受疫情影響，今年北京車(chē)展推遲了5個(gè)月，這也讓成都、北京、廣州三個(gè)大型車(chē)展從時(shí)間上看起來(lái)頗為緊湊，即將開(kāi)展的廣州車(chē)展，依舊給我們帶來(lái)了不少的重磅新車(chē)，由于車(chē)型過(guò)多，本期我們就主要針對(duì)轎車(chē)進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的盤(pán)點(diǎn)。

全新奧迪A3

國(guó)產(chǎn)奧迪A3已經(jīng)正式下線(xiàn)，并且已經(jīng)確認(rèn)將在廣州車(chē)展期間正式亮相，隨后將在2021年1月7日正式上市。

新車(chē)此次共推出了標(biāo)準(zhǔn)軸距兩廂以及長(zhǎng)軸距三廂版本，從外觀來(lái)看，新車(chē)整體設(shè)計(jì)還是非常運(yùn)動(dòng)的，六邊形格柵內(nèi)部采用了熏黑網(wǎng)狀造型，分段式LED日間行車(chē)燈辨識(shí)度極高，下包圍還采用了銀色飾條裝飾。新車(chē)尾部造型較為簡(jiǎn)潔，尾排采用了雙邊共兩出布局，并且尺寸有所加大。

內(nèi)飾延續(xù)海外版車(chē)型設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌式10.1英寸中央控制觸摸屏頗為時(shí)尚，空調(diào)出風(fēng)口采用了更為立體的設(shè)計(jì)，同時(shí)，三輻式多功能方向盤(pán)、電子檔桿等設(shè)計(jì)理念，也讓內(nèi)飾更顯年輕時(shí)尚。動(dòng)力方面，新車(chē)將沿用現(xiàn)款1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250Nm，匹配7速DSG雙離合變速箱。

豐田凌尚

作為廣汽豐田全新轎車(chē)，新車(chē)基于TNGA架構(gòu)打造，軸距或?yàn)?750mm，據(jù)悉，該車(chē)定位高于雷凌，低于凱美瑞。動(dòng)力有望搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)上市后將對(duì)標(biāo)本田思域、大眾速騰等車(chē)型。此外，我們還從相關(guān)渠道獲悉，一汽豐田也即將發(fā)布一款全新轎車(chē)，新車(chē)的軸距同樣為2750mm，預(yù)計(jì)兩車(chē)均為T(mén)NGA架構(gòu)下打造的兩款姊妹車(chē)型。

寶馬4系敞篷版

寶馬4系現(xiàn)已經(jīng)確認(rèn)將在廣州車(chē)展期間正式發(fā)布，新車(chē)保留了4系硬頂敞篷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前中網(wǎng)采用了極為夸張的雙腎造型，內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，具備很高的辨識(shí)度。由于采用了軟頂設(shè)計(jì)，因此，硬頂溜背式設(shè)計(jì)遭到取消。

動(dòng)力方面，全新寶馬4系將提供2.0T、3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.0T車(chē)型還加入了48V微混系統(tǒng)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為258馬力，峰值扭矩為400Nm，0-96km/h加速時(shí)間僅需5.9秒。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加入了48V輕混系統(tǒng)，綜合最大功率為388馬力，峰值扭矩為500Nm，0-96km/h加速時(shí)間僅需5秒。傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配八速Steptronic變速箱。

雷克薩斯LS

作為中期改款，雷克薩斯LS主要針對(duì)外觀進(jìn)行了升級(jí)。新車(chē)前大燈采用了全新的設(shè)計(jì)，配合經(jīng)典的紡錘形格柵，營(yíng)造出極具犀利的視覺(jué)效果。側(cè)面以及尾部沒(méi)有太大改動(dòng)，同時(shí)，新車(chē)還將提供F SPORT套件版車(chē)型。

內(nèi)飾采用了更為豪華的設(shè)計(jì)，中控運(yùn)用了皮革、木紋、玻璃等材質(zhì)進(jìn)行裝飾，配置上，12.3英寸觸摸中控屏、方向盤(pán)/座椅加熱、電吸門(mén)、電尾門(mén)、全景影像、駕駛席20向電動(dòng)調(diào)節(jié)、乘客席18向電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置均有配備。

動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載3.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為415馬力，峰值扭矩為599Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配10速自動(dòng)變速箱，同時(shí)，新車(chē)還將推出混動(dòng)車(chē)型。

長(zhǎng)安歐尚X5

長(zhǎng)安歐尚X5基于長(zhǎng)安MPA平臺(tái)所打造，外觀采用了“塑光美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，飛瀑前進(jìn)氣格柵與內(nèi)置的豎向鍍鉻飾條營(yíng)造出極具動(dòng)感的視覺(jué)效果，同時(shí)，新車(chē)還采用了分體式大燈設(shè)計(jì)。側(cè)面腰線(xiàn)極為動(dòng)感，微微下壓的車(chē)頭與超寬的車(chē)身打造出低趴姿態(tài)，后尾燈造型更為立體，尾門(mén)S型斷面曲線(xiàn)飽滿(mǎn)。

新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗為時(shí)尚，配備了一體化賽車(chē)座椅、D型運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、10.25寸高清中控大屏等配置，同時(shí)，DMS駕駛員關(guān)懷系統(tǒng)、超高清環(huán)視行車(chē)記錄儀、360°超高清全景影像等可配置也帶來(lái)了更為舒適的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車(chē)提供了藍(lán)鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為180馬力和128馬力，峰值扭矩為300Nm和161Nm。傳動(dòng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱；與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5速手動(dòng)變速箱和CVT（模擬8擋）變速箱。

奔騰B70

全新奔騰B70是無(wú)限方程FMA架構(gòu)下的首款車(chē)型，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，寬大扁平的中網(wǎng)內(nèi)置數(shù)碼點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)元素，兩側(cè)前大燈源自中國(guó)古代兵器的“戈”的設(shè)計(jì)理念，辨識(shí)度十足。

側(cè)面線(xiàn)條極為圓潤(rùn)流暢，溜背式的設(shè)計(jì)在尾部形成了一個(gè)小鴨尾的設(shè)計(jì)，尾部采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，尾排采用了雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4810/1840/1455mm，軸距2800mm。

新車(chē)內(nèi)飾采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，下方還配備了一款液晶控制屏，形成了三屏聯(lián)動(dòng)，平底方向盤(pán)和電子換擋桿也有配備。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，最大扭矩258Nm。

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早在2020年6月，全新福克斯旅行版的白車(chē)身就正式下線(xiàn)，該車(chē)預(yù)計(jì)在本屆車(chē)展正式上市。從此前曝光的申報(bào)圖來(lái)看，新車(chē)并沒(méi)有完全沿用海外版的設(shè)計(jì)，而是采用了更加本土化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

新車(chē)前中網(wǎng)采用了鍍鉻點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，同時(shí)，前臉處還增添了不少鍍鉻材質(zhì)，以彰顯其豪華感。尾排則采用了雙邊共兩出式布局，車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4678/1841/1555mm，軸距為2705mm。

動(dòng)力上，國(guó)產(chǎn)?？怂孤眯邪娲钶d了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力，峰值扭矩243Nm，傳動(dòng)方面將匹配8AT變速箱。

結(jié)語(yǔ)：由于疫情原因，讓今年各大車(chē)展的開(kāi)展時(shí)間都相對(duì)較為密集，此次廣州車(chē)展的正式展開(kāi)，更像是給2020年動(dòng)蕩的汽車(chē)行業(yè)一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的收官。