【有車以后 新車】2020年11月9日,上汽大眾途觀X正式上市,新車推出兩種動力規(guī)格共5款車型,售價24.59-30.59萬元。針對訂購?fù)居^X的消費(fèi)者,上汽大眾還推出“最高10888元購置稅補(bǔ)貼或60期0利息貸款+5888元購置稅補(bǔ)貼,以及最高10000元置換補(bǔ)貼”雙重禮遇。
![]()
熟悉的名字、陌生的面孔
途觀這個名字大家一定不陌生,但途觀X這副面孔,大家可能就不熟悉了,其實(shí)這也不奇怪。因為途觀X雖然作為途觀L的轎跑SUV車型面世,但采用的卻是全新Tiguan即海外版途觀的外觀設(shè)計,較國內(nèi)正在銷售的途觀L設(shè)計更領(lǐng)先一代。本次上市的途觀X車身尺寸為4764×1859×1628mm,軸距為2791mm(與途觀L相同),可以說是融合了全新設(shè)計和現(xiàn)款途觀L尺寸規(guī)格的一款轎跑SUV。
![]()
(Tiguan即海外版途觀)
在外觀設(shè)計方面途觀X全系搭載R-Line運(yùn)動外觀套件,前保險杠兩側(cè)采用黑色C字型裝飾,凸顯運(yùn)動感,前進(jìn)氣格柵左側(cè)點(diǎn)綴R徽章,體現(xiàn)R-Line運(yùn)動車型的身份。
![]()
前大燈組采用雙L型LED日間行車燈,大燈組亦采用全LED光源,其中高配車型還配備IQ.LIGHT智能大燈,具備自動規(guī)避對向來車、隨動輔助照明等功能。
![]()
![]()
車身側(cè)面,途觀X采用了轎跑SUV標(biāo)志性的溜背設(shè)計,車頂自B柱開始下滑,車尾還設(shè)計有一個小鴨翼,讓這個車身側(cè)面的線條更加流暢動感。車身側(cè)面,一條腰線從前翼子板貫穿前后車門把手和后翼子板一直與尾燈相連,車門下方還增加了鍍鉻飾條,兩條連貫的長直線都呈現(xiàn)一種前低后高的姿態(tài),給人一種車輛蓄勢前沖的視覺感受,配合黑色的B柱、C柱和完整的車頂弧線,勾勒出轎跑SUV最奪目的側(cè)面輪廓。
![]()
車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計,轉(zhuǎn)向燈具備流水式點(diǎn)亮功能,高位剎車燈布置于后擋風(fēng)玻璃上緣,整個尾燈組的樣式頗具辨識度。排氣管口采用雙邊共兩出的梯形排氣管口。
![]()
在尾燈中央是英文的“TIGUAN X”字樣,近年來,將車型名稱居中布置正成為大眾汽車的一個常見設(shè)計。
![]()
配置豐富,兩種動力
內(nèi)飾部分,途觀X的設(shè)計還是保留著經(jīng)典的大眾風(fēng)味,10.3英寸液晶儀表、搭配大眾全新品牌Logo的三幅多功能方向盤、9.2英寸觸控屏幕以及觸控式的空調(diào)控制面板共同組成了內(nèi)飾的主要控制部分。
![]()
配置方面,全景天窗、LED大燈、流水式轉(zhuǎn)向燈、19英寸輪轂、R-Line運(yùn)動外觀套件、主副駕駛座椅12向電動調(diào)節(jié)、倒車影像、后倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動駐車、電子手剎、坡道保持輔助、陡坡緩降、ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車系統(tǒng)、9.2英寸觸控屏幕、10.3英寸液晶儀表、智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入及啟動、三溫區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置都是全系標(biāo)配。哪怕是最入門車型,配置也稱得上相當(dāng)豐富。
![]()
高配車型還提供車道保持輔助、360度全景影像、手機(jī)無線充電等功能。
![]()
動力系統(tǒng)方面,330TSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動機(jī),最大輸出功率137kW,峰值扭矩320Nm,380TSI車型搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī),最大輸出功率162kW,峰值扭矩350Nm,全部車型均匹配代號DQ381的7速濕式雙離合變速箱。其中兩款380TSI車型全部搭載4Motion四驅(qū)系統(tǒng)。
![]()
編輯觀點(diǎn)
近年來刮起的轎跑SUV風(fēng)潮為我們帶來了不少新的SUV車型,其中就不乏途觀X這一類常規(guī)SUV已經(jīng)取得成功,通過轎跑SUV進(jìn)一步挖掘細(xì)分市場的例子。一方面途觀X有著更酷炫、個性化的外形,豐富的配置,另一方面又有著和途觀L一樣成熟的三大件。對于想要個性化外觀,又希望買到一輛底子扎實(shí)可靠的SUV的消費(fèi)者,途觀X都是他們值得一看的選擇。