法國人對世界的理解中總滲透出一種刻骨銘心的浪漫。這種為浪漫而生的儀式感影響著法國人生活的方方面面,使得法國人的設(shè)計靈感也縈繞著濃厚的浪漫氣息,而當(dāng)這種設(shè)計靈感被帶到汽車領(lǐng)域時,產(chǎn)生的不僅僅是一種令人眼前一亮的新鮮感,更是一種令人動容的堅持。
在世界汽車工業(yè)圈兒中,法系車可以說是獨(dú)成一派。甚至有人說過,日系車、德系車都無法和法系車作比較,這是實際上是有事實依據(jù)的判斷。
眾所周知,賽道成績可以最直接的反映一個汽車廠商的技術(shù)實力,而法系車在許多國際賽事上就展現(xiàn)出了游刃有余的強(qiáng)大實力,無論是F1、勒芒還是WRC,用一句話來總結(jié)就是:法國車只要想,參加世界上任何頂尖賽事都能拿冠軍!可見法系車的造車實力的確到了一定境界。
而且從歷史底蘊(yùn)角度來看,法系車無論是PSA還是雷諾,都有超過一百年的造車歷史,均是有歷史底蘊(yùn)的品牌。在造車技術(shù)上,雪鐵龍的底盤調(diào)校功夫聞名世界;在發(fā)動機(jī)技術(shù)上,PSA的THP發(fā)動機(jī)多次榮獲世界年度最佳發(fā)動機(jī)獎項。
一切看似很美好,然而有著百年造車底蘊(yùn)、在賽場上叱詫風(fēng)云的法系車,到了中國市場卻屢屢碰壁,銷量實在慘淡,甚至甚至在慘淡的基礎(chǔ)上又曾一度出現(xiàn)過嚴(yán)重的銷量滑坡。
法系車就像是基于優(yōu)秀制造基礎(chǔ)上生產(chǎn)出來的藝術(shù)品,只是這個藝術(shù)品不太符合中國消費(fèi)者的口味。中國雖然已經(jīng)是世界第一的新車市場,但由于起步晚,國內(nèi)消費(fèi)者還沒有理性消費(fèi)優(yōu)質(zhì)商品的消費(fèi)習(xí)慣,就更別說消費(fèi)以汽車文化底蘊(yùn)為基礎(chǔ)的藝術(shù)品了。DS7歌劇院版就是這樣一款被銷量耽誤了的優(yōu)質(zhì)品。
菱形格紋是法國香奈兒的經(jīng)典元素,也是許多設(shè)計大師所鐘愛的圖形。1955年,Chanel設(shè)計了一款小巧的香奈兒菱形包。從此菱形格紋與金鏈子橫走街頭,成為爆款,且歷久彌新至今日。
被譽(yù)為“最后一個現(xiàn)代主義大師”的貝律銘,也是一位菱形元素偏愛者。巴黎盧浮宮便是他對菱形元素最直接的表白。法式的浪漫好像都與菱形相關(guān),因為這種契合自然的幾何圖案,在重復(fù)交錯的使用中,能夠形成一種均衡的線面造型,以穩(wěn)定、和諧之美,營造出高級感,映襯出法式的大氣、優(yōu)雅與浪漫。
這樣的優(yōu)雅與浪漫,在DS 7歌劇院版這款車上亦有跡可循。家族式前臉的大面積格柵便是菱形設(shè)計,辨識度很高。六邊形的輪廓與前大燈完美融合,而星鉆式LED大燈內(nèi),有三顆獨(dú)立LED照明單元,可實現(xiàn)180度旋轉(zhuǎn)。
別出心裁的珠串式LED日間行駛燈與菱形格紋完成了兼容。于此,在整個前臉部分,珍珠與菱形格紋完成了兼容。轉(zhuǎn)至車尾,晶雕式3D菱格燈別致典雅,散發(fā)柔和光芒。恰似夜燈映照下巴黎盧浮宮的倒影,蘊(yùn)藏著匠心與個性。
內(nèi)飾座艙方面,DS 7歌劇院版也把匠心和個性進(jìn)行到底,比如被譽(yù)為“奢侈品設(shè)計圖騰”的璣鏤雕刻巴黎飾釘,曾被無數(shù)奢侈珠寶與鐘表品牌運(yùn)用于作品之中。這一經(jīng)典奢侈品工藝在這臺車的內(nèi)飾中也被大量應(yīng)用。它由一系列金字塔形狀的立體紋飾排列組成,點(diǎn)綴內(nèi)飾。
