2020廣州車展在嚴(yán)防死守新冠疫情之下拉開帷幕，吸引了包括德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主等車企38輛全球首發(fā)車、980輛展車。面對啞火的歐美市場，寶馬、奔馳、保時捷、大眾等國外強(qiáng)勢品牌幾乎拿出了最好的新車奉獻(xiàn)給中國人；而中國品牌也是不甘示弱，在發(fā)揮固有智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)優(yōu)勢的情況下，再次發(fā)出品牌向上的聲音，力圖沖擊固有的外資品牌市場?！兜栏缯f車》作為廣州車展組委會戰(zhàn)略合作媒體，將為廣大汽車愛好者與消費(fèi)者提供第一手新車資訊。

縱觀全國，廣東地區(qū)的消費(fèi)者尤其喜歡雷克薩斯，在廣州車展中，憑借“地域優(yōu)勢”，雷克薩斯待遇可以說比BBA高半級。11月20日開幕的廣州車展中，全新雷克薩斯LS正式上市。新LS共推出5款車型：LS 500h卓越版、LS 500h臻越版、LS 500h F SPORT、LS 500h豪華版和LS 500h行政版，廠商建議零售價為人民幣87.8萬元-118萬元。

LEXUS雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理李暉在新聞發(fā)布會上表示：“新LS不僅在藝術(shù)品味和細(xì)節(jié)感受方面精雕細(xì)琢，更在人機(jī)交互、主動安全、科技配置等方面進(jìn)行了充滿誠意的提升。無論是在成就的巔峰，還是人生旅途的平常風(fēng)景中，希望新LS能成為閱盡繁華之后的心安之境。”

外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款的整車造型，只在細(xì)節(jié)處有了一些調(diào)整，新車的大燈將使用類似全新IS的設(shè)計(jì)，新LS把雷克薩斯最標(biāo)志性的回旋鏢日行燈進(jìn)行了視覺上的強(qiáng)化，看上去更加犀利，而前保險杠的造型也有些微調(diào)，比如兩側(cè)的進(jìn)氣口，變得更加的有攻擊性。車身側(cè)面和尾部造型基本與現(xiàn)款車型保持一致，只在尾部的LED光帶式尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)上有所調(diào)整。與此同時，而新車還提供了F SPORT套件可選，這能讓新車擁有全新的鎖子甲式前進(jìn)氣格柵，以及全新樣式的輪轂等來突顯運(yùn)動感。

雅藝紛呈的內(nèi)室氛圍

“內(nèi)室”方面，相比外觀設(shè)計(jì)的大膽革新，新LS的內(nèi)室則延續(xù)精雕細(xì)琢的匠心工藝。LEXUS雷克薩斯始終專注研發(fā)“L-Select”內(nèi)室組合項(xiàng)目，借由不同材質(zhì)與色調(diào)的多樣搭配，構(gòu)建獨(dú)特品味的車內(nèi)外空間。新LS秉承“凝聚時光之設(shè)計(jì)”，在外觀顏色及內(nèi)室設(shè)計(jì)層面進(jìn)一步演繹了謙和溫潤的東方意境。

為體現(xiàn)這一理念，新LS特別增加“月光小徑”內(nèi)室主題，呈現(xiàn)車內(nèi)氛圍隨時空變化的獨(dú)到美學(xué)。滿月前后傾瀉在海上的月光，折射出漸變光影，仿若海面上狹長小徑，柔和而迷人。新LS首次應(yīng)用“白金葉箔襯西陣織錦”飾板，將銀箔線融入東方傳統(tǒng)織錦工藝——西陣織，搭配錘煉至萬分之一毫米左右的白金葉箔，并悉心保留金屬錘煉后的紋理，呈現(xiàn)月光流淌、波光粼粼的景致，營造繁忙都市中一隅心境澄明的安逸空間。

駕駛質(zhì)感方面，LEXUS雷克薩斯一貫出眾的舒適和靜謐性在新LS上再度進(jìn)化，駕駛性能及相關(guān)各部件和控制系統(tǒng)也大幅精進(jìn)，將LEXUS雷克薩斯旗艦級豪華轎車一貫尊崇的駕駛質(zhì)感提升至全新高度。

另外，新LS的座椅縫線深度經(jīng)過精確調(diào)整，輔以低彈性聚氨酯作為座椅主要支撐物，柔軟的填充材質(zhì)更有效吸收振動，讓乘客真正融入電動可調(diào)Ottoman行政座椅帶來的舒適貼合感中。同時，為營造更為安逸的座艙氛圍，新LS的聲浪系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化，搭配主動降噪系統(tǒng)ANC，進(jìn)一步提升了靜謐性。

新LS對底盤懸架系統(tǒng)的升級，同樣旨在全面提升駕乘舒適性。適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)AVS搭配全新研發(fā)的控制閥，有助降低減震器阻尼力，且拓展了阻尼可變范圍。同時虧氣保用輪胎剛性調(diào)整，讓駕乘舒適性進(jìn)一步提升。

科技方面，新LS配備BladeScanTM極速旋鏡式遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)AHS，LED前大燈會以鏡片旋轉(zhuǎn)同步的頻率點(diǎn)亮或熄滅，精準(zhǔn)控制光線分布。相新升級的數(shù)字化流媒體內(nèi)后視鏡，攝像頭角度可6向調(diào)整，顯示亮度也可按需調(diào)節(jié)，即使外界環(huán)境變化，也能以寬廣視角顯示清晰畫面。中控臺12.3英寸液晶顯示屏新增了觸摸功能，并由嵌入式改為懸浮式，縮短了指尖到屏幕的距離，顯著提升了易用性。

動力方面，新雷克薩斯LS搭載了3.5升V6發(fā)動機(jī)多級全混動系統(tǒng)，帶來強(qiáng)勁動力的同時加速響應(yīng)更直接。多級全混動變速器可以模擬10檔變速，令發(fā)動機(jī)始終處于高功率輸出的轉(zhuǎn)速區(qū)間。新車搭載了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC、智能車道循跡系統(tǒng)LTA、輔助變道功能LCA、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS以及前方交通穿行警示系統(tǒng)FCTA等，可以讓出行多一分安全。

綜合來看，最有希望躋身一線豪華品牌的雷克薩斯果然實(shí)力非凡，新LS在人機(jī)交互、主動安全、科技配置等方面的升級，以及外觀內(nèi)飾上的精雕細(xì)琢定然會吸引更多人的注意，一向偏愛雷克薩斯的廣東老板們怕是等不及了。