吉利

這家汽車企業(yè)

又要牛的“上天”了！

11月6日，在第十二屆珠海航展上，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與中國航天科工集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將通過戰(zhàn)略規(guī)劃、資源整合等方式，開展高速飛行列車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域重大項(xiàng)目合作，致力于高速飛行列車等項(xiàng)目的研發(fā)和市場推廣，共同探索立體化交通的未來布局。

如果說飛行汽車可以改變個人和家庭日常的出行方式，那么高速飛行列車或?qū)⒖梢愿淖冋麄€國家的跨區(qū)域立體化高速交通格局。此次吉利聯(lián)手航天科工研發(fā)的高速飛行列車，是定位于下一代的立體化高速交通工具，具有更快速、更安全、更環(huán)保、更舒適以及更好的天氣適應(yīng)性等特征。高速飛行列車是人類對突破時空界限的無限探索，也是對立體化交通布局升級的一種推動，這對于緩解我國區(qū)域間交通運(yùn)輸壓力和時間效率成本的控制有著非常重要的意義和作用。

在本次珠海航展上，高速飛行列車的仿真模型成為了展會中的一大亮點(diǎn)，這款由吉利集團(tuán)和航天科工合作研發(fā)的高速列車，實(shí)現(xiàn)了中國對超高速載客運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)的一次突破。

雖然在高速飛行列車領(lǐng)域，美國的公司如HyperLoop等起步較早，但中國企業(yè)的起點(diǎn)更。吉利與航天科工開發(fā)的高速飛行列車，是全球首個提出超聲速地面運(yùn)輸系統(tǒng)的項(xiàng)目。它利用磁懸浮技術(shù)與地面脫離接觸消除摩擦阻力，利用近真空管道線路大幅減小空氣阻力，并以強(qiáng)大的加速能力和高速巡航能力，實(shí)現(xiàn)超高速運(yùn)行。列車系統(tǒng)將為乘客提供安全舒適的乘坐空間，列車將實(shí)現(xiàn)無接觸穩(wěn)定行駛和全程精準(zhǔn)加減速，運(yùn)行控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全線路安全可控。

高速飛行列車的整體研發(fā)設(shè)計，對建設(shè)成本、運(yùn)營及乘客的費(fèi)用進(jìn)行了細(xì)致周密的核算，能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)載能力、運(yùn)載效率和運(yùn)載成本之間效益的最大化，這在未來的大規(guī)模商用中會保持競爭優(yōu)勢，這也是中國制造2025宏觀政策在立體化交通領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化落地，實(shí)現(xiàn)了掌握自主核心科技和成果轉(zhuǎn)化商用的雙贏。

對于吉利而言，此次與航天科工攜手共建高速飛行列車項(xiàng)目，不僅僅可以實(shí)現(xiàn)在交通出行領(lǐng)域的版圖拓寬，更可以積累在基礎(chǔ)研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積淀，這些技術(shù)在未來吉利汽車的研發(fā)中，也會發(fā)揮重要的作用。

正如吉利控股集團(tuán)董事長李書福在致辭中所言：“二十一世紀(jì)是科技革命、產(chǎn)業(yè)變革、商業(yè)重塑的世紀(jì)，是體制創(chuàng)新、跨界融合、資源共享、互為中心、平等共贏的世紀(jì)。各自為戰(zhàn)、單打獨(dú)斗的時代已經(jīng)過去，交通出行領(lǐng)域需要合作，需要不斷累積基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，不斷突破技術(shù)瓶頸，不斷培養(yǎng)研發(fā)人才，不斷提高研發(fā)能力，不斷實(shí)踐總結(jié)與優(yōu)化系統(tǒng)規(guī)劃，形成線上線下兩方面的智能優(yōu)勢。

高速飛行列車項(xiàng)目必然會涉及到大量高強(qiáng)度輕型新材料，這對于汽車減重降耗有著巨大的指導(dǎo)作用，在保證安全性的前提下，輕量化車身是目前汽車工業(yè)公認(rèn)的發(fā)展趨勢。而高速飛行列車在純電力驅(qū)動方面的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，也能在純電動汽車的核心“三電”部件上得到很好地推廣和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)更高效率的電能轉(zhuǎn)化、電池容量以及電控穩(wěn)定性。在產(chǎn)品安全性上，同樣也能吸取不少有益的經(jīng)驗(yàn)，對于車輛產(chǎn)品安全性的提升會非常明顯。

此次攜手航天科工研發(fā)高速飛行列車，是吉利控股集團(tuán)繼收購瑞典沃爾沃、入股戴姆勒集團(tuán)、收購美國飛行汽車制造商太力并成功打造首款飛行汽車Transition等一系列大動作之后，又一鞏固和完善集團(tuán)綜合研發(fā)制造能力的重要戰(zhàn)略布局。

目前，吉利控股集團(tuán)在中國上海、杭州、寧波，瑞典哥德堡、英國考文垂、西班牙巴塞羅那、美國加州等地均建有設(shè)計、研發(fā)中心，技術(shù)人員超過2萬人，擁有大量發(fā)明創(chuàng)新專利，全部產(chǎn)品擁有完整知識產(chǎn)權(quán)。在互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)時代，吉利深諳互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展之道，以推動中國制造轉(zhuǎn)型升級為企業(yè)責(zé)任，深耕智能制造，在汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的工業(yè)化與信息化融合探索上初顯成效。

借助智能汽車、飛行汽車、高速飛行列車等多維度研發(fā)布局，吉利控股集團(tuán)積極面向未來探索高效可靠的出行方案，通過持續(xù)性地創(chuàng)新研發(fā)投入，形成了世界一流的技術(shù)研發(fā)體系和技術(shù)原創(chuàng)能力。與眾多協(xié)同生態(tài)伙伴一道在近低軌衛(wèi)星、車載芯片、車聯(lián)網(wǎng)、飛行汽車等領(lǐng)域構(gòu)建了完整的智能交通生態(tài)，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，也進(jìn)一步推動了吉利控股集團(tuán)向全球型科技創(chuàng)新企業(yè)轉(zhuǎn)型的節(jié)奏。