兒童乘車安全,不單單是節(jié)日的議題,而是每一個(gè)家庭都應(yīng)該重視的問題,因此咖哥覺得有孩子的家庭必須在車內(nèi)后排加裝兒童安全座椅,或者選擇后排配備有兒童安全座椅的車型?,F(xiàn)狀是,后排配備有兒童安全座椅的車型其實(shí)并不多,大多數(shù)都需要自己購(gòu)買自行安裝,隨著車企的人性化,越來越多的車企開始推出自帶兒童安全座椅的車型。
11月13日,2021款WEY VV6兒童呵護(hù)版正式上市(以下簡(jiǎn)稱:VV6兒童呵護(hù)版),共推出一款配置車型,售價(jià)為15.80萬元,作為一款新增車型,VV6兒童呵護(hù)版主要圍繞兒童安全優(yōu)先理念對(duì)車型配置進(jìn)行升級(jí),那么這款新車有什么亮點(diǎn)?又值不值得家中有小孩的車主購(gòu)買呢?接下來咖哥就和大家聊一聊。
WEY VV6兒童呵護(hù)版車型亮點(diǎn)解讀
VV6兒童呵護(hù)版的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和普通版VV6車型基本保持一致,只是在后排座椅上直接集成了兒童安全座椅,省去了加裝的麻煩和部分家長(zhǎng)不愿加裝的隱患,較好地解決了兒童安全乘車的現(xiàn)實(shí)問題,具體這塊的亮點(diǎn)咖哥待會(huì)在內(nèi)飾部分重點(diǎn)講,首先我們簡(jiǎn)單回顧下VV6兒童呵護(hù)版車型的外觀。
作為WEY品牌推出的第三款車型,新車依舊采用了家族化設(shè)計(jì)語言,但整體的外觀風(fēng)格相比VV7和VV5更加穩(wěn)重,該車?yán)^續(xù)沿用 "豹式仿生學(xué)"元素,類似盾型的熏黑進(jìn)氣格柵搭配略帶鏟型的前包圍設(shè)計(jì),同時(shí),三段式進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)配合邊緣豎狀霧燈,整體視覺效果還是具有一定的沖擊力。
車身側(cè)面延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),銀色車窗線條從A柱延續(xù)至車位,并在D柱呈現(xiàn)出折線造型,使得側(cè)面看起來更加靈動(dòng)。尺寸上,其長(zhǎng)寬高分別為4625/1860/1720mm,軸距為2680mm。
車尾造型保留了老款車型的整體設(shè)計(jì),四出排氣也得到了延續(xù)。此外,并沒有使用車型Logo,而是用簡(jiǎn)單的"WEY"三個(gè)字母代替,右下角為中文的"魏派"標(biāo)識(shí)。
新車內(nèi)飾同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì),配色上采用棕色撞米色的設(shè)計(jì),另外,搭載了三幅式多功能方向盤外加懸浮式中控屏,搭配上圓形的空調(diào)出風(fēng)口,給新車的內(nèi)飾增添了一絲童趣。
方向盤粗壯厚實(shí),整體握感較為舒適,多功能按鍵功能也很豐富。12.3英寸的全液晶儀表盤尺寸沒有變化,具備三種主題,顯示效果不錯(cuò)。
扁平化設(shè)計(jì)的12.3英寸懸浮式中控大屏采用了家族化設(shè)計(jì)語言,整套車機(jī)系統(tǒng)的反饋效率也比較出色,科大訊飛的語音識(shí)別系統(tǒng),在新車上也得以優(yōu)化,識(shí)別度更高了,車機(jī)系統(tǒng)也支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA在線升級(jí)等功能。
VV6兒童呵護(hù)版最大亮點(diǎn)就是,針對(duì)兒童安全新車配備了集成式兒童安全座椅、生命體征監(jiān)測(cè)、智慧健康座艙、等離子空氣凈化器等配置。
后排的集成式兒童安全座椅在使用時(shí)抬升坐墊、打開扶手、固定安全帶即可將兒童固定在座椅上,有兩種安全帶導(dǎo)向環(huán)的設(shè)計(jì)加上睡眠頭枕的防護(hù),能夠減小在撞擊時(shí)后排兒童的傷害。相較傳統(tǒng)汽車后排座椅,新車在后座椅坐墊還額外增加了一套折疊結(jié)構(gòu),從而使兒童的坐高可以達(dá)到安全帶的安全使用高度。
