或許對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)汽車(chē)僅僅是冰冷的機(jī)器,但對(duì)于設(shè)計(jì)、制造汽車(chē)的車(chē)企來(lái)說(shuō),汽車(chē)則是獨(dú)一無(wú)二的“藝術(shù)品”。而為了展示汽車(chē)作為藝術(shù)品的那一面,廣汽傳祺就聯(lián)合周末畫(huà)報(bào)以“藝術(shù)巨浪——行走的美術(shù)館”的流動(dòng)展館的形式,展現(xiàn)了當(dāng)下最流行的電子藝術(shù)以及傳祺旗下最新動(dòng)力總成平臺(tái)“鉅浪動(dòng)力”與全新M8車(chē)型。
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與浪共舞,感受全新數(shù)字化藝術(shù)
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今年已經(jīng)是“行走的美術(shù)館”舉辦的第三個(gè)年頭,為了給各位觀(guān)眾和消費(fèi)者帶來(lái)全新的觀(guān)展體驗(yàn),此次落地山城的“行走的美術(shù)館”帶來(lái)了運(yùn)用程序算法創(chuàng)造的非物質(zhì)化的數(shù)字海洋,其通過(guò)精妙的畫(huà)面和復(fù)雜的計(jì)算,適時(shí)擬態(tài)的還原了大海時(shí)而平靜時(shí)而波濤洶涌的樣子,展現(xiàn)了科技與大自然藝術(shù)的深度交融。除了逼真的臨場(chǎng)感外,這片數(shù)字海洋還能與觀(guān)眾互動(dòng)。通過(guò)動(dòng)作采集器,配合漸變澎湃的海浪音效,觀(guān)眾的肢體動(dòng)作能實(shí)時(shí)的展現(xiàn)到數(shù)字海洋的屏幕上。憑借極高的“互動(dòng)”性,數(shù)字海洋讓每個(gè)觀(guān)眾都感受到了身臨其境般的“沖浪”體驗(yàn)。
屬于傳祺的“鉅浪”
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除了給觀(guān)眾帶來(lái)臨場(chǎng)感十足的數(shù)字海洋外,在展館現(xiàn)場(chǎng)傳祺還展示了科技傳祺的核心組成部分:“鉅浪動(dòng)力”。首先在組成上,“鉅浪動(dòng)力”擁有兩大領(lǐng)域、三大支撐、六個(gè)板塊的強(qiáng)大陣容。其中,兩大領(lǐng)域包含了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器;高效發(fā)動(dòng)機(jī)、高效變速器、混動(dòng)產(chǎn)品三大支撐;1.5L燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、DHE混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、WDCT變速器、AT變速器、DHT混動(dòng)變速器六個(gè)板塊。光是從產(chǎn)品數(shù)量和陣容來(lái)看,“鉅浪動(dòng)力”可以說(shuō)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力產(chǎn)品的全面覆蓋。
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作為傳祺包羅萬(wàn)象的“鉅浪動(dòng)力”總成平臺(tái),最能體現(xiàn)其研發(fā)的實(shí)力的當(dāng)屬第四代2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)傳祺官方介紹,這款第四代2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)擁有42.10%熱效率認(rèn)證,熱效率領(lǐng)跑全球。此外,榮獲“世界十佳變速器”稱(chēng)號(hào)的7WDCT變速器以及節(jié)油率超35%的G-MC機(jī)電耦合變速器也展現(xiàn)了傳祺在變速箱上的超高建樹(shù)。
全新M8占據(jù)“藝術(shù)C位”
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有了實(shí)力出眾的動(dòng)力產(chǎn)品,自然少不了“鉅浪動(dòng)力”加持下的產(chǎn)品:全新傳祺M8。作為廣汽傳祺“金三角戰(zhàn)略”品牌增值計(jì)劃下推出的重磅新品,全新M8也刷新了的自主MPV車(chē)型的新高度。動(dòng)力方面,全新M8就搭載了鉅浪動(dòng)力”的代表作之一的第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有350bar高壓直噴燃油系統(tǒng)、GCCS燃燒控制專(zhuān)利技術(shù)、雙流道增壓器等十余項(xiàng)黑科技加持,在動(dòng)力性、靜音性、節(jié)油性和可靠性上都做到了極高的水平和平衡。此外,全新M8還升級(jí)搭載了ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)和L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了自身的科技水平。
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在全國(guó)排名前十的《車(chē)壹圈》看來(lái):在以前,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選擇合資品牌拒絕自主品牌的很大部分原因就是自主品牌沒(méi)有質(zhì)量可靠、技術(shù)過(guò)硬的三大件產(chǎn)品。但隨著近十年自主品牌加大對(duì)三大件以及造車(chē)平臺(tái)的研發(fā)投入,如今的自主品牌已經(jīng)有了與合資品牌相抗衡的資本。而廣汽傳祺就是代表之一,如今我們看到的不論是“鉅浪動(dòng)力”總成平臺(tái)還是全新M8這樣的產(chǎn)品,都讓我們看到了自主品牌如今的研發(fā)及造車(chē)勢(shì)力?!盾?chē)壹圈》相信隨著自主品牌的不斷發(fā)展,將來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將是廣汽傳祺這樣的自主品牌的天下。