對(duì)于本田粉來說,2020年11月14日的廣州長隆就是天堂,這大概是今年最大的一場本田改裝聚會(huì),有很多經(jīng)過低趴改裝的車型出現(xiàn)在了2020年廣汽本田躁夢節(jié)上。
從輕度改裝到被爆改的GK5,甚至還有對(duì)奧德賽的改裝,共256臺(tái)潮改車,在廣州長隆完成大集結(jié)。當(dāng)然,對(duì)于JDM迷來說,燃爆他們的更是已經(jīng)被封神的經(jīng)典本田S2000,以及骨灰級(jí)紅頭機(jī)經(jīng)典都出現(xiàn)在了這次躁夢節(jié)上。
改裝文化、JDM是很多人喜歡本田的原因之一。本田這個(gè)品牌已經(jīng)超越了汽車本身這個(gè)屬性,代步通勤的同時(shí),它更是一種情懷和精神的延續(xù),這種對(duì)于本田共同的信仰將越來越多的人匯聚在一起。雖然他們來自全國各地,有著不同的工作,但是他們卻有著共同的名字“本田粉”。
廣汽本田是本田精神在國內(nèi)市場的延續(xù),它至今成立22年,已經(jīng)將本田精神傳遞給了800萬車主,而這個(gè)數(shù)據(jù)還將伴隨著廣汽本田產(chǎn)品的不斷精進(jìn)而持續(xù)擴(kuò)大。
夢想主理人廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡在躁夢節(jié)上致辭,他提到:“廣汽本田從1999年率先導(dǎo)入全球同步車型和4S店銷售服務(wù)模式,讓中國的車主起步就與世界同步,至今成為顧客的夢想同行者,我們將大家對(duì)移動(dòng)生活的夢想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)?!?br>
確實(shí),在躁夢節(jié)現(xiàn)場,一個(gè)又一個(gè)車主的現(xiàn)實(shí)故事,也正向我們敘說著廣汽本田為實(shí)現(xiàn)大家移動(dòng)生活夢想所做的努力。
何毅翔是今天眾多本田粉中的一員,他的故事相信會(huì)是很多人所一直追尋的方向。
我們常說,希望能夠?yàn)榱讼埠枚ぷ鳎@然把原本的工作變成喜好是一件不容易的事情,但把喜好,又或者說是一份熱愛變成工作,那真就是羨煞眾人了。
很多人一直都在尋找生活、工作、熱愛之間的平衡點(diǎn),從人生的第一臺(tái)車開始,國內(nèi)小有名氣的汽車周邊產(chǎn)品頭部電商創(chuàng)始人何毅翔找到了方法。
飛度陪著他踏上了艱難的創(chuàng)業(yè)之路,可以說這臺(tái)飛度對(duì)于彼時(shí)的何毅翔而言就是追夢路上的伙伴,同時(shí)也是他的飛度人生。
來自佛山的車主葉國華也是一名有故事的廣本車主,他擁有著兩種身份,在工作中他是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕鹑趶臉I(yè)者,工作之外他還有另外一個(gè)身份是賽車手。
葉國華的賽道伙伴是一臺(tái)廣汽本田鋒范,而這臺(tái)鋒范卻不簡單,他自費(fèi)百萬用自己的鋒范參賽,在賽場上經(jīng)歷過嚴(yán)重的事故,但不輕易言棄的他,最終拿下三個(gè)圈速賽年度總冠軍。
站在廣汽本田躁夢節(jié)的舞臺(tái)上,葉國華和大家分享了車對(duì)于他的意義:“玩車是愛好,對(duì)我來說是一種激勵(lì),逼著我更加努力,在能力范圍內(nèi)做到更好。我那么熱愛Honda文化,更敬佩本田宗一郎這位把事情做到極致的人,我也得把喜歡的事情做到極致?!?/span>
一位被主持人稱之為最有情懷的車主羅曉光,他來自西安,和本田的緣起是在1996年。與同學(xué)一同出游時(shí),他的父親開著一輛本田雅閣,而當(dāng)時(shí)的雅閣還是以進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi),從那時(shí)起,他便一直希望擁有一輛本田。
羅曉光在少年時(shí)許下一個(gè)本田夢,如今,他僅僅只用了40分鐘,就決定用一臺(tái)RDX圓當(dāng)時(shí)的少年夢。
11月14日,廣汽本田躁夢節(jié)舉辦的當(dāng)天也正是他的生日,站在舞臺(tái)上的他有點(diǎn)激動(dòng)的說:“今年生日,我想跟廣汽本田所有家人們一起過。”
而此刻站在臺(tái)下的我,也深感與廣汽本田成為一家人,真好!志同道合的一群人在一起,真好!
在眾多的車主粉絲故事中,一位擁有300多個(gè)車模的13歲男孩令人印象深刻,他一出場就報(bào)出了一串廣汽本田車型的代號(hào),大概在場的很多成年人對(duì)車的了解都沒有他深。
作為“資深”車迷的他一直計(jì)劃著將媽媽的GK5改裝后下賽道,而在躁夢節(jié)的“潮改Z計(jì)劃“上,他不僅僅實(shí)現(xiàn)了改裝夢,還一次改了兩臺(tái)雅閣,他興奮、激動(dòng),言語間還令人感受到了來自于年輕人的激情。
年輕真好!
哦,不!是有夢想真好!
廣汽本田利用躁夢節(jié)的舞臺(tái),鼓勵(lì)著大家敢于擁有夢想,并勇敢逐夢。這其實(shí)已經(jīng)超越了一起車企所需要做的事情,廣汽本田卻努力去構(gòu)筑與粉絲、用戶之間超越服務(wù)與被服務(wù)的“另類關(guān)系“。
廣汽本田800萬車主,800萬個(gè)不同的故事,800萬份熱愛,大家因?yàn)闊釔鄱鴧R聚,成為廣汽本田一家人。
“我深信,800萬廣汽本田車主和粉絲凝聚的力量,必將碰撞出激情的火花,照亮每個(gè)人夢想的道路!”鄭衡副總經(jīng)理如是說道。
每一個(gè)車主和粉絲都是主角,每一個(gè)夢想都應(yīng)給被珍重,而廣汽本田將會(huì)成為陪伴每一位粉絲逐夢之路上的伙伴,或者成為并肩的戰(zhàn)友。
2019年,第一屆躁夢節(jié)舉辦,廣汽本田開始與用戶之間搭建這樣的“另類關(guān)系”。2020年,第二屆躁夢節(jié)如期而至,陣容和規(guī)模再度擴(kuò)大,有更多的車主與粉絲參與到了這場大型社交圈層活動(dòng)中來。大家分享車生活故事、相互激發(fā),碰撞夢想、展示自我。
當(dāng)躁夢節(jié)的最后,夢想的熱氣球飛向廣闊的藍(lán)天。
我驀然懂了,夢想本就屬于廣闊的藍(lán)天,我們總是被這樣那樣的理由所禁錮住逐夢的腳步,有夢就該躁!
完
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