某天兵哥、小胖和小麗開車出去玩……
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上世紀(jì)90年代,一輛簡陋的捷達(dá)要賣到20萬以上;十多年前,10萬以下的車型基本上都是廉價的代表;時至今日,消費(fèi)者在10萬級SUV里也能找到很多配置豐富且品質(zhì)不錯的車型,兵哥今天就給大家介紹幾款。
吉利汽車-帝豪GS
指導(dǎo)價:7.78-11.68萬元
帝豪GS是一款主打年輕與運(yùn)動的跨界SUV,其修長車頭和流暢的車尾得到了不少年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。家族式的水滴漣漪格柵在外圈增加了紅色的線圈,進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動感。在駕乘方面,1.4T發(fā)動機(jī)很快就能達(dá)到增壓狀態(tài),因此帝豪GS在城市中行駛不會感到動力不足;DCT變速箱雖然換擋稍慢,但十分平順,底盤也偏向于運(yùn)動化的調(diào)校,操控性不錯。
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帝豪GS在配置方面做得不錯,像自動大燈、多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測等都是標(biāo)準(zhǔn)配置。除了最低配車型之外,都配備了8英寸支持手機(jī)互聯(lián)的中控屏幕。而在領(lǐng)潮版的臻尚型、臻尚智聯(lián)型和尊尚智聯(lián)型等車型上都配備了具備全速段的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在擁堵的城市道路亦能輕松實(shí)現(xiàn)跟車。
上汽通用五菱-寶駿530
指導(dǎo)價:7.58-11.58萬元
寶駿一直以來都是比較有性價比的品牌,因此寶駿530也是一款很有性價比的SUV。寶駿530的前臉大量采用橫向的線條,突顯立體感,車尾的設(shè)計十分飽滿,很容易給人留下孔武有力的印象。值得一提的是,寶駿530在不久前更換了全新動力總成以及CVT變速箱,其駕駛質(zhì)感有一定提升。
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雖然寶駿530是三者中售價最低的,但它的內(nèi)飾設(shè)計一點(diǎn)也不廉價,不僅用料扎實(shí),而且視覺觀感也不錯。配置方面,寶駿530在大多數(shù)車型上都配備了無鑰匙進(jìn)入、倒車?yán)走_(dá)和倒車影像等功能,并且全系標(biāo)配ESP,車內(nèi)的USB數(shù)量也比較多(前二后一),部分車型甚至還有后排空調(diào)出風(fēng)口??紤]到它的售價,這可以說非常厚道了。
長安汽車-長安CS55
指導(dǎo)價:8.49-13.39萬元
2018年10月,長安CS55的銷量達(dá)到了17034輛,相信其中有不少消費(fèi)者都是被它的外觀吸引的。長安CS55有著較為硬朗的外觀,內(nèi)飾方面整體布局規(guī)整,視覺效果不錯。而在動力及操控方面,CS55的油門響應(yīng)還算比較輕快,適合城市路況駕駛,變速箱換擋平順,底盤較為扎實(shí),駕駛質(zhì)感屬于同級中的較高水準(zhǔn)。
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CS55的配置頗為豐富。它全系標(biāo)配了in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng),該互聯(lián)系統(tǒng)集成了多項手機(jī)交互及互聯(lián)網(wǎng)功能,而且語言系統(tǒng)的識別準(zhǔn)確率很高,可以給駕駛員帶來十分便利的體驗(yàn)。高配車型的智能化程度更高,主動安全系統(tǒng)可以為駕駛員保駕護(hù)航,而自適應(yīng)巡航和自動泊車系統(tǒng)對不少新手司機(jī)來說是個福音。