有趣有料 輕松解讀汽車圈很多人都說,今年疫情這么猛,經(jīng)濟(jì)恐怕不行,從雙十一的戰(zhàn)況來看,這個擔(dān)心看來是多余了。新一代“尾款人”不僅繼承了老一輩網(wǎng)購族們的光榮傳統(tǒng),而且繼往開來。他們付起尾款毫不手軟,收貨后又一秒帥回“打工人”的靈活姿勢,讓人不禁感嘆“后浪”可畏。
新一代網(wǎng)購族的一個重要特點(diǎn)是,他們更愿意接受網(wǎng)購一些過去不太可能在線上購買的大件產(chǎn)品,比如汽車。
在今年雙十一期間,中國SUV領(lǐng)導(dǎo)者哈弗品牌就狂攬了近萬臺訂單。
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難道錯過了雙十一線上購車,想實(shí)惠買車真的只能“耗子尾汁”,再等一年嗎?最近在哈弗4S店探店時,天涯君發(fā)現(xiàn)了驚喜。
似乎是為了特意照顧像天涯君這樣錯過了雙十一的購車者,在雙十二、圣誕節(jié)、元旦等年底大節(jié)接踵而至之際,哈弗開啟了“雙十一同享價 哈弗鉅惠再加碼”為主題的年終鉅惠促銷活動。
據(jù)了解,哈弗此次年終限時團(tuán)購將在其位于全國范圍內(nèi)的1000家專營店開展,最高綜合優(yōu)惠高達(dá)3.3萬,優(yōu)惠幅度堪比“雙十一”,其中包含了現(xiàn)金促銷、金融貼息、專享置換補(bǔ)貼以及電商政策等在內(nèi)的四大禮遇。這次年終團(tuán)購的口號“哈哈哈哈哈,弗了”也是很魔性,玩了年輕人特別有親切感的諧音梗之余,五個“哈”則分別代表了目前哈弗SUV的5大型號。優(yōu)惠的對象首先就是目前最炙手可熱的SUV銷冠哈弗H6系列。讓天涯君驚訝的是,上市不久的第三代哈弗H6已經(jīng)加入到活動中來,帶來金融貼息和專享置換補(bǔ)貼兩項(xiàng)優(yōu)惠。實(shí)際上,自今年8月30日上市以來,這款全新一代產(chǎn)品憑借在設(shè)計(jì)、智能、安全、舒適等方面的全新表現(xiàn),上市首月銷量就已經(jīng)破萬,10月份銷量更是已經(jīng)突破2萬輛。這樣的熱銷新車加入到年終促銷,說明哈弗這次真的是誠意十足。產(chǎn)品力煥新不久的第二代哈弗H6這次也帶來了最高2.5萬元的綜合優(yōu)惠,哈弗H6運(yùn)動版優(yōu)惠幅度更是高達(dá)3.3萬,其中包含了現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元,最高7000元的金融貼息以及最高6000元的專享置換補(bǔ)貼,在車型售價本身就已經(jīng)不高的情況下,這樣的優(yōu)惠力度確實(shí)很有誘惑力。另一款值得關(guān)注的爆款車型是哈弗大狗,這次帶來了金融貼息、專享置換補(bǔ)貼和增購補(bǔ)貼大禮包。在這里要特別安利一下11月20日開啟預(yù)售的大狗2.0T四驅(qū)“中華田園犬”版,不僅搭載了榮獲2020“中國心”十佳稱號的2.0TGDI直噴發(fā)動機(jī),還配備了第五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng)和2把差速鎖,具備輕越野巡航、越野專家模式等專業(yè)越野配置,今年內(nèi)限量1699臺,越野發(fā)燒友們不容錯過。除此之外,哈弗品牌的其他幾款熱門爆款也提供了不同幅度的優(yōu)惠政策,比如定位AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV的哈弗F7以及2021款哈弗F7x最高優(yōu)惠都達(dá)到了2.9萬,甚至僅6.6萬起售的哈弗M6這次也準(zhǔn)備了最高9000元的綜合優(yōu)惠,包含最高4500元的金融貼息、4500元的專享置換補(bǔ)貼以及1000元的電商政策,簡直就是“打骨折”的節(jié)奏。中國硬派越野巔峰之作哈弗H9則帶來了高達(dá)2.6萬的綜合優(yōu)惠。更重要的是,和雙十一一不小心就“已搶完”、“已領(lǐng)完”的節(jié)奏不同,哈弗這次的年終團(tuán)購會一直持續(xù)到年終,讓消費(fèi)者不需要拼手速,可以放心地把自己心儀的車型試駕個夠再做決定,可以說是非常人性了。如今利用節(jié)日做優(yōu)惠促銷已經(jīng)成為很多汽車品牌的常規(guī)操作了,但是很多時候,這些優(yōu)惠促銷都是雷聲大雨點(diǎn)小,消費(fèi)者到了4S店才發(fā)現(xiàn),所謂的節(jié)日大促,拿到的優(yōu)惠可能還不如平時跟銷售套套近乎,覆蓋的也往往是老舊車型,像哈弗年終團(tuán)購這樣的優(yōu)惠力度和車型覆蓋度實(shí)屬罕見,更難得的是,哈弗這次把具體的優(yōu)惠項(xiàng)目都標(biāo)的清清楚楚,完全沒有套路,看得出來是在真心讓利給消費(fèi)者。
