雖然受到今年疫情的影響,汽車市場(chǎng)又有著一番波動(dòng),而作為汽車行業(yè)“盛宴”的車展在舉辦時(shí)間和舉辦規(guī)模也多多少少受到了一定影響,但其實(shí)今天已經(jīng)舉辦過(guò)的成都車展以及北京車展都是很成功的,那么再過(guò)兩天,作為今年車展的壓軸大戲,廣州車展也即將開幕,可能相比起北京車展上車企頻頻“放出”大招,廣州車展就沒有那么多重磅的亮點(diǎn)車型,會(huì)少了一些看點(diǎn),但是沒關(guān)系,作為國(guó)內(nèi)的四大車展之一,肯定還是有一些亮點(diǎn)車型值得關(guān)注的,斯基就給大家梳理了幾款熱度頗高的車型,可以提前了解一下。
“加價(jià)王”來(lái)襲——新款雷克薩斯LS
雷克薩斯作為豪華品牌中獨(dú)特的存在,在眾多豪華品牌為了搶奪市場(chǎng)份額而使出各種優(yōu)惠大招時(shí),它卻憑借著一手“加價(jià)提車”引得國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)其又愛又恨,在此次即將開幕的廣州車展上,新款雷克薩斯LS將公布售價(jià)。作為中期改款車型,新車外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了小幅調(diào)整。
外觀方面,新款雷克薩斯LS與現(xiàn)款車型基本保持一致,僅針對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,例如,新車的大燈組造型有所變化,看上去更加犀利
車身側(cè)面,依舊是我們熟悉的風(fēng)格,新款雷克薩斯LS車身線條依舊十分狹長(zhǎng),看上去氣場(chǎng)十足,此外,混動(dòng)版車型還在前翼子板處新增了梯形散熱口。
而在尾部方面,新車延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì),同樣也是針對(duì)新車的尾燈組內(nèi)部進(jìn)行了調(diào)整,從整體來(lái)看,新車的尾部設(shè)計(jì)看上去更加穩(wěn)重。
內(nèi)飾方面,新款雷克薩斯LS依舊是將豪華氛圍的打造放在了第一位,內(nèi)飾大面積的皮革、木紋裝飾,就已經(jīng)讓人感覺到不錯(cuò)的豪華感。在配置方面,新車搭載了12.3英寸觸摸中控屏,集成了Android Auto和Apple CarPlay功能,新車還配備了方向盤/座椅加熱、電尾門、全景影像、電吸門、駕駛席20向電動(dòng)調(diào)節(jié)、乘客席18向電動(dòng)調(diào)節(jié)等。
動(dòng)力方面,除了LS350搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及LS500h車型搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+電池組構(gòu)成的混合動(dòng)力系統(tǒng)之外,雷克薩斯新款LS將新增一款排量低于3.5L的全新入門級(jí)車型,此外還有望新增一款600h車型,新車將搭載基于5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率380Ps,峰值扭矩510N·m。
豪華SUV的新選擇?——梅賽德斯-邁巴赫GLS
在轎車的奢華領(lǐng)域,曾經(jīng)的奔馳邁巴赫可謂是風(fēng)光無(wú)限,雖然后來(lái)被劃入了S系列,但人們?cè)诮稚峡吹竭@一系列的車型,總會(huì)高看一眼,不過(guò)可能在SUV領(lǐng)域,說(shuō)到奢華的代表,人們都會(huì)想賓利添越,勞斯萊斯庫(kù)里南,不過(guò)以后,在那些富豪的買車選項(xiàng)中又能多一個(gè)選擇,它就是——梅賽德斯-邁巴赫GLS。
雖然邁巴赫GLS早就已經(jīng)正式亮相,但卻一直沒有上市,據(jù)了解,梅賽德斯-邁巴赫GLS將于11月19日廣州車展開幕前夜上市發(fā)售,所以感興趣朋友可以關(guān)注它到底會(huì)在什么價(jià)位。
外觀上,梅賽德斯-邁巴赫GLS整車尺寸與新一代奔馳GLS相仿,不過(guò)前臉進(jìn)氣格柵采用了縱向直瀑式設(shè)計(jì),搭配格柵上的Maybach標(biāo)識(shí)以及豎立的三叉星徽立標(biāo)設(shè)計(jì),使得整個(gè)車頭看上去氣場(chǎng)十足,奢華感盡顯,
