11月2日你xx時錯過的news | 90君
2019款捷豹XFL正式上市，新車推出搭載三款高、低功率發(fā)動機的共5款車型，售價區(qū)間為38.58萬-59.38萬元。
新款將增加最大功率300馬力的2.0T高功率版車型，并為兩款頂配車型配備了四驅(qū)系統(tǒng)。
已經(jīng)為小伙伴們準備好了試駕評測
穿著優(yōu)雅禮服的運動健將 試駕2019款奇瑞捷豹XFL
2019款路虎攬勝星脈正式上市，新車推出搭載三款高、低功率發(fā)動機的共5款車型，售價區(qū)間為58.8萬-90.28萬元。
新車新增一款250PS的入門級車型，并且下放了更多舒適性配置，此外還配備了更豐富的駕駛輔助系統(tǒng)。
捷豹路虎急需解決低配車型舒適性配置不足的問題
大眾汽車CEO赫伯特·迪斯對外界表達了大眾在電動車市場上的決心。
他表示：“大眾在電動汽車領(lǐng)域的累計投資已達300億歐元，到2020年，大眾將擁有與特斯拉一樣優(yōu)秀的電動車，而價格只有特斯拉的一半?！?/span>
消費者更關(guān)心電動車的價格是不是和燃油車一樣
而不單單只是跟特斯拉比較而已
新款奧迪Q7預計在2019年1月北美車展或3月日內(nèi)瓦車展發(fā)布。
根據(jù)諜照信息來看，新車將在現(xiàn)款車型的外觀基礎(chǔ)上，采用更多奧迪最新的設(shè)計元素。
應(yīng)對全新GLE與X5的來勢洶洶
在某內(nèi)部品鑒會上，寶馬X7正式亮相，新車將成為寶馬X系列的旗艦車型，定位于全尺寸SUV。
據(jù)悉，新車將會在2018年11月開幕的洛杉磯車展上正式亮相，并于2019年正式登陸中國市場。
正在觀望奔馳GLS的小伙伴可以耐心等待一下
奧迪汽車公布的2018年第三季度財報顯示，1-9月奧迪銷售收入為442.57億歐元，與去年基本持平（2017年為440.28億歐元）。由于柴油排放門事件奧迪被罰款8億歐元，這導致今年前九個月的營業(yè)利潤為28.71億歐元；如不計罰款，其營業(yè)利潤為36.71億歐元，略低于去年同期（2017年為39.41億歐元）。
中國地區(qū)業(yè)務(wù)的成功是其表現(xiàn)強勁的重要原因之一
菲亞特克萊斯勒集團（FCA）公布的2018年第三季度財報顯示，F(xiàn)CA銷售額增長至287.71億歐元，整體高于預期。但由于柴油排放門事件FCA被罰款7億美元，導致其凈利潤同比下降38%至5.64億歐元。
銷量高于預期得益于新款Jeep牧馬人與自由光等車型的優(yōu)秀表現(xiàn)
因捷豹路虎本季度虧損約1.01億英鎊（約合1.31億美元），印度塔塔汽車宣布了旗下捷豹路虎的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型計劃。
捷豹路虎的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型計劃，將在未來18個月內(nèi)削減運營成本，并改善捷豹路虎約25億英鎊(約合32億美元)的現(xiàn)金流。
捷豹路虎已將稅前利潤預期
由實現(xiàn)利潤增長降低至實現(xiàn)盈虧平衡