【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2020年11月28日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：豐田10月份全球銷量達(dá)84.7萬輛

11月27日，豐田公布了全球產(chǎn)銷(豐田和雷克薩斯品牌）數(shù)據(jù)，其10月全球銷量為84.7萬輛，同比增長8.3％；全球產(chǎn)量增長9％，為84.5萬輛，產(chǎn)銷連續(xù)2個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長。

豐田銷量的快速回暖主要得益于中國和美國兩大市場的逐步恢復(fù)，其中豐田在美國汽車市場10月銷量同比增長8.8%。但受新冠疫情影響，其預(yù)計(jì)2020年美國汽車銷量將下滑15%。

汽車事件二：大眾ID.3成為10月歐洲銷量最高電動(dòng)車

日前，我們從大眾汽車官方獲悉，大眾旗下ID.3車型在2020年10月成為了歐洲市場銷量最高的電動(dòng)車，銷量達(dá)10315輛，而這距離該車型首次交付僅過去了不到兩個(gè)月。

歐洲市場對(duì)于大眾ID.3這樣的兩廂緊湊型/小型車有著特殊的偏好，而近年來《巴黎協(xié)定》帶來的新能源風(fēng)潮也已經(jīng)徹底席卷了歐洲的汽車市場。據(jù)悉，大眾ID.3在10月銷量超過了歐洲市場長久以來的暢銷車型雷諾ZOE，銷量達(dá)到10315輛，而緊隨其后的雷諾ZOE銷量為9614輛，第三名為現(xiàn)代KONA的純電動(dòng)版，銷量5999輛。

汽車事件三：近11萬輛特斯拉因懸掛問題在海外遭調(diào)查

近日，我們從外媒獲悉，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）機(jī)構(gòu)表示，他們將對(duì)特斯拉車型的前懸架安全問題對(duì)約近11萬輛特斯拉車型展開安全調(diào)查。此前，特斯拉應(yīng)中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求，在中國召回了約3萬輛Model S和Model X，但是特斯拉對(duì)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）稱，該懸架系統(tǒng)不存在任何缺陷，并表示無需在美國召回。

據(jù)悉，NHTSA在美國收到約43項(xiàng)特斯拉部分車型的左前懸架或右前懸架，因前連桿斷裂的投訴，所以當(dāng)局將對(duì)2015-2017年Model S和2016-2017年Model X車輛進(jìn)行安全評(píng)估。NHTSA表示，特斯拉于2017年2月就發(fā)布過一份服務(wù)公告，描述了可能導(dǎo)致前懸架前連桿故障的原因，但是特斯拉沒有立即回應(yīng)召回請(qǐng)求。而在2017年的一些調(diào)查報(bào)告中稱，特斯拉的某些車輛“前叉連桿可能不符合規(guī)定強(qiáng)度。但就算連桿失效，駕駛員仍然可以保持對(duì)車輛的控制，但輪胎可能會(huì)接觸到輪拱罩內(nèi)襯?！?/span>

汽車事件四：現(xiàn)代與英力士聯(lián)盟 共建氫能源供應(yīng)體系

現(xiàn)代汽車日前與—英力士集團(tuán)（INEOS）簽署諒解備忘錄，未來雙方將共同構(gòu)建集氫能源生產(chǎn)、供應(yīng)、存儲(chǔ)，以及氫燃料電池車研發(fā)、燃料電池系統(tǒng)應(yīng)用等于一體的綜合氫能源價(jià)值鏈。

在合作中，英力士集團(tuán)主要負(fù)責(zé)氫能源生產(chǎn)、供應(yīng)、存儲(chǔ)等業(yè)務(wù)；而現(xiàn)代汽車則負(fù)責(zé)提供燃料電池相關(guān)技術(shù)。此外，英力士集團(tuán)下屬的INEOS Automotive公司將把現(xiàn)代汽車的燃料電池技術(shù)引入到自己正在研發(fā)的SUV車型Grenadier上。

在氫能源相關(guān)領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車當(dāng)屬汽車產(chǎn)業(yè)的巨頭。在此前提出的規(guī)劃中，這家企業(yè)將在2030年前，將氫燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，向汽車、無人機(jī)、船舶、軌道車輛等領(lǐng)域，并逐漸向交通運(yùn)輸行業(yè)以外的領(lǐng)域擴(kuò)張。屆時(shí)，現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能將達(dá)到70萬套。

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