早在幾年前，說(shuō)起捷豹這個(gè)汽車(chē)品牌，總是給人一種高貴的印象。它優(yōu)雅的車(chē)身線條設(shè)計(jì)，還是根深蒂固的英倫風(fēng)格豪車(chē)，無(wú)形之中透露出一種貴族的氣息。另外，在操控方面的表現(xiàn)，捷豹也是業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的。而年輕人選車(chē)，繞不開(kāi)顏值、動(dòng)力和操控，一些帶有運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽的車(chē)型，越來(lái)越受歡迎。

今天我們的主角是2020款捷豹—XEL，主要介紹的是2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，廠商指導(dǎo)價(jià)28.98萬(wàn)元，目前市場(chǎng)優(yōu)惠在4萬(wàn)元左右?；?5萬(wàn)買(mǎi)這臺(tái)捷豹XEL，顏值高操控好，開(kāi)出去還有面子，重要是還能撩妹。那么這款車(chē)各方面的表現(xiàn)如何？現(xiàn)在我們一起來(lái)看一下吧。

外觀造型方面

前臉采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盾形的中網(wǎng)內(nèi)部是蜂窩網(wǎng)狀裝飾，周邊是一圈鍍鉻飾條，顯得非常有質(zhì)感。兩邊是犀利的大燈組，遠(yuǎn)近燈均是使用LED的光源，并帶有透鏡裝飾。凌厲的前唇造型，上面還設(shè)有一根黑色的裝飾線條，搭配機(jī)艙蓋上隆起的筋線，讓前臉充滿(mǎn)了戰(zhàn)斗的氣息。

車(chē)身采用貫穿式的腰線，頭長(zhǎng)尾短的車(chē)身造型，更能凸顯動(dòng)感。前翼子板上設(shè)有一塊鍍鉻的飾板，搭配鮮明的側(cè)裙線，看起來(lái)非常的有氣質(zhì)，猶如一位身材飽滿(mǎn)的女神。17寸的多輻式輪轂，表面做了拉絲的處理，運(yùn)動(dòng)感十足。

車(chē)尾兩邊是細(xì)長(zhǎng)的尾燈組，內(nèi)部做有流動(dòng)式的轉(zhuǎn)向燈，點(diǎn)亮后的效果極其動(dòng)感。車(chē)尾上凸起小鴨尾式的造型，下邊是雙邊出氣的尾喉，搭配類(lèi)似擴(kuò)散器的裝飾，微微顯示出一絲性能車(chē)的風(fēng)格。

車(chē)身尺寸和空間表現(xiàn)

車(chē)身尺寸的長(zhǎng)寬高分別為4778mm*1850mm*1429mm，軸距為2935mm，定位是一輛中型車(chē)?？臻g表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿(mǎn)足日常的家用沒(méi)有問(wèn)題。車(chē)內(nèi)采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的皮質(zhì)座椅，內(nèi)部是柔軟的填充物，支撐和包裹性很好。前排座椅支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排設(shè)有扶手和杯架。不足的是，由于車(chē)身構(gòu)造的 原因，后排中央地臺(tái)凸起較高，影響了中間乘客的舒適性。

全系車(chē)型都配有分段式的天窗，外觀上看上去更顯檔次，還能增強(qiáng)車(chē)內(nèi)的采光和通風(fēng)效果。

內(nèi)飾方面

內(nèi)飾的用料非常厚道，中控臺(tái)以及門(mén)邊都是采用軟性材料，觸摸的手感相當(dāng)細(xì)膩。10.2英寸的液晶顯示屏，控制區(qū)域也是采用觸屏的方式，看起來(lái)非常有逼格。三輻式的多功能方向盤(pán)，兩側(cè)設(shè)有按鍵和鍍鉻的裝飾，造型非常精致。握柄處為真皮材質(zhì)包裹，握感相當(dāng)細(xì)膩。

配置方面

這款捷豹XEL的在配置非常齊全，像電子駐車(chē)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、徒坡緩降、一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能都有，還有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵。在安全配置方面，車(chē)內(nèi)配備了5個(gè)安全氣囊，另外還有主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒功能。

動(dòng)力總成方面

搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為200匹，最大扭矩為320N.m。傳動(dòng)部分，匹配的是8擋手自一體變速箱，百公里加速8.3秒。懸掛結(jié)構(gòu)為前雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，前置后驅(qū)的布局。得益于后驅(qū)的車(chē)身布局，搭配上出色的動(dòng)力總成，使它在駕駛感受方面非常出色。過(guò)彎時(shí)的支撐性很好，操控表現(xiàn)非常棒，和寶馬3系難分上下。

不足的是，后排空間同級(jí)別里比較緊湊，頭部空間會(huì)顯示有點(diǎn)局促。還有后期的維修保養(yǎng)，費(fèi)用比一般的家用車(chē)要高。還有一點(diǎn)就是保值率比較低，也被網(wǎng)友們開(kāi)玩笑稱(chēng)為“七折虎、八折豹”。

總的來(lái)說(shuō)，年輕時(shí)尚的外觀造型，和富有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的調(diào)性，吸引了無(wú)數(shù)年輕消費(fèi)者。在大力的優(yōu)惠幅度下，性?xún)r(jià)比顯得比較高，而且還是一個(gè)豪華品牌。對(duì)于這款車(chē)你又有什么看法？趕緊和大家一起交流吧！