每日車事：這臺三菱皮卡帥炸了；廣汽新能源廣州深港25 hours體驗中心首秀
11月10日，廣汽新能源廣州深港25 hours體驗中心迎來首秀，廣汽新能源汽車有限公司副總經理肖勇、深圳市城投汽車集團總裁黃海威、廣州市深港新能源汽車銷售服務有限公司總經理彭曉敏等領導嘉賓出席了首秀慶典。廣州是廣汽新能源的大本營，也是是華南市場的“橋頭堡”。作為廣汽新能源在廣州的第7店，深港25 hours體驗中心將為更多的廣州消費者帶來“每天多一小時樂享時光”的全新購車及出行生活體驗。
就如廣州是一座可以讓你“放肆”生活的城市。廣汽新能源廣州深港25hours體驗中心也是這樣一個可以提供“放肆”玩耍、享受的空間。深港25hours體驗中心共有四層樓，每一層樓都有其獨特的功能，展廳、透明維修車間、KTV、小型電影院、空中花園等各種設施一應俱全，堪稱“25 hours放‘肆’空間”。
特別值得一提的是其空中花園將會給每位車主設置“自留苗圃”，供車主及家人在此種植綠植。廣汽新能源以這種創(chuàng)行業(yè)先河的互動方式，吸引車主常到店，進一步拉近經銷商與客戶的關系，以提供更貼心的服務。深港體驗中心擁有“前沿科技體驗”、“生活美學空間”、“未來出行服務”、“場景汽車展示”四大功能區(qū)，既可為廣州的消費者帶來全新購車體驗，又提供生活科技體驗、汽車銷售、充電及售后等全面貼心的服務。
當前，廣汽新能源正在致力構建以用戶為核心、融入智慧車生活的營銷服務新生態(tài)，為用戶提供全方位、多層次的綠色智慧移動生活體驗。為此，廣汽新能源在業(yè)內首創(chuàng)顛覆傳統(tǒng)4S店的“鏈接生活型”渠道終端新模式，為用戶打造“時空蟲洞”概念的25 hours體驗中心，將碎片化的時間充分利用，讓消費者在為汽車充電或來到體驗中心的任何時間，都可以自由游刃于商務、聚會、親子等多種場景，釋放“每天多一小時的樂享時光”。
今年以來，廣汽新能源全國各大重點城市全面開展渠道布局，繼10月份在茂名、佛山、長沙、上海、濰坊5個城市陸續(xù)開店后，11月份，廣州、深圳、武漢繼續(xù)接力，12月份還會陸續(xù)再開6家新店，實現(xiàn)平均每周一家新店的開業(yè)速度，“天天開新，樂享25 hours”。
11月16日，一年一度的車市“盛宴”2018廣州車展即將開幕，廣汽新能源將發(fā)布基于全新一代純電專屬平臺打造的新款純電動車，新車擁有更高的科技含量和更強的續(xù)航性能，將帶給消費者更高品質的新出行生活。此外，廣汽新能源APP將在廣州車展上正式上線。一直以來，廣汽新能源都堅持“連接并主動服務到每一位客戶”的理念，擁有APP，就是VIP。它將是用戶“更聰明的出行陪伴”，隨時為用戶提供最高效出行方案、最便捷的充電體驗和最貼心的專享服務。
如今，廣汽新能源的品牌上升勢頭非常強勁。有數(shù)據(jù)顯示，廣汽新能源部分“明星店”月銷200-300臺，店均銷量水平在行業(yè)大幅領先。隨著廣汽新能源渠道數(shù)量的不斷擴張，銷量也將迎來更大的上升空間。
近日，林肯發(fā)布了一張旗下車型——林肯飛行家（Aviator）量產版的預告圖，新車介于MKX與領航員之間，定位中大型SUV。林肯飛行家概念車發(fā)布于今年的紐約車展，量產版車型將于今年11月的洛杉磯車展全球首發(fā)，并將于2019年底或2020年初在國內投產。
新車與全新一代福特探險者共享CD6平臺打造。雖然預告圖中只展示了新車前臉部分，但可看出，新車部分前臉和之前飛行家的概念車十分相似，并在前保險杠下方進行了小幅度修改。從概念車來看，在尾部，林肯家族的貫穿式尾燈出現(xiàn)在新車上，碩大的雙邊共四出排氣也增添了一絲力量感，具有強烈的視覺沖擊感。
內飾方面，飛行家將美系豪華車風格表現(xiàn)的淋漓盡致。車內你所能見到地方基本上都由真皮包裹，搭配黑色鋼琴烤漆飾板，使得內飾整體看上去很有檔次，懸浮式的中控大屏也增加科技感。值得一提的是，新車將采用2+3+2的七座布局，從而更好的滿足了家庭外出遠行的需求。
