來到2020年，或許很多人都覺得長城汽車變了。長城到底怎么了？

筆者認(rèn)為更多的變化應(yīng)該在于大家對(duì)長城汽車看似“隨意”的產(chǎn)品命名。再聯(lián)想起之前的“長城炮”、以及“白貓”、早前吹風(fēng)的歐拉R1改名動(dòng)作。你會(huì)發(fā)現(xiàn)，長城不但愛上了起一些“亂七八糟”的名字，還對(duì)“改名”躍躍欲試。縱觀2020年的長城汽車，“名字”二字已經(jīng)足夠讓人吸睛。

本屆廣州車展，長城汽車攜旗下四大品牌哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY，以文化煥新后的全新姿態(tài)面向所有參觀的觀眾。來到長城的展臺(tái)，你更多能夠感受到的并非是以往常態(tài)的汽車品牌和產(chǎn)品的文化傳播。而是第一眼就能發(fā)現(xiàn)的那種接地氣，在這里又“遛狗”又“擼貓”，還能發(fā)現(xiàn)“初戀”。很難想象一家中國品牌車企如今能夠帶來各種如同“網(wǎng)紅”氣質(zhì)一般的產(chǎn)品新成員。

大狗2.0T開啟預(yù)售

本屆車展上，哈弗大狗2.0T中華田園犬版本正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為16.19萬元，限量1699臺(tái)發(fā)售。本次新車僅推出1款車型，未來將提供兩驅(qū)以及四驅(qū)車型供消費(fèi)者選擇。身尺寸方面，新車相較于1.5T版本車型有所提升，長寬高分別為4628/1910/1780mm，軸距依舊為2738mm。動(dòng)力部分，新車將搭載型號(hào)GW4N20的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW。

第三代哈弗H6 2.0T亮相

作為哈弗品牌中的絕對(duì)主力，哈弗H6已經(jīng)來到了第三代車型。只是早期僅有1.5T的車型布局難免會(huì)有一點(diǎn)小遺憾。相比同級(jí)別中的其它競(jìng)品車型而言，1.5T的動(dòng)力選擇顯得比較單一。好在本屆廣州車展上，第三代哈弗H6 2.0T四驅(qū)車型首發(fā)亮相。這一舉動(dòng)，無疑會(huì)讓H6在今后的國內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)一步鞏固自己的市場(chǎng)地位。“國民神車”的地位短時(shí)間內(nèi)依舊會(huì)難以撼動(dòng)。

還記得初戀的感覺嗎？

年紀(jì)大了，不記得了！沒事，哈弗在本屆廣州車展上幫忙一起回憶。

哈弗初戀正式公布車型版本命名及配色，并同步開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為8.9-11.5萬元。哈弗初戀以全新設(shè)計(jì)語言，基于檸檬平臺(tái)打造。希望通過這款初戀，滿足更多消費(fèi)者對(duì)人生第一輛車的各種訴求，如外觀、油耗、動(dòng)力、配置等。然后重新定義人生的第一輛車。

一起開炮

以“一起開炮”為主題，長城皮卡攜旗下救援炮、旅裝炮等改裝車型重磅亮相，并宣告長城炮越野皮卡拖掛版正式上市，新車售價(jià)區(qū)間17.08-20.78萬元，將進(jìn)一步拓展全場(chǎng)景皮卡車生活，助力用戶馭見驚奇人生。在長城炮全系車型助推下，2020年長城皮卡全球銷售突破20萬臺(tái)，續(xù)寫中國皮卡傳奇，創(chuàng)造行業(yè)全新高度。

總結(jié)：都在說長城汽車變了，長城汽車變了嗎？其實(shí)沒有變。

我們看到的變化，也許更多的只是在表面。對(duì)旗下產(chǎn)品的“新命名”已經(jīng)蘊(yùn)含了長城汽車從汽車生產(chǎn)制造商，向互聯(lián)網(wǎng)思維的主機(jī)廠轉(zhuǎn)變。與此同時(shí)，更多的也是貼合大眾文化的品牌建設(shè)，讓自身品牌形象接地氣的同時(shí)也更年輕多樣化。