“魚,我所欲也,熊掌亦我所欲也;二者不可得兼,舍魚而取熊掌者也”。品質(zhì)我所欲也,低價(jià)我所欲也,二者不可兼得,如何取舍?
對(duì)于預(yù)算6萬到10萬元,又想買SUV的消費(fèi)者來說,簡(jiǎn)直太難了。一方面要求SUV品質(zhì)好、配置高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,一方面還得考慮錢包夠不夠,而目前6萬到10萬元價(jià)位的SUV受成本制約,往往走低端路線,不是顏值不夠,就是配置太低,即便都滿足了但口碑又不敢恭維。
所以,這是一個(gè)艱難的購車選擇題,不過以前選擇確實(shí)很難,但現(xiàn)在不同了,因?yàn)殚L(zhǎng)安歐尚給出了一個(gè)讓“魚和熊掌可以兼得”的解決方案......
亮相至今,長(zhǎng)安歐尚X5經(jīng)常出現(xiàn)在全國(guó)消費(fèi)者的視野中,早已吊足消費(fèi)者胃口。
29日,長(zhǎng)安歐尚正式公布了這款眾目期盼的SUV價(jià)格。
顏值高、配置高、車機(jī)強(qiáng)
長(zhǎng)安歐尚X5于11月29日全球上市,同時(shí)也是全國(guó)400家長(zhǎng)安歐尚全新云鷹標(biāo)4S店開業(yè)慶典。
長(zhǎng)安歐尚X5共推1.6L+5MT/CVT和1.5T+7DCT三種動(dòng)力組合,共8款車型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)6.99萬到10.29萬,在1.5T自動(dòng)旗艦型上僅需4000元可選裝人臉識(shí)別智能選裝包,僅需6000元可選裝人臉識(shí)別ACC智能選裝包。
針對(duì)新車上市,長(zhǎng)安歐尚X5還推出了超享保養(yǎng)禮、超長(zhǎng)質(zhì)保禮、超級(jí)金融禮、超勁煥新禮、超爽流量禮五大超豪禮購車福利,在高價(jià)值產(chǎn)品之外,保障每位用戶都能實(shí)現(xiàn)輕松購車、省心用車。
雖然這個(gè)價(jià)位的中國(guó)品牌SUV多如牛毛,但機(jī)遇是留給有準(zhǔn)備的人,長(zhǎng)安歐尚X5雖然是后來者,但絕對(duì)不是”吃素“的。
顏值可以用“眉清目秀”來形容,確實(shí)與其它同價(jià)位中國(guó)品牌SUV有著天壤之別,來自長(zhǎng)安汽車日本設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造,采用了全新“塑光”美學(xué)設(shè)計(jì)理念,通過棱角鮮明的線條勾勒,使整車呈現(xiàn)出張揚(yáng)激進(jìn)的風(fēng)格。
車頭采用飛瀑式進(jìn)氣格柵造,外由9道高光格柵條組成,中由8道暗影格柵條組成,內(nèi)由52個(gè)立體暗格矩陣組成,配合上發(fā)動(dòng)機(jī)艙4條隆起的筋線,顯得十分有攻擊性;尾部設(shè)計(jì)同樣營(yíng)造出光影在明暗之間流轉(zhuǎn)的層次感,既減少了車輛在行駛過程的風(fēng)阻,同時(shí)也兼顧了后排頭部空間,完全滿足年輕消費(fèi)者對(duì)顏值的高要求。
長(zhǎng)安歐尚X5使用車機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大,搭載Onstyle3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可以無麥車載K歌,還有聲控系統(tǒng),以及人臉識(shí)別。實(shí)事求是講,長(zhǎng)安歐尚X5這套車機(jī)放在合資SUV上,起碼得賣到20萬,筆者認(rèn)為長(zhǎng)安歐尚是不是“瘋了”呢,這制造成本太高了。
內(nèi)飾最搶眼的莫過于雙液晶大屏,辨識(shí)度極高且分辨率高,調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開閉天窗、開導(dǎo)航、聽音樂等多數(shù)功能可以實(shí)現(xiàn)語音控制,而且反映速度和執(zhí)行效率非常迅速,與某些合資SUV的車機(jī)形成鮮明對(duì)比。
在被動(dòng)安全層面配備齊全,在主動(dòng)駕駛安全配置也毫不吝嗇,配備了疲勞駕駛提醒、車道偏離預(yù)警等功能,當(dāng)然L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)一步提升車輛行車安全性。
動(dòng)力強(qiáng)、操控好、樂趣足
在筆者看來車子好不好動(dòng)力和底盤調(diào)校才是關(guān)鍵,這就要看真才實(shí)學(xué)了。
長(zhǎng)安歐尚X5確實(shí)不負(fù)眾望,動(dòng)力很“奢侈”,采用了“藍(lán)鯨NE1.5T”發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180馬力,扭矩300牛米,0-60公里加速僅3.63秒,參數(shù)相當(dāng)優(yōu)秀。
支持多種駕駛模式選擇,在舒適模式下便可獲得相當(dāng)不錯(cuò)的加速表現(xiàn),切換到運(yùn)動(dòng)模式之后,濕式雙離合變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)配合變得“敏感”,帶來更加激烈的加速感受,推背感一觸即發(fā)。
放在全球汽車行業(yè)這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也絕不落后,當(dāng)然如果你圖省錢可以考慮買1.6升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但筆者并不推薦1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),不是發(fā)動(dòng)機(jī)不好,是因?yàn)榧幢闶?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)安歐尚X5也不貴,不如一步到位了。
還有,長(zhǎng)安歐尚X5的方向盤轉(zhuǎn)向阻尼支持三檔調(diào)節(jié),整體調(diào)教比較輕柔,基本沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),這在同價(jià)位SUV中實(shí)屬難得,甚至超過某些20萬元價(jià)位SUV的水平,即便是女新手也能輕松駕控。為提升駕駛樂趣,長(zhǎng)安歐尚X5還提供了同級(jí)車獨(dú)有的賽道模式,駕駛過程中可通過OK手勢(shì)或語音控制來實(shí)現(xiàn)開啟,開啟后音響會(huì)模擬出聲浪,中控大屏?xí)@示相關(guān)信息,進(jìn)一步提升駕駛樂趣。
在NVH降噪上,怠速模式下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在40分貝左右,車速達(dá)到100公里時(shí)乘客聊天也不受影響。
其底盤調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng),略硬,扁平比較小的運(yùn)動(dòng)輪胎,讓整車運(yùn)動(dòng)操控進(jìn)一步提升,不過舒適性被犧牲了一些。
品質(zhì)可靠,加上超強(qiáng)動(dòng)力、豐富配置等優(yōu)勢(shì),又有親民的價(jià)格,長(zhǎng)安歐尚X5實(shí)力證明魚和熊掌可以兼得,上市后必將開啟走紅模式!
邢車博士工作室
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