編者按：

據(jù)統(tǒng)計(jì)，第十八屆廣州國際汽車展全新首發(fā)車型數(shù)量較往年有所下降，

但包括豐田、奔馳、奧迪等巨頭車企依然選擇這一舞臺全球首發(fā)旗下重磅新車。

備受關(guān)注的新能源車領(lǐng)域，2020廣州車展由傳統(tǒng)車企唱主角，大眾、寶馬等品牌均推出具劃時(shí)代意義的純電動產(chǎn)品。

來年車市，無論是燃油車與新能源車，競爭都將全面升級。

文/潘卓倫

梅賽德斯―邁巴赫GLS

官方指導(dǎo)價(jià)：158.8萬―273.8萬元

自奔馳基于W222奔馳S級復(fù)活邁巴赫子品牌以來，廣州車展便一直是梅賽德斯―邁巴赫車型全球首發(fā)的舞臺。2020年，邁巴赫GLS再次選擇廣州車展作為起點(diǎn)。

邁巴赫GLS是梅賽德斯―邁巴赫首款SUV車型，其肩負(fù)將品牌銷量提升到新層次的重任。作為一款全尺寸奢華SUV，邁巴赫GLS可選3.0T L6發(fā)動機(jī)或4.0T V8發(fā)動機(jī)車型，均配備48V微混系統(tǒng)，將與賓利添越、路虎攬勝等車型競爭。

WEY 坦克300

官方預(yù)售價(jià)：17.58萬―21.38萬元

自WEY坦克300在年中亮相以來，這款國產(chǎn)豪華硬派越野車便深受市場關(guān)注，而在2020廣州車展上公布的WEY 坦克300預(yù)售價(jià)，再令該車成為行業(yè)焦點(diǎn)。

此次公布預(yù)售價(jià)的WEY坦克300是搭載2.0T發(fā)動機(jī)的版本，而預(yù)售價(jià)21.38萬元的已經(jīng)是搭載“三把鎖”的車型，在同級市場中產(chǎn)品力十分突出。據(jù)悉，未來WEY坦克300還將推出搭載3.0T發(fā)動機(jī)的車型。

上汽大眾 光荷4 X

一汽―大眾 ID.4 CROZZ

官方預(yù)售價(jià)：555km續(xù)航車型補(bǔ)貼后不超過25萬元

上汽大眾光荷4 X以及一汽―大眾ID.4 CROZZ均屬大眾ID.純電動家族的在華首秀，定位緊湊型SUV的兩款新車，將負(fù)起大眾打開國內(nèi)新能源車市場的重任。

據(jù)悉，兩款大眾全新純電動車均脫胎于純電專屬M(fèi)EB平臺，兩車產(chǎn)品力非朗逸·純電、高爾夫·純電等大眾目前國內(nèi)在售的一系列“油改電”車型可比。

寶馬iX3

官方指導(dǎo)價(jià)：46.99萬―50.99萬元

奔馳EQC、奧迪e-tron兩大直接競品上市近1年后，寶馬iX3才姍姍來遲。但值得一提的是，iX3一來就是國產(chǎn)化車型，從這個(gè)角度看，它反而領(lǐng)先于奧迪，追平奔馳。

以現(xiàn)款燃油版X3為基礎(chǔ)開發(fā)的iX3，其外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)并未能帶來耳目一新的感覺，但卻有著頗具競爭力的內(nèi)涵。據(jù)官方資料，iX3的NEDC續(xù)航里程可達(dá)500km，先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng)是其一大關(guān)鍵產(chǎn)品競爭力。

廣汽埃安 Aion Y

預(yù)計(jì)2021年上市

2020廣州車展上，廣汽集團(tuán)新能源板塊大動作頻頻。

除了廣汽埃安品牌獨(dú)立正式官宣，品牌第四款車型—Aion Y亦迎來首發(fā)。

時(shí)代周報(bào)記者現(xiàn)場體驗(yàn)，定位小型SUV的Aion Y外形設(shè)計(jì)極具科技感，車廂布局簡潔，相信對不少首次購車的年輕消費(fèi)者相當(dāng)具有吸引力。

至于新車?yán)m(xù)航、動力等指標(biāo)，廣汽埃安方面暫未進(jìn)一步透露。

一汽―大眾奧迪

A3L&A3 Sportback

官方預(yù)售價(jià)：21萬―25萬元

2020廣州車展奧迪展臺主角當(dāng)屬兩款全新一代A3—軸距加長的三廂轎車型A3L以及標(biāo)準(zhǔn)軸距的兩廂轎車型A3 Sportback。

與上一代A3家族相比，保留兩廂版車型對追求個(gè)性、運(yùn)動的消費(fèi)者十分友好，而A3L的出現(xiàn)，更是將車輛實(shí)用性提高到新的層次。但時(shí)代周報(bào)記者日前走訪市場獲悉，現(xiàn)款A(yù)3優(yōu)惠后裸車價(jià)格約16萬元起，新舊款車型較大的價(jià)差會否令全新一代A3在銷量上出現(xiàn)波動，值得關(guān)注。