11月20日，東風(fēng)標(biāo)致全新4008和全新5008在廣州車展上進(jìn)行了中國首秀，其插混運(yùn)動(dòng)新潮座駕508L PHEV也正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)為21.57-22.77萬元。

時(shí)值標(biāo)致品牌成立210周年、及神龍汽車“元+”計(jì)劃正式公布一個(gè)月之際，同時(shí)推出三款全新車型，不僅彰顯出東風(fēng)標(biāo)致強(qiáng)大的產(chǎn)品、技術(shù)儲(chǔ)備，更表明了其對(duì)中國市場(chǎng)的高度重視。而隨著旗下車型的全面煥新，東風(fēng)標(biāo)致也將進(jìn)一步加速回歸“賽道”。

東風(fēng)標(biāo)致全新4008和全新5008，與歐洲同步升級(jí)，均采用標(biāo)致全球全新一代鋒銳設(shè)計(jì)，其產(chǎn)品競爭力進(jìn)一步提升，508L PHEV則是東風(fēng)標(biāo)致在2020年內(nèi)投放的第三款新能源車型；此前，東風(fēng)標(biāo)致已推出了基于全球首個(gè)油電共生平臺(tái)打造的純電車型e2008，以及“三擎四驅(qū)”高性能混動(dòng)SUV 4008 PHEV 4WD，并獲得了消費(fèi)者的一致認(rèn)可——至此，東風(fēng)標(biāo)致在一年內(nèi)，即完成了旗下SUV車型造型設(shè)計(jì)的全面煥新，并初步構(gòu)建起品牌的新能源矩陣。

全新4008/5008高顏來襲，SUV家族全面煥新

東風(fēng)標(biāo)致全新4008、全新5008與歐洲同步，升級(jí)了標(biāo)致全新一代鋒銳設(shè)計(jì)語言，并實(shí)現(xiàn)美感、動(dòng)感、質(zhì)感的再升級(jí)。全新獅吼式鋒芒前臉張力十足，星動(dòng)點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵點(diǎn)綴其間，自標(biāo)致獅標(biāo)向兩側(cè)不斷延伸，令觀者過目不忘；全新獅眼LED大燈+獠牙式LED日間行車燈組合堪稱點(diǎn)睛之筆，配合全新獅爪式LED尾燈+LED流水轉(zhuǎn)向燈組合，以及全新立體式雕塑尾標(biāo)——獅子仿生美學(xué)與法式鋒銳設(shè)計(jì)巧妙結(jié)合，達(dá)成了美感與實(shí)用性的完美統(tǒng)一，讓車身上下都散發(fā)出濃烈的“獅魂”之美。

同時(shí)更新SUV產(chǎn)品線的主力車型和旗艦車型，充分展現(xiàn)出東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)品儲(chǔ)備、以及對(duì)中國市場(chǎng)的高度重視。隨著全新4008、全新5008的誕生，加之今年5月上市的全新一代2008和e2008，東風(fēng)標(biāo)致旗下SUV車系的整體造型煥新和產(chǎn)品力升級(jí)已全面完成。

新能源矩陣列裝，508L PHEV重磅發(fā)布

在本屆廣州國際車展上，位于東風(fēng)標(biāo)致參展陣容第一排的白色新能源車陣引人矚目。一年之內(nèi)接連發(fā)布基于全球首個(gè)油電共生的車型e2008、“三擎四驅(qū)”高性能混動(dòng)SUV 4008 PHEV 4WD、插混運(yùn)動(dòng)新潮座駕508L PHEV三款新能源車型，充分展示出東風(fēng)標(biāo)致加速推進(jìn)“Move to Electric”新能源戰(zhàn)略的決心和技術(shù)實(shí)力。

此次上市的插混運(yùn)動(dòng)新潮座駕東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV，承襲東風(fēng)標(biāo)致508L的新潮設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)基因，面向追求品質(zhì)、追求新潮品位與質(zhì)感生活的現(xiàn)代悅享一族推出。它在設(shè)計(jì)上致敬經(jīng)典車型——標(biāo)致504，并汲取概念車Instinct & Exalt的設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用標(biāo)致新一代“獅吼式”前臉；同時(shí)，標(biāo)致獨(dú)有的第三代i-Cockpit全感官座艙，也引領(lǐng)潮流、提供極具未來感的座艙品質(zhì)。

在動(dòng)力方面，508L PHEV搭載1.6THP高功率渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信高功率電機(jī)，綜合功率可達(dá)183KW、峰值扭矩可達(dá)360N.m；并匹配同級(jí)獨(dú)有的愛信電動(dòng)8速手自一體變速箱，提供純電、混動(dòng)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，各種路況無縫切換；再加上PSA大師級(jí)底盤調(diào)校、和滿足L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛ADAS 2.0 智能輔助系統(tǒng)，讓駕趣體驗(yàn)全面升級(jí)。

508L PHEV在使用經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)勢(shì)突出，其NEDC純電續(xù)航里程可達(dá)56KM，NEDC綜合續(xù)航里程更可達(dá)880KM，百公里綜合油耗則低至1.6L，讓“里程焦慮”煩惱一掃而光。同時(shí)，508L PHEV提供全域安全保障——其電池歷經(jīng)12種極限工況測(cè)試，發(fā)生碰撞時(shí)可自動(dòng)啟動(dòng)保護(hù)裝置；它還采用PSA行業(yè)最嚴(yán)格的人體電磁防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)刻守護(hù)駕乘安全。

一次上新三款全新產(chǎn)品，東風(fēng)標(biāo)致未來發(fā)展信心畢顯

超常規(guī)地一次上新三款全新產(chǎn)品，充分顯示出了東風(fēng)標(biāo)致加速發(fā)展的決心和面向未來的信心。隨著神龍汽車“元+”計(jì)劃和“5心守護(hù)行動(dòng)”的正式發(fā)布，東風(fēng)標(biāo)致將不遺余力地推進(jìn)其“造型更標(biāo)致，產(chǎn)品更中國”行動(dòng)指針的落地——在未來幾年，東風(fēng)標(biāo)致將深入推進(jìn)實(shí)施“1+N”產(chǎn)品戰(zhàn)略，保證每年至少有一款全新車型上市，并推出多種個(gè)性定制版和專屬版車型，為客戶帶來“造型更標(biāo)致，產(chǎn)品更中國”的雙重體驗(yàn)。

同時(shí)，緊隨汽車產(chǎn)業(yè)低碳化、電動(dòng)化的步伐，東風(fēng)標(biāo)致也將加速推進(jìn)其品牌的“Move to Electric”新能源戰(zhàn)略。在2020年投放三款新能源產(chǎn)品，初步構(gòu)筑起品牌新能源矩陣的基礎(chǔ)上——到2023年，東風(fēng)標(biāo)致旗下所有車型都將有燃油款和新能源款；而到2025年，更將全面實(shí)現(xiàn)電氣化。