DS 7歌劇院版不僅在內(nèi)飾設(shè)計上注重豪華、精致感氛圍的營造,更致力于通過環(huán)保材料,來實現(xiàn)整個座艙的健康與清潔。DS 7歌劇院版內(nèi)飾大面積采用真皮包裹,中控臺和儀表盤用料考究,雙縫線的真皮縫制手法,做工精致,又帶有些許設(shè)計的韻律感,稱得上是工匠精神的具象化體現(xiàn)。
更值得一提的是,為了將健康環(huán)保的理念落實到產(chǎn)品的各個細(xì)節(jié)中,DS品牌在生產(chǎn)過程中用食品級丁基橡膠代替瀝青作為阻尼片材料,并減少工業(yè)涂膠的使用,令車內(nèi)的甲醛、VOC等有毒氣體的濃度控制在同級最低,異味感在同類型產(chǎn)品中最低。
不僅如此,DS7歌劇院版帶給用戶的藝術(shù)感不僅僅體現(xiàn)在內(nèi)飾的設(shè)計、用料和做工上,更體現(xiàn)在其超越競品車型的科技和智能等先進(jìn)配置上——六種照明模式的巴黎之光大燈、實現(xiàn)L2級別的“智能領(lǐng)航”自動駕駛系統(tǒng),以及“魔毯”主動感應(yīng)式懸架和夜視系統(tǒng)。后兩者原本只能在百萬級豪車上才能看到。
DS7歌劇院版所搭載的“魔毯”懸掛是最值得稱道的。在車輛行駛過程中,該主動感應(yīng)式懸架能夠通過攝像頭等原件以每秒上千計的速度探測前方路況,并通過調(diào)校懸架阻尼的軟硬程度,增加用戶的駕乘舒適性。
在這種獨(dú)有的懸架系統(tǒng)加持下,車輛對地面細(xì)小的震動均有很好的隔絕效果,且在NVH方面也有出色的表現(xiàn)。這就保證了車輛在駕乘過程中的豪華性和高品質(zhì)駕乘質(zhì)感。
而在座椅的舒適性配置上,DS7歌劇院版不僅采用了真皮座椅,且前排和后排的座椅功能與同級產(chǎn)品相比更為豐富。其第二排座椅不僅支持電動調(diào)節(jié),且靠背調(diào)節(jié)也在配置之內(nèi),這樣就大幅增加了后排乘客的乘坐舒適性。
在當(dāng)前許多車主關(guān)注的智能網(wǎng)聯(lián)方面,DS7歌劇院版搭載的12.3英寸中控液晶屏,不僅同級最大,且支持GPS導(dǎo)航和車聯(lián)網(wǎng)功能,無疑豐富了用戶的智能化駕乘體驗。
如果說“魔毯”懸掛和“智能領(lǐng)航”駕駛系統(tǒng)等先進(jìn)配置,保證了DS7歌劇院版擁有出色的駕控質(zhì)感,那么,各類豐富的實用配置,則增加了該車型的價值感和舒適性,法系車將產(chǎn)品看作藝術(shù)品進(jìn)行制造和設(shè)計的執(zhí)著追求在此可見一斑。
此外,后排獨(dú)立空調(diào)、車載空氣凈化器等配置的加入,在一定程度上,增加了DS7歌劇院版的豪華和實用性,同時,也增加了用戶對該產(chǎn)品的可感知價值和藝術(shù)感體驗。
DS 7歌劇院版有法系車那種孤芳自賞的清高,一種不苛求別人細(xì)細(xì)體味的浪漫。法國人在車輛設(shè)計時更像是在低頭做自己的藝術(shù)品,你不買就是你不懂欣賞。
所以也導(dǎo)致了它銷量低迷,無論是DS品牌還是其他法系品牌,都需要在這種法系浪漫上做些調(diào)整。就像千里馬和伯樂的關(guān)系,你得讓人看到你的好才是第一步,畢竟酒香也怕巷子深!
撰文 ? 李衎
主編 ? 孫臣
圖片 ? 網(wǎng)絡(luò)
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