文字丨「李閔」

圖片丨「李閔&福田皮卡」

在當(dāng)下新車(chē)增、換購(gòu)市場(chǎng)中，女性購(gòu)車(chē)群體不斷壯大，有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，今年疫情期間的潛在購(gòu)車(chē)人群中，女性占比高達(dá)44%，儼然已成為汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域的“半邊天”。

在傳統(tǒng)印象中，高端皮卡是男人們的大玩具，但隨著市場(chǎng)需求的不斷變化，高端皮卡車(chē)型也在逐步細(xì)分。11月18日，福田皮卡專(zhuān)為女性用戶(hù)開(kāi)發(fā)的「大將軍木蘭版」在佛山工廠(chǎng)正式下線(xiàn)，新車(chē)采用粉色外觀和粉色內(nèi)飾，粉嫩粉嫩的“木蘭”能否討得她的歡心呢？

PS：目前，福田皮卡大將軍系列車(chē)型仍然處于預(yù)售階段，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為 12.98-18.38 萬(wàn)元。

其實(shí)，大將軍木蘭版面對(duì)的消費(fèi)人群并不只有女性，福田皮卡事業(yè)部市場(chǎng)與商品規(guī)劃副總裁張薇薇談到：隨著年輕人逐漸成為購(gòu)車(chē)主力，粉色涂裝的大將軍木蘭版，也同時(shí)為滿(mǎn)足廣大車(chē)友對(duì)皮卡車(chē)型的個(gè)性化需求?！?/p>

粉色的大將軍木蘭版，可謂“鐵漢柔情”。車(chē)頭造型不免讓人聯(lián)想到某款美系皮卡，黑色的輪眉搭配粗獷的外露式鉚釘，讓“木蘭”的視覺(jué)效果夠野！

在車(chē)身尺寸方面，大將軍木蘭版提供“標(biāo)準(zhǔn)貨廂”和“長(zhǎng)貨廂”可選，其中：

標(biāo)準(zhǔn)貨廂款的車(chē)身尺寸為 5340×1980×1950mm，軸距 3110mm，貨廂尺寸 1520×1580×440mm；

長(zhǎng)貨廂款的車(chē)身尺寸為5630×1980×1950mm，軸距 3400mm，貨廂尺寸 1805×1580×440mm。

大將軍木蘭版的內(nèi)飾與馭途系列比較相似，但又在其基礎(chǔ)上得到進(jìn)一步優(yōu)化?！胺勰邸比匀皇谴髮④娔咎m版的內(nèi)飾主題，考慮到女性用戶(hù)的使用便利性，我們?cè)谲?chē)內(nèi)能看到電子擋把、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)等，配置全面向乘用車(chē)看齊。不過(guò)，考慮到皮卡車(chē)型苛刻的使用環(huán)境，我建議后期改款時(shí)，可在座椅方面增加防水、便于清潔的面料。

既然面對(duì)的是愈加年輕的消費(fèi)群體，那么大將軍的多媒體車(chē)機(jī)就應(yīng)當(dāng)符合年輕人的使用習(xí)慣，新車(chē)搭載 10.25 英寸高清懸浮式科技Pad屏，內(nèi)置 4G 車(chē)聯(lián)網(wǎng) T-LINK 系統(tǒng)，集遠(yuǎn)程操控、實(shí)時(shí)通訊、在線(xiàn)導(dǎo)航、一鍵救援于一體，還配備了 AI 智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，“大屏?xí)r代”下更便于車(chē)主在駕駛時(shí)操作車(chē)輛的各項(xiàng)功能。

安全配置方面，大將軍擁有高剛性車(chē)身、全車(chē)6安全氣囊/氣簾、全車(chē)預(yù)緊式安全帶，斬獲 C-NCAP 五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)；新車(chē)搭載博世最新 9.3 版本 ESP 車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并集成五大 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)（LCAS 變道輔助/ BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)/ RTCA 倒車(chē)橫穿預(yù)警/ LDWS 前碰撞預(yù)警/ FCWS 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)）、360°環(huán)景影像、高感度 6 探頭泊車(chē)?yán)走_(dá)等。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，大將軍擁有三款可供選擇：五十鈴 2.5T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、歐康 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、歐康2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力系統(tǒng)的零部件來(lái)自多家全球著名供應(yīng)商，其中有德國(guó)博世最新高壓共軌系統(tǒng)、博格華納 VGT 可變截面渦輪增壓器和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、德國(guó) ZF 采埃孚 8 速自動(dòng)變速箱、伊頓差速鎖等。

