打開懂車精選 可購買

對(duì)于普通消費(fèi)者而言，我們?cè)谶x擇車型時(shí)，除了要了解它的顏值、動(dòng)力、配置等信息之外，還要去關(guān)注它的銷售情況以及品質(zhì)問題。畢竟汽車不是一件簡單的小商品，我們要經(jīng)過反復(fù)的比對(duì)、篩選，才能挑選到更為合適自己的車型。至于車型的銷售情況和品質(zhì)問題，其實(shí)這兩者的表現(xiàn)在一定程度上是相輔相成的，因?yàn)殇N量大的車型，其經(jīng)歷市場(chǎng)考驗(yàn)也就更多，相對(duì)而言其品質(zhì)也會(huì)更為均衡，反之也是一樣的道理。下面，我們就給大家推薦幾款銷量高、品質(zhì)好的SUV車型，感興趣的小伙伴請(qǐng)接著往下看。

哈弗H6

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.8-14.1萬元
經(jīng)銷商參考價(jià)：7.1-13.29萬元

10月銷量：51552輛

第三代哈弗H6

10月份，哈弗H6單月銷量達(dá)到51552輛，以領(lǐng)先第二名2萬多輛的成績，強(qiáng)勢(shì)占據(jù)單月銷量冠軍之位。這也是H6在時(shí)隔兩年后，月銷量再次突破5萬輛大關(guān)。哈弗H6之所有能有如此強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)，與其實(shí)行的“兩代車型同堂銷售”的政策有很大關(guān)系，雖說這種做法有討巧之嫌，但不可否認(rèn)的是，哈弗H6在市場(chǎng)上的認(rèn)可度還是挺高的。

第三代哈弗H6

作為首款基于“檸檬”平臺(tái)所打造的車型，第三代哈弗H6在輕量化上有了相當(dāng)明顯的改進(jìn)，根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)顯示，其整備質(zhì)量比上一代車型減輕了125kg。千萬別小瞧125kg的減重，這對(duì)于車輛操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性的提升還是有一定效果的。目前在售的第三代哈弗H6全系僅提供1.5T車型可供消費(fèi)者選擇，最大輸出功率124kW，峰值扭矩285N·m。其動(dòng)力參數(shù)與第二代1.5DGIT版車型基本保持一致，但在最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間上則有所提升，由此前的1400-3000rpm提升至1400-3600rpm，使用場(chǎng)景更寬泛。

本田CR-V
廠商指導(dǎo)價(jià)：16.98-27.68萬元
經(jīng)銷商參考價(jià)：16.18-26.18萬元

10月銷量：27682輛

對(duì)于東風(fēng)本田旗下車型，我印象最為深刻的就是CR-V。因?yàn)樵谖铱磥?，CR-V就是東本的“定海神針”。我曾在東本4S店實(shí)習(xí)過一段時(shí)間，當(dāng)時(shí)東風(fēng)本田的日子并不好過。9代思域在競(jìng)品車型的沖擊下，銷量每況愈下；思鉑睿、艾力紳、杰德等車型猶如被打入冷宮一般，鮮有人問津。在寬敞的展廳中，銷售比客戶還多。就是在這樣一種狀態(tài)下，CR-V硬是憑一己之力支撐起了整個(gè)品牌。

CR-V除了是東本的支柱產(chǎn)品，同時(shí)它也是一款實(shí)力非常均衡的家用緊湊型SUV車型。它沒有咄咄逼人的氣場(chǎng)，溫潤如玉的氣質(zhì)在你上車前，就能將那躁動(dòng)的心給撫平；舒適的座椅以及毫無戰(zhàn)斗氣息的內(nèi)飾，似乎永遠(yuǎn)都在提示你，它能將你愜意的從A點(diǎn)載到B點(diǎn)；240TURBO是其絕對(duì)的銷售擔(dān)當(dāng)，142kW的最大輸出功率以及243N·m的峰值扭矩，需要推動(dòng)一輛整備質(zhì)量1.6噸左右車型，其加速能力注定也就那樣了。

長安CS75 PLUS
廠商指導(dǎo)價(jià)：10.69-15.49
經(jīng)銷商參考價(jià)：暫無優(yōu)惠

10月銷量：24852輛

每當(dāng)我們提到長安汽車時(shí)，聊得最多的就是其藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)，寬泛的適配、更高的熱效率以及不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，為其獲得了廣泛的關(guān)注度，同時(shí)也讓長安汽車旗下車型取得了不錯(cuò)的成績。長安CS75 PLUS作為目前長安汽車的銷售擔(dān)當(dāng)，它的表現(xiàn)好壞在一定程度上能直接影響到整個(gè)長安汽車品牌，但好在采用藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)的它，銷售表現(xiàn)一直很穩(wěn)定，即便是在疫情最為嚴(yán)重的3月份依舊取得了近1.3萬輛的銷售成績。

長安CS75 PLUS是15萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)唯一一款提供2.0T+8AT動(dòng)力組合的緊湊型SUV車型，說實(shí)話，如此給力的動(dòng)力組合再配以這般價(jià)格，說不心動(dòng)都是騙人的。171kW的最大輸出功率以及360N·m的峰值扭矩，不僅為車輛提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，還能為駕駛者提供更強(qiáng)的信心。標(biāo)配的三種駕駛模式，足以應(yīng)付各種使用場(chǎng)景，讓駕駛更加淡定從容。

推薦閱讀

預(yù)算15萬用來家用，那這幾款新上市的國產(chǎn)SUV你就不得不看！

原廠就帶四出排氣，合資國產(chǎn)隨你選，這幾款SUV帥就完了！

最新C-NCAP成績出爐，五星批發(fā)部又出四星車？

銷量高優(yōu)惠大，20萬預(yù)算買合資SUV，這三款超值！

不止吉利星瑞，這些2.0T國產(chǎn)車同樣不到15萬！

看得見的大空間，10萬買家用SUV，選這三款就對(duì)了！