初入社會(huì),擁有屬于自己的汽車可以極大地提升生活品質(zhì)??紤]到多種場合的用車需要,一輛入門級(jí)的緊湊型SUV也就成了最佳選擇。在市場上,哈弗M6、遠(yuǎn)景X6的銷量一直不錯(cuò),剛上市的2021款宋經(jīng)典版也非常值得推薦。那么問題來了,它們中間誰更值得購買?現(xiàn)在就跟小編一起來看看吧。
看顏值,也要比誠意,宋經(jīng)典版LED大燈更贊
作為大部分年輕人的第一輛車,高顏值的外觀更能受到年輕人的青睞。在這方面,三款車各有特點(diǎn)。哈弗M6擁有標(biāo)志性的繁星點(diǎn)綴式中網(wǎng)、貫穿式下格柵、鷹眼式前大燈,還有懸浮式車頂和“回旋鏢”樣式的鍍鉻裝飾條,著力打造符合當(dāng)下流行元素的形態(tài),但這也造成了哈弗M6的細(xì)節(jié)過于復(fù)雜,缺少了整體性和精致感。遠(yuǎn)景X6擁有傳統(tǒng)東方文化的回紋漣漪式格柵,另外也采用了懸浮式車頂和尾部的貫穿式鍍鉻裝飾,相比其前輩,現(xiàn)款車型的確看上去更加時(shí)髦,不過在整體風(fēng)格的拿捏上還稍欠火候。
2021款宋經(jīng)典版延續(xù)了備受好評(píng)的“龍顏”設(shè)計(jì),其所采用的Dragon Face設(shè)計(jì)語言由前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格傾力打造。大氣的外觀,足以讓2021款宋經(jīng)典版成為同級(jí)別車型中的顏值擔(dān)當(dāng)。而將傳統(tǒng)文化中的龍?jiān)厝谌氍F(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì),也是Dragon Face設(shè)計(jì)語言的精妙之處。相比其他兩款車型,2021款宋經(jīng)典版顯得更有國際范兒,車身外部的細(xì)節(jié)處理更突顯了整車的高品質(zhì)感。
另外,2021款宋經(jīng)典版的主銷車型將LED大燈作為標(biāo)準(zhǔn)配置,而遠(yuǎn)景X6僅為頂配車型提供選配,哈弗M6甚至連選裝的機(jī)會(huì)都不提供。LED大燈不僅比鹵素大燈具備更好的亮度,照射范圍也更遠(yuǎn),夜晚行車更安全。此外,2021款宋經(jīng)典版的貫穿式LED尾燈在夜晚具有非常好的辨識(shí)度,“流水轉(zhuǎn)向”更在點(diǎn)亮?xí)r質(zhì)感爆棚。
比舒適,也要拼實(shí)用,宋經(jīng)典版首搭NFC鑰匙更方便
對(duì)緊湊型家用SUV而言,空間和舒適性永遠(yuǎn)是消費(fèi)者繞不開的話題。三款車的車身尺寸、軸距都非常接近,內(nèi)部空間的表現(xiàn)也大致相當(dāng)。但比較舒適性,2021款宋經(jīng)典版明顯更勝一籌。2021款宋經(jīng)典版比遠(yuǎn)景X6多了四向調(diào)節(jié)方向盤,配合舒適的座椅,任何身材都能調(diào)整到理想的駕駛坐姿,而在遠(yuǎn)景X6上或許就會(huì)“顧得了腿,顧不得胳膊”。而2021款宋經(jīng)典版比哈弗M6多了后排獨(dú)立隱藏頭枕及后排座椅中央扶手,在長時(shí)間乘坐時(shí),更容易找到舒適的坐姿,消除疲勞感。
如果論及空間實(shí)用性,2021款宋經(jīng)典版的優(yōu)勢就更明顯了。相比哈弗M6和遠(yuǎn)景X6,2021款宋經(jīng)典版的后排座椅椅背可以按照4:6的比例分割放倒,并形成純平的載物空間,不僅空間組合形式更靈活,搬運(yùn)大件物品也更方便。
除了空間上的舒適、便利優(yōu)勢之外,2021款宋經(jīng)典版還搭載了同級(jí)別競品車沒有的手機(jī)NFC車鑰匙,用戶只需帶上一部授權(quán)過的手機(jī)即可安心出門,將手機(jī)靠近后視鏡上的感應(yīng)區(qū)就能快速解鎖車輛,即便手機(jī)在沒電和沒有網(wǎng)絡(luò)的情況下也能正常啟動(dòng)車輛。相比之下,哈弗M6和遠(yuǎn)景X6還是使用的傳統(tǒng)的車鑰匙。
比駕乘,更要看操控,宋經(jīng)典版有德系SUV底盤質(zhì)感
對(duì)家用車來說,駕乘感受至關(guān)重要。在動(dòng)力表現(xiàn)方面,2021款宋經(jīng)典版絕對(duì)是三車當(dāng)中的“制霸者”。2021款宋經(jīng)典版的1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)百萬用戶驗(yàn)證,品質(zhì)成熟可靠,加之世界知名內(nèi)燃機(jī)研發(fā)公司AVL的專業(yè)技術(shù)支持,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅更加安靜,其動(dòng)力輸出、油耗水平和排放控制都達(dá)到了新的高度。通過下表不難發(fā)現(xiàn),2021款宋經(jīng)典版在動(dòng)力表現(xiàn)方面更具優(yōu)勢。