配置方面，該車配備了一套Co-Pilot360智能輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含了行人偵測和帶主動剎車功能的防碰撞系統(tǒng)、帶碰撞預警的盲點監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、后視攝像頭和自動遠光燈控制、倒車輔助系統(tǒng)等。
動力上，還將搭載一臺由雙渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，這也是林肯打造的首款插電混動車型，未來也將會打造純電動車。
作為美系豪華車的代言人，隨著中大型SUV全新飛行家的推出，將豐富林肯旗下產品矩陣，提高其在SUV市場占有率。
全新Macan在今天（11月10日）正式上市，新車在設計風格上相比現(xiàn)款并無太大變化，僅在細節(jié)上作出了調整。新款Macan最大的看點則是，它在Macan Turbo車型上新增了2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，與奧迪RS5屬于同款。此外根據(jù)此前消息，2.0T車型售價為55.8萬元。
新款Macan作為中期改款車型，外觀方面，與現(xiàn)款并沒有多大的差別。車頭格柵底部采用了貫穿式設計，后視鏡轉向燈相比老款有了細微調整。車尾的貫穿式風格尾燈，使新車具有了辨識度。
和外觀一樣，新車的內飾布局依然采用了現(xiàn)款的設計風格。新車針對中控屏尺寸進行了提升。新款Macan采用了與全新Panamera相同的12.3英寸中控屏，之前設計在屏幕兩側的出風口則被降至了屏幕下方。此外，新款Macan的方向盤功能相比老款也稍作了調整。同時為了更好的適應國內市場需求，配備了負離子空氣凈化器，有助于降低車內空氣污染。
動力方面，新款Macan車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機（最大馬力252Ps），Macan S車型搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機（最大馬力354Ps）。此外，全新的2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機（最大馬力440Ps）則出現(xiàn)在新款Macan Turbo車型上，與奧迪RS5同款。
作為中期改款車型，雖然新款Macan在外觀和內飾上沒有很大的改變，但搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，在動力輸出上更為強勁，相信依然受到很多消費者的青睞。
日前，三菱正式發(fā)布了新款L200皮卡（部分市場稱Triton）的官圖，新車采用了全新的前臉設計，并將于11月中旬在泰國市場率先上市，隨后2019年推向歐洲市場。
外觀方面，L200皮卡在沿用家族設計的同時，透過粗壯的鍍鉻橫柵式水箱護罩，搭配前保桿上運用鍍鉻飾條營造出的X字樣線條，讓L200具有更為寬厚霸氣的車頭造型。而且，相對的也提高頭燈與引擎蓋的位置，讓L200的整體視覺感受更為壯碩。
內飾方面，新款三菱L200有點像三菱家族的SUV車型。重新設計了出風口，從而使得新車看起來更加具有現(xiàn)代感和力量感。此外，新車采用了軟質的內飾用料，從而增加整體質感和舒適性。此外，新車還將增加主動安全系統(tǒng)、被動安全系統(tǒng)以及USB接口等配置。
動力方面，具有181匹最大馬力的2.4升柴油引擎搭配具有運動模式的6速手自一體變速箱。并為4WD車型提供Super-Select 4WD或者Easy-Select 4WD兩種不同的四輪驅動系統(tǒng)，兩者都提供碎石、泥濘、雪地、砂地與巖石等不同的駕駛模式。
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