“融和團(tuán)隊確實(shí)不一樣，是我見過的融資租賃行業(yè)里面，非常拼搏的團(tuán)隊，而且他們對產(chǎn)品的定義也相當(dāng)?shù)氖煜ぁ?strong>我覺得有點(diǎn)像金融企業(yè)里面的華為。”特百佳動力科技有限公司總經(jīng)理黃高成舉例說，“出差也好，開電話會議也好，基本上沒有工作日休息日一說，也經(jīng)常晚上開電話會議?！?/section>融和租賃所在的國電投，主要業(yè)務(wù)還在電力供給，而電力供給過剩是一個不爭的事實(shí)。在需求端，工業(yè)領(lǐng)域，大的用電工業(yè)如鋼鐵、鋁的現(xiàn)狀是產(chǎn)能過剩；在家庭住戶領(lǐng)域，用電增速是不明顯的；最終融和租賃選擇了新能源交通作為戰(zhàn)略方向，因?yàn)檫@部分都是增量，而且是巨量增量市場。基于此，融和租賃的策略是前出，直接探索交通電動化的市場。他們認(rèn)為掌握消費(fèi)端是占據(jù)未來能源行業(yè)制高點(diǎn)的有力武器?！罢l掌握了能源消費(fèi)端，誰就在能源革命中占據(jù)先機(jī)。這就需要我們?nèi)ふ倚略龅挠秒娛袌?。”融和電科的介紹如是說。還需要知道的是，他們搬運(yùn)的，一大半已經(jīng)是清潔電力。“我們集團(tuán)是全球最大的可再生能源、清潔能源的發(fā)電企業(yè)，國電投的清潔能源發(fā)電占比已經(jīng)達(dá)到了53%了?！辈虒幷f，電動汽車用的還是火電、污染一樣嚴(yán)重的說法，是靜態(tài)的思維。未來不管是世界還是中國能源市場，勢必都朝著清潔、低碳、高效、安全和智能化、多元化的方向發(fā)展。![]()
2020年10月23日，國家電投安徽分公司投資建設(shè)的0.5MW/3MWh窯河光儲項目順利并網(wǎng)運(yùn)行。由融和元儲提供儲能系統(tǒng)整體解決方案。
伴隨電力體制改革，發(fā)電企業(yè)也可以向用戶直接售電。國電投整個集團(tuán)的布局，可以做到從發(fā)電端打通到用電端。目前融和租賃已經(jīng)在直接購電方面有了一些探索。他們的重卡換電站已經(jīng)與國網(wǎng)電動汽車服務(wù)公司開展合作，納入到華北電網(wǎng)的電力交易與電網(wǎng)輔助服務(wù)平臺當(dāng)中，可以作為電力市場主體，參與電力交易，進(jìn)一步降低換電站的充電成本。融和租賃與合作伙伴在長三角、珠三角共同投資建設(shè)運(yùn)營的公共充電站，總計年用電量超過1億度電，已經(jīng)與售電公司達(dá)成協(xié)議，從發(fā)電企業(yè)直接購電，降低運(yùn)營成本的同時，也可以能部分讓利于終端用戶。融和租賃、融和電科除了在網(wǎng)約車、物流車、重卡等方面提供產(chǎn)品和金融服務(wù)，還在船舶、工程機(jī)械等領(lǐng)域做電動化的深入布局。至于想象空間更大的私人消費(fèi)市場，融和租賃也有想法。投資摯達(dá)，可以說是為布局私人用戶市場埋下的棋子。黃志明說，“摯達(dá)一直做to C的到家服務(wù)，是中國最大的私家車家庭充電服務(wù)商。他這些大企業(yè)，未來走向to C業(yè)務(wù)。比如說光伏到戶，銷售到C端，安裝到C端，售后服務(wù)到C端，這個不是他們的強(qiáng)項。電動汽車跟光伏家庭能不能光伏結(jié)合？他們的產(chǎn)品跟我們的服務(wù)的結(jié)合，能夠打穿發(fā)電端到用電端?！?/section>隨著電動化的深入，融和租賃肯定要繼續(xù)攢局，組合更多的行業(yè)合作伙伴形成可商業(yè)化的解決方案。他們的換電重卡生態(tài)圈，將走向各種電動車輛、電動機(jī)械，也將兼容充電、換電。“發(fā)展電動汽車，因?yàn)樗梢耘嘤略龅?、藍(lán)海的用電市場?！睂τ谌诤妥赓U、融和電科進(jìn)入電動汽車行業(yè)的目的，蔡寧也說的也很直白。“我們就是電力的搬運(yùn)工。融和租賃、融和電科干的就是這個事?！?/strong>（完）