在自動(dòng)擋車型方面,2021款宋經(jīng)典版與哈弗M6都配備雙離合器變速箱,不過憑借更優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn),2021款宋經(jīng)典版能夠避免中低速行駛時(shí)不必要的擋位切換,城市駕駛更平順,而在高速行駛時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于更經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間,從而降低燃油消耗。遠(yuǎn)景X6則配備CVT變速箱,雖然具有不錯(cuò)的平順性,但卻犧牲了動(dòng)力表現(xiàn),讓原本偏弱的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出雪上加霜。在手動(dòng)擋車型方面,三車均配備了6速手動(dòng)變速箱,2021款宋經(jīng)典版的手動(dòng)變速箱來自愛信,具有高度集成化、通用化的特點(diǎn),由于采用了低滾阻軸承,機(jī)械損失更小,更省油。
在2021款宋經(jīng)典版上,C-EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的加入也是一項(xiàng)重要變化。相比之下,哈弗M6仍然在使用傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向具備更靈活的匹配方式,在低速時(shí)可以增加助力,讓轉(zhuǎn)向更輕盈,即便身體纖弱的女司機(jī)也毫無壓力;高速行駛時(shí)則可以減小助力,從而為駕駛者帶來更沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感。優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),再匹配由前奔馳S級(jí)底盤專家漢斯·柯克精心調(diào)校的懸架,無論城市游弋還是高速穿梭,2021款宋經(jīng)典版都更值得推薦。
比智能,也要看體驗(yàn),宋經(jīng)典版DiLink系統(tǒng)更成熟
既然是為新生代年輕用戶打造的座駕,智能網(wǎng)聯(lián)當(dāng)然不能少,DiLink系統(tǒng)也是2021款宋經(jīng)典版最具誠意的配置升級(jí)。哈弗M6配備8英寸中控屏,遠(yuǎn)景X6則為其低、中、高配車型分別提供9英寸、8英寸和10.25英寸的中控屏,而宋經(jīng)典的主銷車款均配備10.1英寸懸浮Pad,雖然尺寸上略小于遠(yuǎn)景X6的高配車型,但由于加入了電動(dòng)旋轉(zhuǎn)功能,靈活的顯示模式讓用戶獲得了更好的使用體驗(yàn),游戲、導(dǎo)航、看大片效果一流。
具體到智能互聯(lián)體驗(yàn),哈弗M6只有通過USB接口,才能通過智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航或娛樂功能,而遠(yuǎn)景X6僅僅為高配車型配備GKUI系統(tǒng),向用戶提供智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。2021款宋經(jīng)典版的主銷車型均配備DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),能讓用戶自由選擇需要的應(yīng)用,而這也正是DiLink系統(tǒng)的過人之處。如果你想玩得更過癮,2021款宋經(jīng)典版顯然是更好的選擇。
2021款宋經(jīng)典版還能夠通過云服務(wù)APP對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,為車主實(shí)現(xiàn)位置查詢、車況查詢、遠(yuǎn)程解鎖車門、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)等功能。遠(yuǎn)景X6只有高配車型才能提供類似的功能,而哈弗M6則不提供同類配置。
結(jié)語:
作為面向年輕用戶打造的緊湊型家用SUV,2021款宋經(jīng)典版、哈弗M6以及遠(yuǎn)景X6均以成熟可靠的品質(zhì)和平易近人的價(jià)格贏得了市場的青睞。2021款宋經(jīng)典版?zhèn)鞒辛怂渭易宓母哳佒怠⑹孢m空間和五星安全基因,其在智能科技、舒適便利配置方面獲得了提升。相比哈弗M6與遠(yuǎn)景X6,2021款宋經(jīng)典版向消費(fèi)者展示出了更多的誠意,其在產(chǎn)品力方面原有的領(lǐng)先優(yōu)勢也進(jìn)一步提升。毫不夸張地說,2021款宋經(jīng)典版就是對(duì)你辛勤工作最超值的獎(jiǎng)勵(lì)。
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