如何俘獲年輕消費(fèi)者的心，是擺在車(chē)企老總面前的頭號(hào)課題之一。

年輕消費(fèi)者所喜歡的汽車(chē)，其一是外觀要個(gè)性，其二是科技性要高，其三是綜合實(shí)力要強(qiáng)。

歐拉好貓就是這樣的一臺(tái)車(chē)。

11月24日，伴隨著長(zhǎng)城泰州工廠的投產(chǎn)，歐拉好貓也在此上市，上市價(jià)格10.39萬(wàn)-14.39萬(wàn)。

在價(jià)格層面上，續(xù)航500公里電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼后售價(jià)，又一次被刷出新低。

在進(jìn)行中的廣州車(chē)展上，歐拉汽車(chē)公布了銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，至今累計(jì)銷(xiāo)量 37,097 臺(tái)，排在全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的前五名。僅在10月，歐拉銷(xiāo)量就達(dá)到了8011輛，同比增長(zhǎng)352%。

比價(jià)格、銷(xiāo)量更為吸引人的，是歐拉所創(chuàng)造的貓系列車(chē)型。

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好貓如何好？

作為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的純電動(dòng)汽車(chē)品牌，歐拉的發(fā)展，并非一帆風(fēng)順，初期產(chǎn)品iQ、R1等車(chē)型銷(xiāo)量情況不如預(yù)期，但隨著在營(yíng)銷(xiāo)上的變革，歐拉品牌通過(guò)喵系列車(chē)型，以及與汽車(chē)改裝市場(chǎng)上的推廣，歐拉正成為深受年輕人喜歡的汽車(chē)潮牌。

喵系列車(chē)型，是以貓為主題的一些系列車(chē)型，歐拉好貓是最新的一款。

在外觀方面，歐拉好貓秉承著“復(fù)古未來(lái)主義”的設(shè)計(jì)理念，外形復(fù)古圓潤(rùn)，在可愛(ài)風(fēng)格上相比黑貓、白貓更近一層。

在外形尺寸方面，歐拉好貓的長(zhǎng)寬高分別是4235mm，1825mm和1596mm，軸距2650mm。

在車(chē)身側(cè)面，圓潤(rùn)的曲線設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了時(shí)下年輕人對(duì)于美感的追求。

在車(chē)身顏色方面，歐拉好貓車(chē)身顏色的命名，征集了網(wǎng)友的意見(jiàn)，最終確定的八種顏色分別為布偶白、大橘金、萬(wàn)人米、高跟紅、藍(lán)波萬(wàn)、睿智棕、原諒綠和暹羅黑。

此外，好貓還提供萬(wàn)人米+睿智棕、可選顏色+布偶白、可選顏色+暹羅黑相組合的雙色車(chē)身供消費(fèi)者選擇。

歐拉好貓的前后懸偏短，尾部通過(guò)曲面設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出“梨形”風(fēng)格，同時(shí)將貫穿式尾燈融入到后車(chē)窗之中，并采用了隱藏式設(shè)計(jì)風(fēng)格， 只有在點(diǎn)亮后才可見(jiàn)到尾燈。

在動(dòng)力方面，歐拉好貓采用了前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，其所搭載的永磁同步電機(jī)，最大功率143馬力，峰值扭矩21牛米。

續(xù)航方面好貓分為400公里和500公里兩個(gè)版本，其中400公里車(chē)型搭載磷酸鐵鋰電池組，容量為47.8kWh，工況續(xù)航里程為401km。500公里版本搭載三元鋰電池組，容量為59.1kWh，續(xù)航里程為501km。

在智能化方面，歐拉好貓基于檸檬架構(gòu)和咖啡智能下可成長(zhǎng)的純電模塊打造，具備ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心功能。

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歐拉如何打造潮牌

歐拉好貓，不僅是時(shí)下的年輕消費(fèi)群體，也是那些已有車(chē)家庭的第二輛車(chē)選擇。

好貓發(fā)布會(huì)的主題是，做時(shí)間的對(duì)手。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)光走廊中，歐拉用8種顏色車(chē)型，分別設(shè)計(jì)了8個(gè)年代的展出。

在中國(guó)私人汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)啟動(dòng)的年代，正是70后、80初人群進(jìn)入到家庭生活的階段。如今，這些開(kāi)始進(jìn)入不惑之年的人，需要一款車(chē)來(lái)抓住年輕的尾巴。

歐拉樹(shù)立的“做時(shí)間的對(duì)手”概念，應(yīng)能引起80后消費(fèi)者的共鳴。歐拉好貓，能抓住這些人的胃口。

在現(xiàn)場(chǎng)，不少來(lái)參加發(fā)布會(huì)的嘉賓，對(duì)于歐拉好貓的外觀內(nèi)飾贊不絕口。而在場(chǎng)外，北京地區(qū)的歐拉門(mén)店預(yù)定好貓車(chē)型，甚至存在一車(chē)難求的現(xiàn)象。

