在這次的廣州車展上，小鵬汽車是帶來了旗下P7車型的特別版，它針對的是極致玩家，新車最大的亮點(diǎn)就是在普通版P7的基礎(chǔ)上采用剪刀門設(shè)計。新車在這次的車展上是正式上市，一共推出兩款配置車型，分別是后驅(qū)長續(xù)航和四驅(qū)高性能車型，售價分別為36.69萬和40.99萬。

在外觀方面，P7鵬翼版整體式延續(xù)了普通版本的外觀，前門采用了向上開啟的剪刀門設(shè)計，類似超跑的風(fēng)格。

相應(yīng)的，小鵬對這個版本的P7也是重新進(jìn)行了調(diào)校，配備了Brembo剎車系統(tǒng)，運(yùn)動化調(diào)校的底盤，它的百公里加速為4秒。

現(xiàn)場展車的涂裝也是頗為騷氣，采用熒光綠色，非常吸睛。

鵬翼版的兩款配置車型都將標(biāo)配Xmart OS 2.1車載智能系統(tǒng)、XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)、XPILOT 3.0軟件以及相應(yīng)的升級服務(wù)。

從現(xiàn)場發(fā)布會的信息來看，新車最快將在2021年的3月上市交付。

小鵬硬件持續(xù)提升

在發(fā)布會現(xiàn)場，何小鵬還正式發(fā)布下一代自動駕駛硬件（XPilot 3.5），相比現(xiàn)款增加了：

1.激光雷達(dá)

2.5G RTK

3.自動駕駛芯片算力從30Tops提升到200+Tops

4.集成度更高的域控制器

5.城市道路HD Map

搭載激光雷達(dá)的車型將在2021年正式推出。

此前在10月24日的小鵬汽車智能日上，小鵬汽車發(fā)布了即將在P7上搭載的NGP高速自動導(dǎo)航駕駛系統(tǒng)。小鵬P7上市之初便配備了14個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、英偉達(dá)Xavier計算平臺、博世iBooster制動助力系統(tǒng)。在軟件層面上則配合厘米級高精度定位模塊以及分米級高德高精度地圖，小鵬汽車則擁有了以感知、行為規(guī)劃以及行為/運(yùn)動預(yù)測、地圖融合等多個模塊的融合。

—The End—

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