)面上看，這款車的比現(xiàn)款車型也有了更加明顯的改變，前后輪眉的造型更加寬大，中間并沒有采用橫杠式裝飾條貫穿，所以也多了幾分的靈動感！新車加入的三角形的小視窗，第一能夠在外觀上起到裝飾作用，第二又能提升它內(nèi)部的采光效果。正所謂“一舉兩得”！尾部方面，除了尾燈換成了雙層的結(jié)構(gòu)以外，其他并沒有發(fā)生任何的變化！

內(nèi)飾上，這款2021款的“途達”也有了全面的革新。方向盤也儀表盤保持了不變，整個中控區(qū)采用了大面積鋼琴烤漆蓋板，9英寸中控顯示屏也嵌入在了其中，也給這款車營造出了一種高級感！在它的下方則是常規(guī)的物理按鍵區(qū)，質(zhì)感以及阻尼效果也是非常完美。新車在配置也有所調(diào)整，比如車道偏離警告、盲點警告、智能前撞警告、后方交叉路口警報、智能駕駛員警報和智能緊急制動也都成為它的標(biāo)配，科技感的提升也是它的一大亮點！

座椅上，常規(guī)的2+2+3的布局沒有變化，“日產(chǎn)大沙發(fā)”舒適性更加無可挑剔，且新車還采用了雙層隔音玻璃，所以行駛中也會非常的靜謐。值得一提的是這款車的鼓剎設(shè)計已經(jīng)全部給取代，所有的一切都在向好的方面發(fā)展。但是動力上并沒有提升，依舊是現(xiàn)款的2.5L引擎，其中最大馬力165PS，最大扭矩241N·m，匹配的是7速自動變速箱，并支持四輪驅(qū)動系統(tǒng)，且?guī)в须娮雍蟛钏冁i以及限滑差速器！新車將會在2021年上市！