我們不懷疑每一個父母對孩子的愛，但不得不承認，在中國，關于兒童乘車安全真的不夠重視。

安全是一個永恒的主題，而汽車安全也成為消費者購車過程中的重要衡量標準。然而，兒童乘車安全在中國市場似乎沒有那么被重視，這一點從兒童安全座椅的使用情況也可看出一二。

在中國，兒童乘車使用安全座椅的家庭可以用很少來形容。從身邊的親朋好友來看，孩子基本都是坐在大人腿上，或者直接坐在汽車座椅上。這樣的乘車行為對兒童來說，非常危險。

既然如此，為什么不給兒童使用兒童座椅呢？主要原因有三，首先，是沒有這個意識；其次，由于兒童安全座椅較硬，孩子哭鬧不愛坐兒童安全座椅；最后則可能出于對成人乘坐空間的考慮。

那么，如何解決上述痛點，守護還不具備自我保護能力的小朋友們呢？長城汽車旗下的WEY品牌交出了它的答案。

11月13日，基于兒童優(yōu)先概念打造的新車型2021款VV6兒童呵護版在保定正式上市。新版本官方指導價為15.8萬元。

據(jù)介紹，2021款VV6兒童呵護版集后排集成式兒童安全座椅、后排生命體征監(jiān)測、智慧健康座艙等配置于一體，可以在不影響成人乘坐體驗的情況下，為兒童乘客提供安全防護。為了驗證該車型是否具備呵護兒童乘車安全的實力，2021款VV6兒童呵護版挑戰(zhàn)了中國汽車技術研究中心“兒童優(yōu)先”安全認證測試。

據(jù)了解，“兒童優(yōu)先”安全認證共分為否決項、試驗項、加分項三大部分，其中“兒童優(yōu)先”安全認證中的試驗項，即兒童優(yōu)先碰撞是本次活動的重中之重。

得益于2021款VV6兒童呵護版車身結構設計，和應用比例達68%高強度鋼板，使得2021款VV6兒童呵護版在1.5歲、3歲、10歲三場測試中皆取得不錯成績。

加分項測試中，2021款VV6兒童呵護版成績同樣可圈可點。加分項根據(jù)內置式兒童約束系統(tǒng)的適用質量組確定分數(shù)，由于2021款VV6兒童呵護版搭載的后排集成式兒童安全座椅滿足15kg-25kg、22kg-36kg兩個質量組，獲得0.4分加分。

值得一提的是，作為首個接受“兒童優(yōu)先”安全認證的車型，2021款VV6兒童呵護版在滿分12分的認證中，以10.951分的成績通過測試。

除此之外，如何為孩子打造一個健康的乘車環(huán)境也被列入“兒童優(yōu)先”安全認證考核范圍，其中否決項便是對車內的空氣質量進行評判。而2021款VV6兒童呵護版也以96分高分通過檢驗，被評為A級。

能夠取得這樣的成績，主要得益于2021款VV6兒童呵護版采用低氣味低VOC散發(fā)材料及工藝環(huán)保內飾，從源頭入手，幫孩子們有效規(guī)避有害氣體的傷害，而車規(guī)級CN95空調濾芯配合等離子空氣凈化器更是如“防疫利器”，加上智能座艙清潔與防紫外線隔熱玻璃兩項配置，進一步保障2021款VV6兒童呵護版健康舒適的乘車環(huán)境。

引人注意的是，本次上市會上，WEY品牌還作為首個整車企業(yè)，正式加入“兒童優(yōu)先”工作組，欲與中汽中心、兒童座椅企業(yè)、零部件企業(yè)、出行企業(yè)等一起，深耕兒童安全、兒童關愛領域，推動形成國內兒童優(yōu)先體系行業(yè)標準，助力兒童乘車安全提高。

作為一款為兒童乘車安全而來的產品，2021款VV6兒童呵護版的到來，不僅為兒童提供了更加健康、安全的出行方式，也會為WEY品牌開辟新的市場空間，從而提振WEY品牌銷量，減輕其業(yè)績壓力。

根據(jù)長城汽車公布銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月WEY品牌累計銷售新車5.93萬輛，同比下滑26%。

當然，孩子們的家長是否會接受WEY品牌的“心意”，為之買單，仍有待市場驗證。