2020廣州車展最新資訊①丨爽爽侃車逛車展
2020廣州車展在雷克薩斯展臺，2021款雷克薩斯LS正式上市，售價(jià)：87.8萬元-118萬元。
新車主要在外觀上進(jìn)行了小幅調(diào)整。包括前大燈組結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，視覺效果更加犀利，搭配重新設(shè)計(jì)內(nèi)部條幅的紡錘形格柵，使得整車的氣勢進(jìn)一步提升。
內(nèi)飾的升級主要集中在配置升級，增加了雷克薩斯隊(duì)友功能，同時(shí)智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛輔助等方面也進(jìn)行了升級。
新車換裝了全新榮麟展翼造型，LOGO也換成了更醒目的獅標(biāo)。
400TGI車型搭載2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率231馬力，峰值扭矩為370?！っ祝ヅ?速濕式雙離合變速箱。
2020廣州車展比亞迪展臺，主打超級混動的轎車秦PLUS亮相。
超級在哪里？秦PLUS搭載了驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)作為DM-i超級混動技術(shù)的核心部件之一，熱效率高達(dá)43%，這將是全球熱效率最高的量產(chǎn)汽油發(fā)動機(jī)，也將帶來低至3.8L/100km的油耗表現(xiàn)，滿油滿電狀態(tài)下，行駛里程將超過一千公里。優(yōu)異的油耗表現(xiàn)，能否重塑轎車新標(biāo)準(zhǔn)？這款混動車型不是我們常見的插混車型，而是強(qiáng)混動，就是不需要充電。破解了新能源汽車用戶的充電痛點(diǎn)，工作原理應(yīng)該類似豐田與本田的混動。秦PLUS在設(shè)計(jì)上延續(xù)比亞迪Dragon Face的設(shè)計(jì)精髓，下放了很多漢上的設(shè)計(jì)元素。整體看起來更有年輕，動感。
作為比亞迪的首款超級混動轎車，搭載DM-ｉ超級混動技術(shù)的秦PLUS，更體現(xiàn)出比亞迪對轎車市場發(fā)起“反攻戰(zhàn)”，勢要重奪轎車市場的決心。
東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV車型在2020廣州車展正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)：21.57萬元-22.77萬元。作為東風(fēng)標(biāo)致508L的插電混動版車型，508L PHEV的外觀變化并不大，依然采用設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的家族式前臉設(shè)計(jì)，配合如獠牙般的LED日行燈，氣勢十足。充電口位于左后翼子板上，車尾增加了PHEV尾標(biāo)。因?yàn)榇钶d插電混動系統(tǒng)，所以儀表的顯示風(fēng)格做出了一些調(diào)整。
動力方面，508L PHEV搭載基于1.6T發(fā)動機(jī)的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)+電動機(jī)綜合最大功率183千瓦，綜合最大扭矩360?！っ?。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車純電模式下的NEDC續(xù)航里程可達(dá)到56km。
在東風(fēng)標(biāo)致展臺，新款4008/5008也一同亮相，兩車都采用標(biāo)致品牌最新的前臉造型，更加時(shí)尚動感，應(yīng)該能滿足年輕消費(fèi)者的審美。
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