此次活動(dòng)中，福田皮卡還提供了簡(jiǎn)單的試駕環(huán)節(jié)，試駕場(chǎng)地安排在其工廠(chǎng)內(nèi)的測(cè)試道路，其中包含直線(xiàn)加速、8字繞圈、搓板路、鵝卵石路、坡道、交叉軸、ABS 測(cè)試路段等。此次試駕的車(chē)型為 2.0T 汽油版，最大功率 238 馬力，峰值扭矩 360 ?！っ?。

這套 2.0T 搭配 8AT 的動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力較為充沛，在加速過(guò)程中動(dòng)力輸出平順，在 SPORT 運(yùn)動(dòng)模式下變速箱會(huì)降擋以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)而保持渦輪壓力，動(dòng)力即踩即有。乘坐 4 名成年男子的情況下，上坡過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，給駕駛員十足的信心。

剎車(chē)踏板的行程較長(zhǎng)，行程前段的腳感偏軟，偏向舒適型調(diào)校，適合“好好開(kāi)”的駕駛風(fēng)格。全力踩下剎車(chē)時(shí)，制動(dòng)效果穩(wěn)定，車(chē)身并沒(méi)有出現(xiàn)不安份的晃動(dòng)。

車(chē)輛前懸掛采用的是雙叉臂式獨(dú)立結(jié)構(gòu)，在過(guò)彎時(shí)我試圖壓榨它的極限，但每次先受不了的是輪胎，畢竟皮卡車(chē)型以及這套佳通 AT100 系列輪胎更適合干“重活”，而不是跑山，因此前懸掛的表現(xiàn)令我非常滿(mǎn)意。

后懸掛則采用了這類(lèi)車(chē)型常見(jiàn)的鋼板彈簧非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，在未裝載任何物品的情況下，大將軍在搓板路、鵝卵石路等顛簸測(cè)試路面上的表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)中較高的水準(zhǔn)。尤其讓我滿(mǎn)意的是其懸掛行程較長(zhǎng)，在連續(xù)的交叉軸測(cè)試路面上車(chē)身表現(xiàn)非常穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)方面，大將軍配備的是傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向，手感偏沉，過(guò)彎時(shí)的整體指向性比較模糊，不過(guò)這種舒適型的取向也符合此類(lèi)車(chē)型的調(diào)校方式。

除了大將軍車(chē)型本身，福田皮卡智能工廠(chǎng)也十分值得夸贊，它是國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)中首個(gè)且唯一的一座依據(jù)德國(guó)工業(yè) 4.0+ 打造的智能化工廠(chǎng)。例如其焊裝車(chē)間擁有 8 條自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，配置 146 臺(tái)機(jī)器人，各類(lèi)焊機(jī)焊槍 310 臺(tái)套，各類(lèi)夾具 308 臺(tái)套。柔性化生產(chǎn)作業(yè)單元，可兼容 8 款不同車(chē)型共線(xiàn)生產(chǎn)。

焊接均使用德國(guó) KUKA 機(jī)器人智能操作，其焊點(diǎn)的精準(zhǔn)性、一致性、分部間距、外觀等均達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。此外，俗稱(chēng)“世界上最貴的洗澡盆”的電泳線(xiàn)一池溶液就投資 600 萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)這一工藝處理，可使整車(chē)防腐防銹達(dá)到 10 年。

未來(lái) 3 年，福田的產(chǎn)品規(guī)劃也分廠(chǎng)豐富，并且將向新能源方向轉(zhuǎn)換：

· 2021 年，完成 P2 平臺(tái)年度車(chē)型、P2/P3 平臺(tái)全系柴油 8AT（10 萬(wàn)元起）、P3 平臺(tái)純電動(dòng)（88.5 度電/續(xù)航 500km 以上）投放；

· 2022 年，完成 P2 平臺(tái)中期改款車(chē)型、P3 平臺(tái)全新將軍 F9、P4 平臺(tái)量產(chǎn)（全尺寸大皮卡）投放；

· 2023 年，投放汽油混動(dòng)、柴油 48V 輕混。

當(dāng)下，國(guó)內(nèi)越來(lái)越多城市開(kāi)始對(duì)皮卡解禁，高端皮卡市場(chǎng)也迎來(lái)了春天。福田品牌作為中國(guó)皮卡領(lǐng)域的中堅(jiān)力量，在過(guò)去幾十年的發(fā)展歷程中參與一半以上行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，授權(quán)專(zhuān)利達(dá) 7900 件以上，過(guò)硬的品質(zhì)使其無(wú)論在商用還是民用范圍都積累了豐富的種子用戶(hù)，這對(duì)于福田皮卡向高端市場(chǎng)進(jìn)發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。未來(lái)，福田皮卡也將朝著綠色、智能的方向，滿(mǎn)足更多元、更加細(xì)分的市場(chǎng)需求。

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