每經(jīng)記者 段思瑤

如果說(shuō)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)恰如“武林”，那么壓軸登場(chǎng)的2020年廣州車(chē)展就意味著“年終決戰(zhàn)”。

當(dāng)新冠肺炎疫情碰上汽車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)”的廣州車(chē)展如期舉行，對(duì)全球汽車(chē)市場(chǎng)的重要性就不言而喻。

眼下，隨著科技的持續(xù)革新，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在不斷突破固有的邊界，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷重構(gòu)。尤其是在中國(guó)這個(gè)汽車(chē)總保有量達(dá)2.7億輛的超大規(guī)模市場(chǎng)上，以汽車(chē)為中心的經(jīng)濟(jì)循環(huán)圈正變得越來(lái)越大，汽車(chē)消費(fèi)群體的需求也越來(lái)越多元化。

這意味著，“汽車(chē)人”將面臨更多新常態(tài)。如，傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)，新能源車(chē)市場(chǎng)在不斷增長(zhǎng)的同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，AI、5G、云計(jì)算等新技術(shù)與汽車(chē)的跨界融合將越來(lái)越普遍。

在此背景下，2020廣州車(chē)展如約而至。

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，本屆廣州車(chē)展展會(huì)規(guī)模達(dá)22萬(wàn)平方米，全球首發(fā)車(chē)38臺(tái)，跨國(guó)公司首發(fā)車(chē)9臺(tái)；概念車(chē)20臺(tái)，其中國(guó)際品牌展出9臺(tái)，國(guó)內(nèi)品牌展出11臺(tái)；展車(chē)總數(shù)達(dá)980臺(tái)。國(guó)內(nèi)外參展車(chē)企共展出新能源車(chē)142臺(tái)，其中國(guó)外企業(yè)展車(chē)60臺(tái)。

在2020廣州車(chē)展上，大眾汽車(chē)、梅賽德斯-奔馳、寶馬、上汽通用、捷豹路虎、東風(fēng)日產(chǎn)等國(guó)際主流汽車(chē)品牌悉數(shù)亮相，全新BMW 4系敞篷轎跑車(chē)、全新梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV、全新奧迪Q5L Sportback、全新路虎衛(wèi)士、天籟2021款、別克昂科旗等重磅車(chē)型閃耀登場(chǎng)。

一汽紅旗、上汽榮威、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、比亞迪、廣汽等自主品牌企業(yè)亮相了A55、江淮瑞風(fēng)L6 MAX、榮威iMAX8、全新領(lǐng)克01、秦PLUS等車(chē)型；特斯拉、蔚來(lái)、威馬、小鵬等新能源汽車(chē)品牌帶來(lái)了小鵬P7、EX5-Z等新品。

除此之外，還有以保時(shí)捷、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁等為代表的歐美頂級(jí)豪華品牌，也帶來(lái)了911 Targa特別版、全新歐陸GT Mulliner敞篷版等車(chē)型。

“滿(mǎn)滿(mǎn)干貨”皆已備好，一圖帶你領(lǐng)略2020年壓軸出場(chǎng)的廣州車(chē)展風(fēng)采，你準(zhǔn)備好了嗎？