昨天，繼北京站、寧波站之后，法拉利巡回限時(shí)概念店于12月6日至10日登陸海南三亞，與此同時(shí)，高性能敞篷跑車法拉利488 Pista Spider首次亮相亞洲。

這次的法拉利限時(shí)概念店選址于三亞海棠灣，在為期五天的展示期間，與488 Pista Spider一同亮概念店的，還包括Portofino、GTC4 Lusso T等多款V8車型。

當(dāng)1992年，李曉華訂購了中國市場(chǎng)上首部法拉利跑車348TS之時(shí)，可能連法拉利自己也不相信，中國會(huì)急速成為如此巨大的市場(chǎng)。所以，始至今下，488 Pista Spider 于8月在圓石灘老爺車展上全球首發(fā)后，亞洲第一站選擇了這里。

法拉利說488 Pista Spider是躍馬第50款敞篷跑車，50款了，有這么多了嗎？大概算一算，除了熟悉的數(shù)字：360、550、430、458、 F50等，還有各種后綴和縮寫的，比如GTS、TRS、Superamerica、California、Aperta、Monza、Portofino，恩，差不多。

與以往一樣，法拉利每出一款新車，都會(huì)宣稱，這是法拉利歷史上最強(qiáng)的某某（法拉利最強(qiáng)，世界上也就數(shù)一數(shù)二了）。在我看來，這感覺就像伊辛巴耶娃刷新跳高記錄，how old are you，每次都是ta，但絕不會(huì)讓你失望。

于是對(duì)于488 Pista Spider而言，炫耀數(shù)據(jù)也沒什么意義了，平鋪直敘即可。搭載著法拉利史上最為強(qiáng)勁的V8發(fā)動(dòng)機(jī) ，重量功率比達(dá)1.92 kg/cv，這臺(tái)3902cc的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到720cv，扭矩則為770牛米。

然后呢，百公里加速2.85秒，到時(shí)速200公里也只要8秒就夠了，極速定在了340 km/h。的確，有488 Challenge與488 GTE背書，有488 Pista托底，法拉利說它是迄今為止賽道技術(shù)水平最高的公路敞篷跑車之一 ——好吧，你說之一就之一吧，不說之一我也不挑理。

法拉利離大多數(shù)人的生活都很遙遠(yuǎn)，包括上面到達(dá)的速度，這沒錯(cuò)?？墒侨绻麖拇缶挚?，速度如同藝術(shù)一樣，假如人類失去了對(duì)這二者的追求，對(duì)個(gè)人生活短期內(nèi)沒什么影響，但人類文明估計(jì)就差不多了。

膨脹的機(jī)會(huì)來了！

想來肯定有人會(huì)云云，說看這篇短文又膨脹了。那么好吧，為了彌補(bǔ)大多數(shù)人受傷的心靈，下面這個(gè)LEGO就送給有緣人。踢車幫送法拉利實(shí)在為難我們了，但GT3的LEGO還是可以的。

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本文作者為踢車幫 Bono