隨著全國(guó)各地的車(chē)友們開(kāi)始漸漸換上羽絨服的時(shí)候，大家有沒(méi)有想過(guò)在這個(gè)寒冷的冬天給自己的愛(ài)車(chē)換一下輪胎過(guò)個(gè)冬？可能不少的看官會(huì)覺(jué)得無(wú)論冬季，還是夏季，汽車(chē)輪胎在使用并沒(méi)有什么差別，但是事實(shí)上，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)冬季氣溫降低的時(shí)候，如果車(chē)主是使用夏季的輪胎的話，會(huì)由于輪胎硬化，導(dǎo)致胎面的摩擦力下降。這樣的情況無(wú)疑是會(huì)給操控性帶來(lái)非常大的影響。

不少的看官會(huì)問(wèn)，究竟在什么情況下可以辨別是使用冬季輪胎還是夏季輪胎呢？根據(jù)研究表示，夏季輪胎與冬季輪胎性能差異的分界點(diǎn)在7℃。如果氣溫低于7℃的話，車(chē)主們就真的要好好考慮更換一下愛(ài)車(chē)的輪胎了，雖然是一筆不小的費(fèi)用，但是與安全相比，那就不值一提了。就目前來(lái)看，我國(guó)東北、內(nèi)蒙古等地區(qū)的的溫度大多數(shù)都處于7℃以下，所以建議這些地區(qū)的車(chē)友們?cè)诤瑏?lái)臨的時(shí)候，能夠及時(shí)更換輪胎，保證汽車(chē)的行駛安全。

我們來(lái)看一下，冬季輪胎和夏季輪胎的區(qū)別究竟在哪里呢？根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)，在7℃的潮濕路面上，冬胎可以將剎車(chē)距離縮短近10%，看似10%，但是往往是這10%的距離就可以減少一場(chǎng)事故的發(fā)生。而在-3℃的積雪路面上，冬季輪胎能夠?qū)x車(chē)距離縮短到50%，這樣一對(duì)比，大家是否就能夠明白到冬季輪胎在冬季的時(shí)候所發(fā)揮的作用了。

除了更換輪胎之外，定期對(duì)輪胎進(jìn)行檢查與保養(yǎng)也是非常的重要，小編將會(huì)分為一下幾個(gè)點(diǎn)來(lái)給大家講述一下當(dāng)氣溫降低之后，大家應(yīng)該如何保養(yǎng)汽車(chē)的輪胎。

第一點(diǎn)，首先要根據(jù)氣溫的變化來(lái)調(diào)整輪胎的胎壓，尤其是在冬天，因?yàn)楦鶕?jù)熱脹冷縮的原理，在冬季的時(shí)候，可以通過(guò)增加胎壓來(lái)降低輪胎的損耗。但是也并不是氣溫一低就降低就要增加胎壓，因?yàn)槿绻龅搅私笛┗蛘呤锹访娉霈F(xiàn)結(jié)冰的情況的話，那么就不是增加胎壓了，而是降低胎壓來(lái)增加附著力。而小編建議各位車(chē)主在冬季是能夠保持胎壓在比標(biāo)準(zhǔn)高10~15%這一范圍的胎壓，但是千萬(wàn)不要超過(guò)規(guī)定的最大胎壓。

第二個(gè)點(diǎn)是要定期檢查輪胎，檢查輪胎的內(nèi)容包括輪胎的表面干凈度和輪胎的損耗程度。比如在天冷的時(shí)候，可能會(huì)被冰雪覆蓋，不少剛買(mǎi)上新車(chē)的車(chē)主們可能會(huì)在這時(shí)候，去燒一壺開(kāi)水，然后拿去清理。但是小編在這里很負(fù)責(zé)任告訴你，遇到輪胎被冰雪覆蓋的時(shí)候，千萬(wàn)不可以直接用開(kāi)水清理，因?yàn)檫@樣子很容易對(duì)輪胎造成損傷，其實(shí)在這個(gè)時(shí)候只需要及時(shí)用溫水清理即可，既可以保證輪胎的干凈度，又可以保證輪胎不受到傷害。

可能不少的看官都不太清楚應(yīng)該在什么時(shí)候更換輪胎，除了因?yàn)樘鞖獾母淖円鼡Q夏季輪胎或者冬季輪胎以外，磨損嚴(yán)重的輪胎也需要及時(shí)更換，不然會(huì)對(duì)行車(chē)駕駛安全造成很大的影響。小編在這里給大家介紹一個(gè)小妙招，所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨損標(biāo)記，當(dāng)達(dá)到輪胎標(biāo)志的時(shí)候，就需要車(chē)主及時(shí)更換輪胎了。

最后小編給各位發(fā)個(gè)福利，給大家介紹一下如何選擇冬季輪胎，關(guān)于冬季輪胎的測(cè)試項(xiàng)目主要包括有雪地制動(dòng)、雪地操控等十幾項(xiàng)。在經(jīng)過(guò)測(cè)試之后得出的結(jié)果，在所有參加測(cè)試的輪胎里，如果是按照價(jià)格來(lái)進(jìn)行評(píng)比的話，飛勁輪胎的價(jià)格無(wú)疑是最優(yōu)惠的，固特異的價(jià)格是最貴的，而韓泰的WINTER i*cept RS2的性價(jià)比無(wú)疑是所有測(cè)試性價(jià)比最高的。無(wú)論是選擇什么輪胎，最重要的是駕駛的安全性問(wèn)題。