事實上，當我聽到這臺車的售價時，心里非常震驚，很難想象一臺A級轎車可以把售價這么低。要知道東南A5翼舞的長寬高分別為4588/1780/1485mm，軸距更是達到2625mm，這可是一臺正兒八經的A級轎車?？臻g談不到有多夸張，日常使用完全足夠，質感也并不算特別好，但想想它的售價，你就會覺得很值。

在外觀設計方面，東南A5翼舞是由賓尼法利納操刀設計，不說有多么動感，但是也比同價位的比亞迪F3之流要好看的多。鷹擊式運動前臉和鷹眼式大燈讓整個前臉更具有攻擊性，也是整臺車設計最出彩的地方。

內飾最吸睛的還是懸浮式中控9英寸大屏，其集成了車載WIFI車聯網系統(tǒng)、百度Carlife等配置，能實現實時導航、在線音樂等功能。此外，東南A5翼舞并不會因為價格便宜而在配置上有所閹割，PM2.5凈化系統(tǒng)、遠程啟動、無鑰匙進入及一鍵啟動系統(tǒng)、定速巡航、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實用性配置也一應俱全。

最讓我驚訝的是，東南A5翼舞的后懸掛竟然采用了多連桿式獨立懸掛，這在同級別中是獨一無二的配置。有了良好的硬件基礎，工程師的調校自然有更加大的空間，不過受成本控制，其底盤質感還是不能跟卡羅拉的扭力梁相比，但比起同價位的自主品牌車型，濾震和隔音都有不錯的優(yōu)勢。

動力部分，東南A5翼舞搭載了一臺來自三菱的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為88KW，峰值扭矩達到了143Nm。以我們這次試駕的CVT頂配版為例，這套動力總成平順性非常不錯，響應性雖然慢了一些，但后勁對于一臺1.5L自然吸氣來說還是蠻強的，能夠滿足日常超車的需求。

綜合來看，東南A5翼舞的性價比還是蠻高的，無論是機械水平還是配置都超越了人們對于5萬元家轎的期望。當然，它或多或少會有一些缺點，比如動力響應慢、轉向手感怪異這些小問題，但想想它的售價再看看同價位其它車型，你或許會覺得這些小缺點還是能接受的。