在營(yíng)銷(xiāo)層面上，好貓將歐拉帶到了新的段位之上。

當(dāng)然，歐拉在營(yíng)銷(xiāo)層面上玩出的花樣，遠(yuǎn)不止一個(gè)塊展板這么簡(jiǎn)單。

在好貓的營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中，用戶(hù)的被放在第一位。在廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城展臺(tái)上最為吸睛與甜蜜的一幕，并非哈佛燃油車(chē)初戀的上市，而是歐拉好貓預(yù)定車(chē)主的現(xiàn)場(chǎng)求婚。

將車(chē)主求婚現(xiàn)場(chǎng)擺上車(chē)展舞臺(tái)，可見(jiàn)歐拉對(duì)于用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的重視。

另外，在好貓的營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中，歐拉注重改裝、車(chē)身外觀彩繪等深受年輕人喜歡的營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目。

通過(guò)與知名改裝團(tuán)隊(duì)的合作，歐拉好貓還未上市，就打造出了專(zhuān)屬的改裝件。

通過(guò)全球青年共創(chuàng)大賽活動(dòng)，讓高校學(xué)子得以充分發(fā)揮想象力，設(shè)計(jì)自己喜歡的外觀涂鴉作品。

打破傳統(tǒng)思維，歐拉面向“z世代”年輕人，主動(dòng)融入共創(chuàng)生態(tài)的營(yíng)銷(xiāo)理念，將會(huì)在好貓上得到回報(bào)。

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電動(dòng)汽車(chē)新工廠

生產(chǎn)歐拉好貓的，是長(zhǎng)城汽車(chē)的新建設(shè)的泰州智慧工廠。

該廠從2019年11月破土動(dòng)工算起，長(zhǎng)城汽車(chē)泰州工廠從動(dòng)工到竣工，用時(shí)不足一年，總投資額達(dá)到80億元。

在這座工廠中，共有沖壓焊總四大車(chē)間，以及與之配套的試車(chē)場(chǎng)。在規(guī)劃產(chǎn)能方面，長(zhǎng)城汽車(chē)泰州智慧工廠的規(guī)劃產(chǎn)能是10萬(wàn)輛/年。

在竣工投產(chǎn)儀式現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍董事長(zhǎng)表示：“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有巨大的能量和潛力。在內(nèi)外雙循環(huán)經(jīng)濟(jì)格局下，國(guó)家大力擴(kuò)大內(nèi)需，以政策利好賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。”

作為長(zhǎng)城汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的第八大整車(chē)生產(chǎn)基地，泰州智慧工廠占優(yōu)極大的地理位置優(yōu)勢(shì)，在長(zhǎng)城汽車(chē)內(nèi)部屬于“承南啟北”重要戰(zhàn)略布局的重要節(jié)點(diǎn)。

該工廠可讓歐拉車(chē)型快速的進(jìn)入長(zhǎng)三角核心區(qū)，并輻射至華東地區(qū)。在泰州工廠竣工投產(chǎn)后，長(zhǎng)城汽車(chē)也將在國(guó)內(nèi)形成華北、華東、西南三個(gè)不同地理板塊的生產(chǎn)布局，全面覆蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

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造電車(chē)，長(zhǎng)城認(rèn)真了

長(zhǎng)城汽車(chē)曾是最為典型的燃油車(chē)車(chē)企，曾多年在工信部的汽車(chē)能耗榜上名列前茅，在消費(fèi)者層面上，長(zhǎng)城車(chē)油耗高也一直為消費(fèi)者詬病。

長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)最喜歡的車(chē)型，也非大排量燃油車(chē)莫屬，如今長(zhǎng)城汽車(chē)求變，開(kāi)始認(rèn)真對(duì)待起電動(dòng)汽車(chē)來(lái)。

隨著歐拉好貓的上市，泰州工廠的竣工投產(chǎn)，說(shuō)明長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)加速變革，開(kāi)始在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力。

在產(chǎn)品層面上，歐拉的年輕化產(chǎn)品路線，不僅迎合了年輕人的胃口，在城市白領(lǐng)中也有相當(dāng)不錯(cuò)的口碑。

在科技層面上，歐拉率先引入的FOTA、智能輔助駕駛等高科技配置，也讓歐拉系列車(chē)型的科技能力追隨上了造車(chē)新勢(shì)力的步伐。

而在產(chǎn)能方面，新投產(chǎn)的泰州工廠，配合長(zhǎng)城汽車(chē)成熟的工廠管理經(jīng)驗(yàn)，在產(chǎn)能方面也不會(huì)存在瓶頸。

甚至在動(dòng)力電池層面上，蜂巢能源的大規(guī)模投產(chǎn)，也保證了長(zhǎng)城汽車(chē)不會(huì)被動(dòng)力電池卡脖子。

可以說(shuō)，造制造電動(dòng)汽車(chē)方面，長(zhǎng)城汽車(chē)認(rèn)真了。

傳統(tǒng)車(chē)企認(rèn)真起來(lái)，造車(chē)新勢(shì)力們怕不怕呢？

（完）