其實(shí)這里面就蘊(yùn)含了哈弗品牌崛起的秘密。在中國SUV市場,哈弗不是最早的玩家,車型也不是最多的,但論品牌和號召力,哈弗稱第二,沒有人敢稱第一。從上市不久后迅速成為SUV市場領(lǐng)頭羊,哈弗H6至今已經(jīng)在SUV車型月銷量榜單上拿了89次冠軍,成為了當(dāng)之無愧的“國民神車”,哈弗品牌也連續(xù)10年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一,并以超過600萬臺的全球銷量成為了中國首個進(jìn)入600萬輛俱樂部的專業(yè)SUV品牌。在國內(nèi),能夠銷售十多年經(jīng)久不衰愈戰(zhàn)愈勇的車型屈指可數(shù),但哈弗H6做到了,這與哈弗對研發(fā)的堅(jiān)持是密不可分的。從第一代靠性價比一炮打響,到第二代靠品質(zhì)取勝,再到第三代技術(shù)全面領(lǐng)先,可以說,從哈弗H6至今仍在不斷更新的產(chǎn)品力上,我們就可以感受到哈弗對研發(fā)“過度投入”理念的堅(jiān)持。拿第三代哈弗H6來說,這款車型是基于長城全新檸檬平臺打造的首款量產(chǎn)車型。作為歷時5年斥資200億打造的全新整車模塊化平臺,檸檬平臺覆蓋了A0、A、B、C、D五大車型級別以及SUV、轎車、MPV三大品類,支持高效燃油動力、混合動力、BEV純電以及氫能源FCEV四種不同動力方案,具備模塊化、高性能、高安全性、輕量化、智能化等五大核心優(yōu)勢。這樣的平臺優(yōu)勢讓第三代哈弗H6不僅在設(shè)計(jì)上有著令人耳目一新的變化,而且在動力性能、舒適性和智能化配置等方面都達(dá)到了全球領(lǐng)先水準(zhǔn)。以智能化為例,第三代哈弗H6配備了百兆以太網(wǎng),成為了全球首款可以實(shí)現(xiàn)智能車載電子系統(tǒng)、智能交互應(yīng)用等的實(shí)時FOTA更新升級的燃油SUV,并實(shí)現(xiàn)了L2+級別自動駕駛輔助系統(tǒng),提供了更舒適的駕駛體驗(yàn)和主動安全性能。同時,哈弗對于細(xì)分市場的洞察力也是汽車行業(yè)少見的,最新的例子就是哈弗大狗的打造。在深耕SUV市場多年后,哈弗敏銳的察覺到消費(fèi)者在城市SUV和硬派越野SUV以外的新需求,哈弗將其定義為“3/4刻度座駕”,并針對性地推出了大狗這樣一款極具創(chuàng)新理念的產(chǎn)品。在大狗的身上,你可以看到很多獨(dú)有的產(chǎn)品特征,都市SUV上見不到的硬派外觀和專業(yè)越野配置,硬派越野車上看不到的時尚內(nèi)飾以及強(qiáng)大科技配置,大狗全都有。由于和第三代哈弗H6同樣是基于檸檬平臺,所以第三代哈弗H6的很多優(yōu)勢,比如強(qiáng)大的安全和科技配置,L2+級自動駕駛輔助系統(tǒng)、360°透明底盤、自動循跡倒車功能等,在大狗上都有配備。可以說,哈弗大狗成功地將城市SUV和硬派越野SUV的優(yōu)勢合二為一,開辟了一個全新的細(xì)分市場,并在上市36天后就成功實(shí)現(xiàn)銷量破萬。在技術(shù)如此過硬,市場洞察力如此之強(qiáng),產(chǎn)品也供不應(yīng)求的情況下,哈弗的銷售策略卻一直以務(wù)實(shí)和厚道著稱,從來不玩饑餓營銷、加價減配等套路。哈弗的邏輯很簡單:用品牌、技術(shù)、產(chǎn)品方面實(shí)實(shí)在在的優(yōu)勢來吸引消費(fèi)者,用務(wù)實(shí)的價格和良好的售后服務(wù)來打動消費(fèi)者,由此帶來的銷量再用價格優(yōu)惠回饋消費(fèi)者,從而形成廠商和消費(fèi)者之間的良性循環(huán)。這樣互利共贏的銷售和服務(wù)態(tài)度也為哈弗贏得了良好的用戶口碑,在2020年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)測評中,哈弗獲得滿意度第一,旗下哈弗H6、F7以及M6等產(chǎn)品也都拿到了同級用戶滿意度冠軍,哈弗H6更是連續(xù)六年穩(wěn)坐該獎項(xiàng)榜首。當(dāng)然了,在雙十一結(jié)束后,哈弗再次開啟年終鉅惠團(tuán)購,可以說是剛好“急消費(fèi)者之所需”了,畢竟,買臺好車回家過年已經(jīng)成為很多“打工人”犒勞自己的最佳方式。所以,想要在一年中以最優(yōu)惠價格購車的朋友們千萬別再錯過,不然真的要再等一年。
與此同時,在前所未有的優(yōu)惠力度背后,我們不僅能感受到哈弗品牌作為中國SUV領(lǐng)導(dǎo)者對消費(fèi)者的擔(dān)當(dāng)和實(shí)力,同樣可以看到,在進(jìn)入平臺化造車時代后,哈弗在技術(shù)和成本方面有了更大的底氣。
這些無疑將支撐哈弗在未來給消費(fèi)者帶來更多的驚喜,從而在中國以及全球SUV市場取得更大的銷量突破。
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