在起亞汽車的轎車產(chǎn)品序列中，是用字母+數(shù)字的命名方式，我們中國消費者最熟悉的是K2，K3，K5。但是在海外市場，還有K7，K9這些車型。

K7的定位是一款中大型車，但是由于它采用了前驅(qū)的布局，而且也沒有中國市場這樣動輒加長，因此雖然是中大型車的定位，一旦到中國來，就只能淪落成B+級車了。

K7在韓國市場也經(jīng)過了3代車型的變化，但是據(jù)悉全新一代的K7，將不再使用K7名稱，而是K8。

近日，我們獲悉，起亞汽車將在2021年發(fā)生重大變化。根據(jù)起亞汽車公司官員的說法，換代K7將在2021年上半年發(fā)布，并改名K8，并將引入新的起亞logo。此外，“起亞汽車”也會改名為“起亞”。

K8已于2016年由起亞汽車（Kia Motors）申請了商標。上市之后，K8依然會與現(xiàn)代雅尊共享平臺架構(gòu)。

從目前已經(jīng)曝光的假想圖看，K8的前散熱器格柵尺寸大大擴大，格柵中插入了新的幾何圖案。此外，前保險杠的兩側(cè)都增加了菱形裝飾，它們可以用作日間行車燈和轉(zhuǎn)向指示燈。這是起亞汽車正在嘗試的新設計。

側(cè)面部分具，C柱的設計依然非常流暢，并且在C柱上增加了獨特的三維裝飾圖案。

在動力方面，K8將配備Smartstream 2.5和3.5汽油自然吸氣發(fā)動機。 2.5升汽油的最大輸出功率為198 hp，最大扭矩為25.3 kgm，而3.5升汽油的最大輸出功率為294 hp，最大扭矩為36.2 kgm。此外，還會搭載一臺1.6升的汽油混合動力發(fā)動機。

起亞K8將會在2021年3月量產(chǎn)，并在4~5月份上市。目前，起亞汽車的華城工廠正在進行大規(guī)模的生產(chǎn)線重組。諸如生產(chǎn)和銷售證明之類的準備工作的速度也在加快。

備注：上圖左側(cè)為雅尊，右側(cè)為K8假想圖

由于現(xiàn)代汽車成立了捷尼賽思豪華品牌，因此目前現(xiàn)代雅尊是現(xiàn)代旗下最高端的轎車，而起亞K7之上，還有一款K9。上圖左側(cè)是雅尊，右側(cè)是K8的假想圖，通過圖片也能看出兩款車在定位上是有一些不同的地方，雅尊走的是豪華路線，K8走的是運動路線。而運動，也是起亞最近幾年一直貫穿的發(fā)展路線。

備注：上圖左側(cè)為K7，右側(cè)為K8假想圖

上圖左側(cè)為現(xiàn)款K7，右側(cè)為K8假想圖。能發(fā)現(xiàn)設計上已經(jīng)全面換新，新款大嘴尺寸更大，更霸氣。大燈更窄，更修長，更犀利。但是全新K8國產(chǎn)上市的可能性并不大。由于它的定位比較高端，而目前起亞在中國正在通過K5凱酷車型重新樹立起高端的品牌形象。