今年的廣州車展上，出現(xiàn)了許多中型SUV，其中就有不少來自于自主品牌。對國內(nèi)新生代消費者而言，中型SUV不僅空間充裕、尺寸寬大，而且相較于中大型SUV，車身更靈活，更易于操控，因此中型SUV市場也成了各大廠家的必爭之地。

近年來長期深耕SUV市場的上汽大通MAXUS，也在中型SUV細分市場持續(xù)發(fā)力，對這塊細分市場展現(xiàn)出了寸土不讓的姿態(tài)。作為品牌主打的上汽大通MAXUS D60就是一款能為用戶帶來兼具越級感、舒適感與安全感的車型產(chǎn)品。

越級感：過百項定制配置，近5米超長車身，用戶體驗更大氣

如今中型SUV貼上“越級”標(biāo)簽早已不是新鮮事，但從上汽大通MAXUS D60的用戶體驗與車型特點來看，車輛的“越級感”并非徒有其表。如果車輛僅僅擁有匹敵更高級別SUV車型的尺寸，那么這樣的“越級感”的確有些流于形式。仔細觀察D60，我們可以發(fā)現(xiàn)D60的“越級感”打造很是“走心”。

在以往的乘用車市場，高度定制化的用戶體驗似乎只有豪華品牌的用戶才有機會享受，其他用戶似乎沒有機會決定他們的新車要采用哪一款細分套件，但是對于上汽大通MAXUS D60的用戶而言，他們也能像保時捷、路虎等豪華品牌用戶一樣，根據(jù)個人喜好定制愛車。每一位用戶都能打開“蜘蛛智選”選配平臺對愛車進行深度的“私人定制”。

外觀上光是車身顏色就有多達8種色號可選，同時還提供了4種外觀套裝、3種前格柵以及4種輪轂輪胎，用戶還能隨心選擇制動卡鉗顏色、后排隱私玻璃的樣式以及尾門的開啟方式。內(nèi)飾方面，用戶共有2+3、2+2+2?2+3+2和三種座椅布局可選，其中6座版本的第二排兩個座椅之間留有一條寬敞的過道，讓第三排乘客的進出更方便從容。與此同時，第二排還可以往前滑動，這樣第三排乘客就可以獲得更多的腿部空間，實力打造“真三排”。

2+2+2座艙布局

在通過高度定制化的用戶體驗打造“越級感”的同時，車身尺寸也同樣深受重視。D60車長4720mm，寬1860mm，高1736mm，對一款中型SUV而言，這樣的“身板”也確實做到了名副其實的越級感。從細節(jié)處觀察，整輛車的線條輪廓十分孔武有力，盡管車輛定位是中型SUV，但是論闊綽大氣，一點也不遜色于中大型SUV。

舒適感：液晶儀表配抬頭顯示，頂級運動座椅，駕駛體驗更舒適

對中型SUV的用戶而言，他們不僅希望車輛擁有足夠?qū)挻蟮某叽?，同時也希望車輛能夠全方位地為用戶打造足夠舒適的駕乘體驗。隨著現(xiàn)代人用車場景不斷豐富，乘用車不僅是代步工具，更是生活場景的延伸，對車企而言，提升用戶的舒適感也是強化市場優(yōu)勢的“關(guān)鍵之戰(zhàn)”。

除3種可選座艙布局外，車輛還為用戶提供可供選裝的電動天窗與穹頂式可開啟全景天窗，對用戶而言，全景天窗確實能在無形中為用戶打造更加寬大舒適的座艙環(huán)境，減小視覺上的壓迫感.

穹頂式可開啟全景天窗

想要提升舒適感，高科技配置更是必不可少，硬件上HUD抬頭顯示、14寸中控大屏都是基本配置，而軟件方面新車除搭載上汽大通MAXUS蜘蛛智聯(lián)互聯(lián)系統(tǒng)外，還搭載了與阿里巴巴聯(lián)合開發(fā)的上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，通過高科技配置提升車輛駕控的便捷程度，同時也在無形中提升了駕控舒適度。

上汽大通MAXUS蜘蛛智聯(lián)互聯(lián)系統(tǒng)

上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)

除此之外，車輛的前排座椅自帶加熱功能，用戶可通過手機APP進行遙控，車輛還支持手機無線充電、無鑰匙進入以及一鍵啟動，同時車輛空調(diào)系統(tǒng)也配備了空氣凈化裝置。對工作節(jié)奏不斷加快的現(xiàn)代人而言，這些細節(jié)處的高科技配置的介入，也能讓D60為他們的日常生活省去更多的“后顧之憂”。

車輛支持手機遙控

前排座椅加熱

安全感：7項黑科技，超高強度車身，全程守護用戶安全

現(xiàn)在購車選車時，車輛的安全性也越來越受到關(guān)注，若車輛能夠配備豐富全面的安全技術(shù)，那么在風(fēng)險發(fā)生時甚至是事故發(fā)生后，車輛也能盡可能保證車內(nèi)乘員安全，為用戶挽回更多損失。

為提升給用戶帶來的安全感，D60為用戶配備了LKA車道保持、BSD盲區(qū)監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航+AEB自動剎車輔助、APA一鍵泊車、前后駐車?yán)走_、TSR道路交通牌識別以及360°全景影像等7項安全技術(shù)。幾乎涵蓋日常用車的方方面面，事故總會發(fā)生在意想不到的地方，而D60卻可以在“意想不到的地方”給用戶最全面的守護。

LKA車道保持

TSR道路交通牌識別

車身采用大比例超高強鋼材質(zhì)打造，在碰撞發(fā)生時能有效吸附更多沖擊力，同時車輛配備ESC電子控制穩(wěn)定系統(tǒng)，能有效避免因為車輛轉(zhuǎn)彎過度而發(fā)生的“偏航”現(xiàn)象。而在用戶最關(guān)心的安全氣囊上，車輛在主副駕駛以及左右兩側(cè)都有安裝安全氣囊，不論是發(fā)生側(cè)面碰撞還是正面碰撞，都能盡全力保證用戶的生命安全。

超高強鋼車身

ESC電子控制穩(wěn)定系統(tǒng)

結(jié)合上汽大通MAXUS D60在越級感、舒適感與安全感這三方面的市場優(yōu)勢來看，正是上汽大通MAXUS對技術(shù)的不懈追求，才能讓更多“黑科技”為D60賦能，為用戶打造更具品質(zhì)感的用車體驗。不僅刷新了國內(nèi)消費者對自主中型SUV的認知，同時也通過其在技術(shù)上的不懈追求，同一眾自主品牌一起實現(xiàn)著從“性價比王者”到“技術(shù)王者”的跨越式發(fā)展。