車身側(cè)面,新車采用了邁巴赫經(jīng)典的多幅輪圈,極大的提升了整車的豪華感。位于D柱上的邁巴赫標(biāo)識(shí)則彰顯出與眾不同的旗艦級(jí)SUV車型身份。在尾部方面,梅賽德斯-邁巴赫GLS車尾造型圓潤(rùn)而敦實(shí),展現(xiàn)出了其旗艦級(jí)車型應(yīng)該有的氣質(zhì),此外,采用LED光源的尾燈組點(diǎn)亮后,擁有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。
而在內(nèi)飾上,新車帶給我們的驚喜程度絲毫不遜色于外形,畢竟我們都知道,奔馳對(duì)于內(nèi)飾豪華氛圍的營(yíng)造非常拿手,而此次邁巴赫GLS作為全新旗艦級(jí)SUV產(chǎn)品,自然在這方面有著更優(yōu)秀的表現(xiàn),而這并不是僅僅簡(jiǎn)單的描述它的就能表達(dá)出來(lái)的,需要我們自己去感受。
動(dòng)力方面 ,新車搭載了一臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為558Ps,峰值扭矩730N·m,此外,48 伏智能電機(jī)可瞬時(shí)輸出250N·m的額外扭矩與22Ps的額外功率,使得新車的百公里加速時(shí)間僅為4.9s。
觸手可及的豪華再升級(jí)——奧迪A3L
作為豪華品牌中,入門車型的代表,奧迪A3的出現(xiàn)滿足了許多人對(duì)于豪華品牌車型追求,雖然近幾年,隨著許多二線豪華品牌較大的優(yōu)惠力度,以及寶馬和奔馳的競(jìng)爭(zhēng),奧迪A3的銷量開始滑坡,但是其地位還是在的,為了提升奧迪A3的競(jìng)爭(zhēng)力,奧迪官方也推出了加長(zhǎng)版車型——奧迪A3L。
前段時(shí)間,全新奧迪A3L Limousine已正式下線,新車預(yù)計(jì)于2021年7月份正式上市,在此次即將開幕的廣州車展上,也即將正式亮相。外觀方面,新車幾乎完全復(fù)制了海外版的造型,沿用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉大尺寸的六邊形前格柵內(nèi)置蜂窩狀中網(wǎng),搭配兩側(cè)造型犀利的前大燈組,視覺沖擊效果極強(qiáng)。
車身側(cè)面采用了時(shí)下流行的溜背式造型設(shè)計(jì),上揚(yáng)的腰線搭配旋風(fēng)式輪圈,看起來(lái)動(dòng)感十足;車身尺寸上,全新奧迪A3L (三廂版)的長(zhǎng)寬高分別為4548(4554)*1814*1429mm,軸距為2680mm,相比現(xiàn)款A(yù)3的4457(4462)*1796*1417mm的長(zhǎng)寬高和2629mm的軸距,在長(zhǎng)寬高和軸距方面都得到了大幅提升
內(nèi)飾上,新車采用了內(nèi)嵌式中控屏幕設(shè)計(jì),同時(shí)圓形方向盤也換為了D形運(yùn)動(dòng)方向盤,傳統(tǒng)的換擋手柄也換成了新穎的換擋撥桿,此外,高配車型還提供全液晶數(shù)字儀表盤和12.3英寸的中控大屏,功能上支持無(wú)線CarPlay和語(yǔ)音識(shí)別控制等,所以新款?yuàn)W迪A3L的科技感與使用體驗(yàn)得到了很大提升。 動(dòng)力方面,新車依舊搭載了一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率150Ps,峰值扭矩250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng),匹配了7速雙離合變速箱,底盤結(jié)構(gòu)仍然是前麥弗遜后多連桿。
【寫在最后】
此次廣州車展的重磅亮點(diǎn)車型發(fā)布規(guī)??赡鼙炔簧媳本┸囌?,但作為今年壓軸出場(chǎng)的四大車展,自然還有是值得關(guān)注的車型和產(chǎn)品,除了我們上面提到的幾款車型,當(dāng)然還有其他頗具看點(diǎn)的車型,所以感興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注。
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