【有車以后 雙車對比】在A+級家轎市場當(dāng)中,大眾速騰一向是混得最好的合資車代表,但如今伴隨著豐田兩款A(yù)+級轎車的入場,大眾速騰往后的日子可能就沒那么好過了,在2020年的廣州車展上,廣汽豐田發(fā)布了TNGA架構(gòu)下全新的A+級轎車—凌尚,下面讓我們來看看它是否有足夠的實(shí)力把大眾速騰拉下神壇。
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外觀對比
凌尚從本質(zhì)上來說,就是雷凌的加長版車型,除了軸距加長了50mm,達(dá)到2750mm之外,其余的架構(gòu)和雷凌幾乎都是一樣的。因此在外觀上看就是一輛拉長的雷凌,但為了凸顯兩車的區(qū)別,凌尚的前臉在雷凌運(yùn)動版的基礎(chǔ)之上,配備了大面積的鍍鉻飾條,視覺沖擊力很強(qiáng)。
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新車還配備了17英寸多幅鋁合金輪轂,樣式與日版的皇冠類似,觀感相當(dāng)高級,與之匹配的輪胎是尺寸為225/45 R17的普利司通泰然者T005A輪胎,從規(guī)格和型號上來看還是比較厚道的。
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車尾相比于雷凌來說就沒有太大的改變了,除了尾標(biāo)之外,估計(jì)大部分人都很難找第一時(shí)間內(nèi)判斷這到底是一輛雷凌還是凌尚。不過看看隔壁的速騰,估計(jì)也有很多人傻傻分不清楚它到底是朗逸還是速騰。
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畢竟大眾的套娃設(shè)計(jì)比起豐田來說可是要深入不少,對于許多人來說,速騰,朗逸、寶來傻傻分不清就是一種常態(tài)。速騰的外觀設(shè)計(jì)明顯走的是穩(wěn)重的路線,一切線條都是四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì),比起凌尚來說,這樣的外觀更能討得年紀(jì)大的買家喜歡。
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如今的速騰也是特供中國大陸地區(qū)的車型,相比于原版的大眾Jetta,它的軸距加長到了2731mm,比起凌尚來說這樣的軸距似乎沒多大優(yōu)勢,但實(shí)際的乘坐空間表現(xiàn)還是要親自去體驗(yàn)一下,下面我們就來看看空間方面兩車相比到底誰更出色。
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內(nèi)飾對比
速騰超大的后排空間目前在緊湊型這個(gè)級別來說幾乎是霸主版的存在,不過凌尚目前還未正式公布內(nèi)飾,因此實(shí)際的乘坐空間表現(xiàn)如何尚未得知,不過從卡羅拉/雷凌的情況來看,經(jīng)過50mm的加長后,空間表現(xiàn)絕對不用太擔(dān)心。
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座椅方面,凌尚雖然暫未公布內(nèi)飾,但隔壁一豐的ALLION是可以透過玻璃看內(nèi)飾的,考慮到他們是姊妹車型,凌尚的內(nèi)飾布局和用料應(yīng)該差不了太多,預(yù)計(jì)實(shí)車的座椅會采用翻毛皮材質(zhì),質(zhì)感挺不錯(cuò)。座椅的版型看上去和卡羅拉/雷凌是一樣的,因此座椅本身的舒適性可以參考它們的實(shí)際表現(xiàn)。速騰的前排座椅舒適性很好,包裹性也到位,而且像座椅記憶、加熱/通風(fēng)這些配置也有所配備,讓人挑不出太多毛病。后排座椅的舒適性也是同級中數(shù)一數(shù)二的存在,而且還配有后排獨(dú)立空調(diào),舒適性更勝一籌。
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預(yù)計(jì)凌尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與ALLION類似,追求更動感的視覺感受,而且用料和配色將會更豪華。相比之下,速騰的設(shè)計(jì)就要單調(diào)一些,是典型的大眾風(fēng)格。
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ALLION
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速騰
機(jī)械素質(zhì)對比
動力方面,凌尚搭載的是M20C 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力為178匹,匹配帶齒輪傳動的CVT變速箱,這樣的動力總成我們可以在凱美瑞、奕澤上面看到,實(shí)際的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都是相當(dāng)不錯(cuò)的,特別是燃油經(jīng)濟(jì)性能做到堪比混動的水平,預(yù)計(jì)凌尚也會有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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速騰則搭載大家耳熟能詳?shù)?.2T和1.4T兩款發(fā)動機(jī),最大馬力分別為115匹和150匹,配備的是7擋雙離合變速箱,從目前實(shí)際的體驗(yàn)來看,這兩款動力總成的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性也是同級車中不錯(cuò)的水準(zhǔn)。
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底盤方面,兩車都是同級標(biāo)準(zhǔn)的前麥弗遜式+后多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),但凌尚采用的是TNGA架構(gòu)的GA-C平臺,而沿用改平臺的卡羅拉/雷凌的行駛品質(zhì)是相當(dāng)有高級感的,如果凌尚能夠維持這樣的優(yōu)異表現(xiàn)或者能做到更好,那么速騰在這方面的差距就更大了。
總結(jié)
總的來說,凌尚和速騰在靜態(tài)方面的產(chǎn)品力是各有千秋的,凌尚整體的氣質(zhì)時(shí)尚進(jìn)取,而速騰這是走穩(wěn)重大氣的路線。配置亮點(diǎn)方面,預(yù)計(jì)凌尚的主動安全配置要更加完備,速騰的舒適性配置則更具殺傷力。至于誰才是A+級家轎中的產(chǎn)品力霸主,還是要等日后我們試駕后才能出結(jié)論。
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