說(shuō)起汽車的輪胎,它就宛如我們腳底踩的那雙鞋,不僅要接受地面摧殘,還要承受重量,為汽車提供良好的抓地力。一款品質(zhì)絕佳的輪胎,不僅可以大大增加汽車的操控性,還為安全出行帶來(lái)了應(yīng)有的保障。據(jù)了解,高合HiPhi X已經(jīng)與輪胎屆的大佬米其林進(jìn)行了密切合作,為全車配備了米其林定制輪胎。

作為中國(guó)新創(chuàng)出行科技企業(yè)華人運(yùn)通旗下豪華純電汽車品牌,高合汽車的首款量產(chǎn)車高合HiPhi X劍指全球高端市場(chǎng),配置不可謂不豪華。高合汽車的首款量產(chǎn)車高合HiPhi X配備視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)的22寸渦扇輪轂,輪上車標(biāo)采用了勞斯萊斯車輪相同的技術(shù),無(wú)論停止還是高速行駛,始終垂直于地面,展現(xiàn)穩(wěn)重個(gè)性,提升辨識(shí)度,并且從圖片上看,米其林為其定制的專屬輪胎同樣奪人眼球。

就像AJ在鞋圈中的鼎鼎大名一樣,米其林在輪胎屆同樣享有盛譽(yù)。米其林的鼎鼎大名不僅貫穿了整個(gè)汽車行業(yè),甚至連餐飲業(yè)也無(wú)所不知,身為世界500強(qiáng)的企業(yè)之一,是全球輪胎業(yè)科技和創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者。

高合HiPhi X作為今年豪華純電SUV中的一匹黑馬,動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)別車輛里足夠傲人,該車采用前后雙電機(jī)布局,前/后電機(jī)的最大功率各為200kW(272PS),電池組有84kWh和96kWh可選,官方0-100km/h加速時(shí)間僅為3.9s,續(xù)航里程超過(guò)600公里。此外,新車還搭載了后輪轉(zhuǎn)向、智能空氣懸架等技術(shù),也足以能讓米其林輪胎的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更為出色。

如此性能強(qiáng)勁的車型究竟配備了什么樣的高品質(zhì)米其林輪胎?從北京車展中高合HiPhi X的照片上看。一套22寸的米其林輪胎十分引人注目,該款輪胎應(yīng)該屬于米其林頂級(jí)輪胎序列中的Pilot Sport 4 SUV輪胎系列,輪胎尺寸為255/45R22。值得一提的,目前在米其林的中國(guó)官網(wǎng)上并無(wú)法查詢到這套輪胎的相關(guān)數(shù)據(jù),因此該輪胎有極大可能是米其林專為高合首款新車量身定制的產(chǎn)品。那么米其林Pilot Sport 4 SUV輪胎究竟實(shí)力如何?不妨參考一下類似的例子。

作為米其林輪胎旗下的頂級(jí)產(chǎn)品序列,Pilot Super系列輪胎偏向運(yùn)動(dòng),通常都為頂級(jí)豪車所選用。目前米其林已成為包括918 Spyder、Cayman GT 4、911以及Panamera在內(nèi)多款豪華車的原配輪胎。配備了此款米其林輪胎的跑車使駕駛者能夠體驗(yàn)到米其林輪胎帶來(lái)出色的耐用性、抓地力、操控性及安全性,既適合日常道路行駛,也能從容應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛賽道挑戰(zhàn)。

比如配備米其林Pilot Sport Cup 2輪胎的保時(shí)捷Panamera,在德國(guó)紐博格林賽道再創(chuàng)佳績(jī),以7分29.81秒跑完20.832公里,刷新了該賽道上行政級(jí)轎車的最高紀(jì)錄。

而為高合汽車特殊定制尺寸的輪胎則更為稀有,想必車輛性能和駕駛體驗(yàn)也會(huì)大大提升。但是與此同時(shí),品牌知名度與價(jià)格也往往成正比,對(duì)于廣大車友來(lái)說(shuō),提到米其林輪胎,都離不開(kāi)一個(gè)“貴”字。的確,米其林輪胎在同級(jí)別產(chǎn)品里并不便宜,雖然我們尚且無(wú)法得知高合HiPhi X所搭配的米其林輪胎售價(jià),但以同檔次的其他品牌輪胎的價(jià)值來(lái)進(jìn)行估算,這款米其林定制輪胎的售價(jià)可能超過(guò)每條4000元。

華人運(yùn)通作為一家中國(guó)新創(chuàng)車企,能夠敲定全球最大的輪胎供應(yīng)商米其林為其定制輪胎,可見(jiàn)其產(chǎn)品的豪華市場(chǎng)定位。目前,高合HiPhi X已經(jīng)全面上市,將于今年年底小批量試產(chǎn),2021年上半年正式量產(chǎn)交付。