作為國內(nèi)四大車展之一，廣州車展也是每年國內(nèi)最后一個(gè)大型車展。不久前受疫情影響推遲的北京車展剛吸引了一波關(guān)注，緊隨其后的2020年廣州車展不免受到波及，對(duì)比往年冷淡不少。盡管如此，廣州車展上仍舊有諸多新車亮相，汽車門網(wǎng)對(duì)此進(jìn)行了盤點(diǎn)。本文將帶領(lǐng)大家一覽車展上即將亮相的新能源車型。

國產(chǎn)Model Y

國產(chǎn)Model Y工信部申報(bào)圖近期被曝光，新車預(yù)計(jì)將于廣州車展亮相。

外觀方面，國產(chǎn)Model Y采用了特斯拉最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車門把手和后視鏡下沿、車窗邊框都進(jìn)行了黑化處理，和國產(chǎn)版本Model3 的鍍鉻飾條形成鮮明對(duì)比，整體造型頗具運(yùn)動(dòng)感，國產(chǎn)版車型的尾標(biāo)也改為特斯拉的中文字樣。

動(dòng)力部分，Model Y提供了雙電機(jī)的長續(xù)航版和Performance性能版，其中長續(xù)航版最大功率180kW，0-100km/h加速時(shí)間依舊為5.1秒，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為505km，最高速度217km/h；而Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版的0-100km/h的加速時(shí)間依舊為3.7秒，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為480km，最高速度241km/h。

零跑C11

日前，零跑汽車官方宣布，品牌旗下首款純電動(dòng)高端SUV——零跑C11將正式亮相11月20日開幕的廣州車展。

外觀上，零跑C11整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)了此前發(fā)布的C-more概念車，進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，配合較短的前后懸設(shè)計(jì)，彰顯了電動(dòng)車的身份。此外，新車搭載的LED矩陣式大燈造型細(xì)長，并且由上下兩組LED燈組組成，具備三條LED燈帶，看上去科技感十足。動(dòng)力方面，零跑C11將采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，NEDC續(xù)航里程將超過500km，0-100km/s加速低于5s，還將提供多種駕駛模式可選。

寶馬iX3

在今年廣州車展上，寶馬汽車旗下首款純電動(dòng)SUV車型iX3將正式上市。

造型設(shè)計(jì)上，寶馬iX3半封閉式雙腎進(jìn)氣格柵的底部采用了新能源車型專屬藍(lán)色裝飾，同時(shí)，新車的尾部以及側(cè)面都裝飾有藍(lán)色飾板，打造出明顯的新能源汽車特征。

寶馬iX3采用了寧德時(shí)代的NCM811電芯，由華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期組裝成動(dòng)力電池包，系統(tǒng)能量密度也達(dá)到了154Wh/kg。電池包總?cè)萘考s80kWh，凈容量74kWh，續(xù)航里程為500km。寶馬iX3首次搭載電機(jī)、變速箱、逆變器多合一動(dòng)力總成，最大功率210kW，最大扭矩400N?m，百公里加速僅為6.8秒。

沃爾沃XC40 RECHARGE

沃爾沃XC40 RECHARGE是沃爾沃汽車旗下首款純電動(dòng)車型，將于廣州車展正式上市。

外觀上，沃爾沃XC40 RECHARGE延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但進(jìn)氣格柵與燃油版車型不同。與燃油版車型相同，XC40 RECHARGE也采用了雙色車身設(shè)計(jì)。XC40 RECHARGE將搭載前后雙電機(jī)，并匹配能量密度為148.50Wh/kg的電池組，其續(xù)航里程可達(dá)420km。

紅旗E-HS9

紅旗E-HS9已于11月15日正式下線，此前北京車展上新車進(jìn)行了亮相，有望于本次廣州車展上市。

外觀方面，新車采用了直瀑式中網(wǎng)和分體式大燈設(shè)計(jì)，大尺寸中網(wǎng)營造出霸氣的視覺效果。修長的前大燈組輔以燈帶修飾，燈帶一部分延伸至碩大的進(jìn)氣格柵兩側(cè)，幾乎融為一體，辨識(shí)度極高。

動(dòng)力方面，紅旗E-HS9有兩種動(dòng)力可選擇，低功率版車型搭載的是前后均為218馬力的電機(jī)，電機(jī)的峰值扭矩為350牛?米，續(xù)航里程為460公里；高功率版車型的前電機(jī)功率為218馬力，后電機(jī)功率為333馬力，后電機(jī)的峰值扭矩為450牛?米，續(xù)航里程為510公里。