此外,安全帶通過安全帶導(dǎo)向環(huán)的作用,還可以針對(duì)不同年齡的兒童身高來調(diào)節(jié)安全帶的固定位置,可承載體重22-36kg范圍內(nèi)的兒童。
用戶在使用時(shí)也只需要將坐墊拉出抬高,打開兩側(cè)扶手并固定安全帶,一拉一提,3秒即可完成。這個(gè)過程會(huì)比安裝一個(gè)獨(dú)立的兒童安全座椅更加的便捷。在沒有兒童乘車的情況下,兒童呵護(hù)版的一體式兒童安全座椅則完全成為一個(gè)獨(dú)立的座椅,而且絲毫不影響日常使用的舒適性。
值得一提的是,兒童呵護(hù)版將作為首個(gè)接受"兒童優(yōu)先"認(rèn)證檢驗(yàn)的車型,基于2021版C-NCAP新規(guī)程進(jìn)行碰撞測(cè)試。據(jù)了解,"兒童優(yōu)先"認(rèn)證共分為否決項(xiàng)、試驗(yàn)項(xiàng)、加分項(xiàng)三大模塊,分別對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量、安全碰撞、內(nèi)置式兒童約束系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)判。
此外,新車后排還搭載了生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到后排有微弱生命體征時(shí),會(huì)在黃金30秒內(nèi)通知車主、同步報(bào)警,并在一定時(shí)間內(nèi)內(nèi)循環(huán)監(jiān)測(cè)車內(nèi)遺留生命的狀態(tài),避免悲劇發(fā)生,家長(zhǎng)帶孩子出行也放心許多。
在車內(nèi)用料上,新車采用的低氣味低VOC散發(fā)材料及工藝環(huán)保內(nèi)飾可以從源頭入手,幫孩子們有效規(guī)避有害氣體的傷害,新車配備了車規(guī)級(jí)CN95空調(diào)濾芯配合等離子空氣凈化器,有效的保障了車內(nèi)空氣質(zhì)量。
512-1400L的行李廂容積基本可以滿足大多數(shù)人的出行需求,后排座椅也支持按比例放倒,不過,由于行李廂地板略高,因此在搬運(yùn)重物時(shí)會(huì)稍稍費(fèi)力一些。
該車還搭載了豐富的智能駕駛輔助配置,包括AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)、單車道智能駕駛輔助、并線輔助等諸多功能。
動(dòng)力方面,VV6兒童呵護(hù)版在動(dòng)力上延續(xù)現(xiàn)款車型,搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為167kW(227Ps),最大扭矩為387N·m,傳動(dòng)系統(tǒng),與之匹配7擋雙離合變速箱,官方百公里綜合油耗為7.1L。
底盤懸架采用了前麥弗遜式后雙橫臂式獨(dú)立懸掛的組合。
本次上市的VV6兒童呵護(hù)版作為新增車型,也是國(guó)內(nèi)首個(gè)接受兒童優(yōu)先認(rèn)證檢驗(yàn)的車型,進(jìn)一步呵護(hù)了兒童的乘車安全,整車在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力層面均沒有發(fā)生變化,配置上也是基于現(xiàn)款指導(dǎo)售價(jià)為15.50萬元的2021款2.0T兩驅(qū)智護(hù)+車型打造,但售價(jià)上增加了3000元,配置上除了多出兒童安全座椅外,還增加了后排生命體征監(jiān)測(cè),并且具備車載空氣凈化和負(fù)離子發(fā)生器功能。
綜合來說,多花3000元就能得到這么多配置,且目前市面上好點(diǎn)的兒童座椅也要將近兩三千元,甚至更貴,咖哥覺得VV6兒童呵護(hù)版整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的,對(duì)于家中有小孩的剛需家庭用戶來說,還是一款值得推薦的車型,這樣一步到位,省去了后續(xù)自己購(gòu)買加裝的煩惱。那么大家會(huì)選擇購(gòu)買一臺(tái)出廠就自帶兒童安全座椅的車型嗎?
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