說起40萬落地的豪華轎車品牌，奧迪A6L可以說是一線豪華品牌里面門檻最低但銷量最高的車型。因為相較于寶馬5系和奔馳E級來說，低配奧迪A6L在很多地方的優(yōu)惠近5萬，全部落地甚至不到40萬，車主反饋“真香”，下面讓我們一起來看看：

首先是外觀方面，奧迪A6L的造型上由當初的主打商務市場，越來越多的傾向于家用定位。中部碩大的進氣格柵兩側(cè)標配矩陣式LED前大燈，并且還帶有雨霧模式及感應雨刮功能。

側(cè)面造型依舊延續(xù)了成熟穩(wěn)重的風格，經(jīng)過加長后的車身長度超5米，軸距超3米，無論行政或是家用都完全夠用。外后視鏡不但標配鎖車自動折疊、電動加熱及電動調(diào)節(jié)功能，而且還可以選裝后視鏡自動防眩目及后視鏡記憶功能，可謂一應俱全。

尾部造型，貫穿的亮條設計拉長了整車視覺寬度。很意思的設計是雙出排氣實際上是兩個裝飾件，配置方面標配感應式后備廂。

打開車門，A6L科技感風格十足的內(nèi)飾設計，更多體現(xiàn)在多媒體這部分。12.3英寸全液晶儀表不但自定義操作方便，而且可顯示信息更加豐富。

帶振動反饋功能10.1英寸多媒體顯示屏，觸控靈敏度和使用感受都很優(yōu)秀。下方還有一塊8.6英寸空調(diào)控制顯示屏，支持手寫輸入及振動反饋。

動力方面：奧迪A6L低、中配車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為140kW和165kW，峰值扭矩分別為320N*m和350N*m；高配車型搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250kW，峰值扭矩500N*m；全系匹配7速雙離合器變速箱。

奧迪A6L支持三種駕駛模式，舒適模式的油門調(diào)教比較慵懶，一旦切換到運動模式，變速箱與發(fā)動機的匹配程度很高，降檔干脆利落，動力響應積極，符合豪華品牌的水準。值得一提的是，極少有車主在奧迪的雙離合挑出頓挫的毛病。

底盤方面：奧迪A6L采用的是前后五連桿獨立懸架，底盤整體表現(xiàn)扎實、路感清晰，能輕松吸收過減速帶的顛簸感。

寫在最后

奧迪A6L三大件方面功底深厚，外觀和內(nèi)飾同樣展現(xiàn)出BBA豪華品牌該有的水平，加上不到40萬的提車價格，車主反饋“真香”。對此廣大車友怎么看？歡迎大家在下方留言