2020廣州國(guó)際車(chē)展上，保時(shí)捷帶來(lái)了一場(chǎng)復(fù)古與未來(lái)交織的豪華盛宴。911 Targa 4S 經(jīng)典重現(xiàn)特別版首次公開(kāi)亮相，限量992臺(tái)；與之相輝映則是其老前輩——經(jīng)典跑車(chē)911 S 2.2 Targa（901），一下子把我們帶回了那個(gè)保時(shí)捷風(fēng)華正茂的50年代。

與此同時(shí)，保時(shí)捷還展示了代表創(chuàng)新與進(jìn)步的新能源車(chē)陣容，包括四門(mén)跑車(chē)Taycan 4S與后驅(qū)版Taycan，以及豪華轎車(chē)新款Panamera Turbo S與Panamera 4S E-Hybrid 行政加長(zhǎng)版。

榮耀與經(jīng)典，值得被永記

如果說(shuō)到“波子粉”心目中最美的保時(shí)捷，那必須是911 Targa無(wú)疑。

911 Targa的歷史，要追溯到上世紀(jì)50年代。在50年代至70年代這段時(shí)間里，保時(shí)捷在當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為歐洲最艱苦的Targa Florio公路耐力賽中，斬獲了11次冠軍，為了紀(jì)念這一輝煌成就，“Targa”一詞被寫(xiě)進(jìn)了保時(shí)捷的車(chē)名里。

而911 Targa之所以獲得最美保時(shí)捷的稱(chēng)號(hào)，其實(shí)也是個(gè)意想不到的結(jié)果，由于當(dāng)時(shí)的911采用的是風(fēng)冷設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)軟頂敞篷車(chē)型的時(shí)候，體積龐大的散熱風(fēng)扇使得收起后的可折疊頂棚無(wú)處安放。因此，保時(shí)捷的工程師們?cè)?11（901）的B柱位置安裝了一個(gè)寬厚的金屬防滾架，并且保留了通透的玻璃后窗，如此一來(lái)減小了帆布頂棚收納后的體積，也保證了敞篷的效果。

1965年，911 Targa 2.0問(wèn)世，開(kāi)辟了全新的設(shè)計(jì)概念，也得益于金屬防滾架設(shè)計(jì)的加入，911 Targa獲得了當(dāng)時(shí)“北美最安全敞篷車(chē)”稱(chēng)號(hào)，隔音性也堪比硬頂敞篷。自此，這項(xiàng)設(shè)計(jì)也成為了保時(shí)捷911 Targa最經(jīng)典的造型特征。

復(fù)古傳承，更有創(chuàng)新突破

2020年5月，保時(shí)捷正式發(fā)布全新911 Targa 4和全新911 Targa 4S，復(fù)刻了半敞篷的經(jīng)典造型，而如今看來(lái)，這項(xiàng)源自70多年前的設(shè)計(jì)，依舊顯得格外前衛(wèi)個(gè)性。

如今2020廣州國(guó)際車(chē)展上，保時(shí)捷還帶來(lái)了911 Targa 4S 經(jīng)典重現(xiàn)特別版車(chē)型，該車(chē)在諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上高度還原了50 年代的外觀風(fēng)格。不如五種經(jīng)典車(chē)身顏色選擇，展臺(tái)上亮相的為車(chē)?yán)遄蛹t金屬漆車(chē)身；同時(shí)，車(chē)身還采用了復(fù)古的白色貼花，搭配箭頭形賽車(chē)運(yùn)動(dòng)元素，盡顯早期保時(shí)捷賽車(chē)的風(fēng)采。

車(chē)尾發(fā)動(dòng)機(jī)蓋格柵上還加上了極具意義的Porsche Heritage紀(jì)念徽章，正是與當(dāng)年保時(shí)捷356行駛里程達(dá)到10萬(wàn)公里時(shí)被授予的徽章相似。另外在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、方向盤(pán)中央、輪轂蓋、頭枕和鑰匙上均印有1963年版保時(shí)捷盾徽，飽含著情懷與榮耀。

