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寶馬5系是中大型豪華轎車中一款非常有分量的車型，目前作為入門級(jí)的525Li豪華套裝車型指導(dǎo)售價(jià)為43.69萬(wàn)元；而雷克薩斯RX則在豪華品牌中大型SUV中憑借自己的獨(dú)特“個(gè)性”給不少消費(fèi)者留下了深刻印象，題主給出的RX 300兩驅(qū)精英版同樣作為入門級(jí)車型，售價(jià)為39萬(wàn)元。

昨天剛經(jīng)過(guò)年度改款的寶馬5系在一些配置方面進(jìn)行了變動(dòng)，根據(jù)車型不同它的配置有增有減，若消費(fèi)者之前曾去4S店看過(guò)實(shí)車還需要注意一下這點(diǎn)。不過(guò)對(duì)新款的入門級(jí)5系而言影響不大。2019款525Li豪華套裝車型在其價(jià)格未變的同時(shí)，標(biāo)配了電動(dòng)后備廂功能（老款需選裝）。

寶馬5系和雷克薩斯RX雖都屬中大型車，但由于定位不同，它們?cè)诔叽绾涂臻g方面有著不同的特點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)5系對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，所以3108mm的軸距會(huì)為后排乘客帶來(lái)更好的縱向空間，這也正是寶馬5系偏向于商務(wù)行政定位的原因，若題主日常對(duì)后排乘坐感受尤其是縱向空間有一定的要求，或者自己平時(shí)出行不開車，駕駛由司機(jī)代勞，可以多考慮下它。而雷克薩斯RX則在定位上更偏向于一款精致的家用SUV，但由于車輛造型以及低配車等因素影響，它的后排乘坐體驗(yàn)或許會(huì)不如5系。

在配置方面，寶馬525Li豪華套裝比雷克薩斯RX精英版多出：被動(dòng)行人保護(hù)、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)進(jìn)氣格柵等配置，同時(shí)在實(shí)用性配置方面則多出了：轉(zhuǎn)向輔助燈、電動(dòng)后備廂、方向盤記憶、10.25英寸中控屏幕（RX 300 兩驅(qū)精英版為8英寸非觸控屏幕）、疲勞駕駛提示、導(dǎo)航服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)等一系列配置。而雷克薩斯這邊則比5系多出：車內(nèi)PM2.5過(guò)濾、后雨刷、前排隔音玻璃、觸摸閱讀燈、大燈清洗、行李廂12V電源、后排座椅比例放倒、第二排座椅調(diào)節(jié)、前排座椅腰部支撐（5系需選裝）、無(wú)鑰匙進(jìn)入、膝部氣囊以及后排側(cè)氣囊等。從配置方面來(lái)看，入門級(jí)寶馬5系顯然會(huì)比入門級(jí)RX更符合當(dāng)下時(shí)代的用車需求，性價(jià)比方面5系也比RX更勝一籌。

在動(dòng)力方面，兩款車型均搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)RX 300的動(dòng)力表現(xiàn)要比5系525Li好上不少，其最大功率達(dá)到了238馬力（175千瓦），而峰值扭矩也達(dá)到了350牛·米；而寶馬525Li的最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩290?！っ住２贿^(guò)在傳動(dòng)部分，由于雷克薩斯RX一直沒(méi)有進(jìn)行改款或換代，依舊搭載的是6AT變速箱，相比之下寶馬的8AT變速箱在技術(shù)層面則會(huì)相對(duì)領(lǐng)先一些。

綜上所述，若不考慮購(gòu)車后雷克薩斯的一系列售后政策，或是動(dòng)力表現(xiàn)，寶馬5系525Li豪華套裝車型會(huì)更具備性價(jià)比一些，即便是入門級(jí)車型，所擁有的配置也足夠日常家用甚至是商務(wù)需求。而對(duì)于雷克薩斯RX而言，入門級(jí)或許并不是RX車型的一個(gè)上選。

對(duì)于這兩款車型，您認(rèn)為題主應(yīng)該選裝誰(shuí)呢？它們是否還有可替換的選擇呢？不妨在留言區(qū)談?wù)勛约旱目捶?。在此感謝大家的關(guān)注與參與。