值得一提的是，這款經(jīng)典重現(xiàn)特別版車(chē)型還采用了簡(jiǎn)約的苜蓿葉形狀輪轂設(shè)計(jì)，這與一旁的911 S 2.2 Targa（901）的輪轂設(shè)計(jì)可謂同出一轍。

內(nèi)飾方面同樣致敬了保時(shí)捷歷史，座椅和車(chē)門(mén)飾件選用的燈芯絨材質(zhì)正是保時(shí)捷356的經(jīng)典配置。而且特別版車(chē)型限量992臺(tái)，儀表板飾板上的金屬徽標(biāo)上帶有每臺(tái)車(chē)的限量版編號(hào)。

說(shuō)完傳承，自然少不了創(chuàng)新突破，911 Targa 4S經(jīng)典重現(xiàn)特別版基于911 Targa（992款）打造，配備了采用最新技術(shù)的底盤(pán)。動(dòng)力上搭載了高科技雙渦輪增壓水平對(duì)置（Boxer）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 331 kW（450 PS），搭配8速雙離合器變速箱，配合起步控制系統(tǒng)，零百加速不到3.6秒，最高車(chē)速達(dá)到 304 km/h。

入華20后，將更注重中國(guó)客戶(hù)需求

發(fā)布會(huì)上，保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官?lài)?yán)博禹表示：“2001年，中國(guó)正式加入世界貿(mào)易組織（WTO）。同一年，保時(shí)捷在中國(guó)大陸開(kāi)設(shè)了第一家經(jīng)銷(xiāo)商店?；赝^(guò)去的20年里，保時(shí)捷與中國(guó)市場(chǎng)共同成長(zhǎng)，相互成就，榮譽(yù)與共。這是一個(gè)值得慶祝的里程碑，同時(shí)也將開(kāi)啟新的篇章?！?/p>

事實(shí)上，從2001年到2020年，保時(shí)捷在華提供的車(chē)系由最初的兩個(gè)已拓展至六個(gè)，驅(qū)動(dòng)方式覆蓋內(nèi)燃機(jī)、插混與純電。自2015年起，中國(guó)已連續(xù)5年蟬聯(lián)保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)。2020年前10個(gè)月的新車(chē)交付量達(dá)到71,129臺(tái)。此外，保時(shí)捷中國(guó)車(chē)主俱樂(lè)部現(xiàn)已躋身保時(shí)捷全球第四大車(chē)主俱樂(lè)部。

與此同時(shí)，保時(shí)捷一直以純正的品牌體驗(yàn)持續(xù)加強(qiáng)與消費(fèi)者、跑車(chē)愛(ài)好者之間的情感聯(lián)結(jié)。亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯經(jīng)17年發(fā)展，現(xiàn)已成為亞洲首屈一指的單一車(chē)型賽事。此外，保時(shí)捷在中國(guó)大力支持藝術(shù)、科技、汽車(chē)行業(yè)的青年人才培養(yǎng)，并攜手經(jīng)銷(xiāo)商履行公益責(zé)任。自2018年啟動(dòng)以來(lái)，至今己資助和即將資助的公益項(xiàng)目達(dá)17個(gè)，惠及17萬(wàn)人。

未來(lái)，保時(shí)捷將更加重視中國(guó)市場(chǎng)需求，將通過(guò)保時(shí)捷數(shù)字中國(guó)團(tuán)隊(duì)，為中國(guó)消費(fèi)者打造量身定制的數(shù)字化解決方案。與此同時(shí)，保時(shí)捷還將在產(chǎn)品研發(fā)之初，納入更多對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求的考量，為中國(guó)市場(chǎng)提供超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)。

對(duì)于保時(shí)捷的新車(chē)，向來(lái)都離不開(kāi)傳承與突破。在強(qiáng)調(diào)輝煌歷史的同時(shí)，更以領(lǐng)先時(shí)代的創(chuàng)新突破不斷創(chuàng)造歷史。也正因如此，無(wú)論時(shí)代如何變遷，保時(shí)捷都保持著獨(dú)一無(wú)二的品牌個(gè)性。這或許正是保時(shí)捷始終能收獲大批追隨者的魅力所在。