如今在市場(chǎng)中，年輕的消費(fèi)者成為了龐大的消費(fèi)群體，他們的審美與學(xué)識(shí)已經(jīng)出現(xiàn)了翻天覆地的變化，這樣也倒逼著車企也開始變化，間接地改變了整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展方向。為了迎合年輕消費(fèi)者的挑剔的目光，越來越多的汽車品牌也是開始將發(fā)展重心都轉(zhuǎn)移向了年輕市場(chǎng)，每家車企都推出了符合現(xiàn)在年輕人審美的車型。

11月8日，全新MG5正式上市，售價(jià)區(qū)間為6.79萬——9.99萬元。新車共有7款車型，搭配1.5L+CVT/MT和1.5T+7DCT兩套動(dòng)力總成。同時(shí)前20000名車主還能享受潮運(yùn)紅包3000元，同時(shí)還能享受青春潮享禮：0首付、0利率、0月供、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量。

這一次給設(shè)計(jì)師加個(gè)雞腿 

正如官方的宣傳口號(hào)“一臺(tái)潮跑，拿下青春”，MG5給人的感覺就是為年輕人而來的，它的整體外觀所營(yíng)造出來的氛圍透露著運(yùn)動(dòng)與活力。MG5采用名爵家族第三代造型設(shè)計(jì)，車頭造型重心集中于多邊形前格柵，格柵內(nèi)部采用波紋網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。最大的亮點(diǎn)是它有著一副“兇悍”的前臉以及廠家號(hào)稱“百萬級(jí)”的溜背，很容易讓人誤以為這是一臺(tái)性能車。

為了更深一層的烘托運(yùn)動(dòng)氛圍，車身側(cè)面同樣通過多重折線型線條展現(xiàn)其力量美感，溜背造型的四門轎跑設(shè)計(jì)將車身動(dòng)感的一面完全展露。短小精悍的車身設(shè)計(jì)搭配全新大尺寸輪圈，令運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步增強(qiáng)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4675/1842/1473mm，軸距為2680mm，是一個(gè)準(zhǔn)A級(jí)家轎。

車尾部分設(shè)計(jì)車云菌非常喜歡，沒有為了設(shè)計(jì)而去過度渲染，保持了簡(jiǎn)潔且飽滿的搭配風(fēng)格，MG5還細(xì)節(jié)性地將前后輪的輪距做到了更大，這樣做的目的一方面確實(shí)為了提高車輛行駛穩(wěn)定性，另一方面則是為了輪胎側(cè)面能夠與輪拱的突出面相齊平，極大地提高了顏值，也顯得MG5更加運(yùn)動(dòng)了。尾燈設(shè)計(jì)成了不規(guī)則的造型搭配上燈腔內(nèi)部的三個(gè)C字型光帶，將車尾點(diǎn)綴的更加犀利時(shí)尚。

將外觀的動(dòng)感進(jìn)一步延續(xù)到了車內(nèi)中來，沒有那種東拼西湊的尷尬味道，這套沉浸式內(nèi)飾座艙采用大面積的紅黑撞色搭配，視覺沖擊感一流。此外，值得注意的是，音響配置上比較特殊，為雅馬哈音響，全面滿足年輕人對(duì)潮跑配置的高品質(zhì)需求。

全新MG5搭載最新斑馬Venus系統(tǒng)，說起斑馬系統(tǒng)我想大家應(yīng)該都不陌生了，這是上汽較早推出的互聯(lián)車載系統(tǒng)，斑馬Venus系統(tǒng)是上汽集團(tuán)和阿里聯(lián)合開發(fā)，支持90秒連續(xù)對(duì)話、支付寶小程序接入、車家互聯(lián)、起步引導(dǎo)等功能，同時(shí)涵蓋年輕人喜歡的高德地圖、酷我音樂、喜馬拉雅FM等熱門應(yīng)用。斑馬Venus系統(tǒng)經(jīng)過了這些年升級(jí)迭代，系統(tǒng)的生態(tài)以及設(shè)計(jì)都變得更成熟了，使用的人也越來越多。

當(dāng)然除配備年輕人喜歡的酷我音樂、喜馬拉雅FM、高德地圖、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)、等熱門應(yīng)用外，該系統(tǒng)還全面接入支付寶小程序等阿里生態(tài)，可實(shí)現(xiàn)查快遞，智慧加油，智慧停車等功能，很大的豐富了年輕人的用車體驗(yàn)。

主被動(dòng)安全方面MG Safety Fast全時(shí)安全輔助，涵蓋ACC自適應(yīng)巡航、LDP車道偏離預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急剎車、SAS車速輔助系統(tǒng)等都裝備在了全新MG5身上。

1.5L和1.5T兩種動(dòng)力加持

作為名爵的入門緊湊型轎車，MG5在動(dòng)力上的配備相對(duì)比較主流。1.5L和1.5T兩種不同動(dòng)力輸出，這樣能夠很好的適配不同消費(fèi)群體。

其中，1.5T車型將搭載MEGA Tech 1.5T高壓直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及7速濕式雙離合變速箱，最大功率172馬力，最大扭矩275Nm，只需8.5秒即可破百。而1.5L車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的第四代產(chǎn)品，最大功率120馬力，匹配8速智能iCVT變速箱。

全新MG5采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后變截面運(yùn)動(dòng)懸掛，并且擁有三重阻尼可調(diào)EPS-PRO電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。當(dāng)車輛檢測(cè)到有長(zhǎng)時(shí)間側(cè)向風(fēng)力或遇到車輛突然加速等情況導(dǎo)致左右輪力矩不對(duì)稱時(shí)，EPS PRO電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠?qū)囕v的跑偏進(jìn)行補(bǔ)償，幫助駕駛員控制車輛保持在當(dāng)前車道。

錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)這招使得好 

從價(jià)格層面來看，MG5的售價(jià)在6-10萬的區(qū)間，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間賣得最好的選手會(huì)有奇瑞艾瑞澤GX、長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利繽瑞、東風(fēng)風(fēng)神奕炫等等，這些都是它上市后要直接面對(duì)的主要對(duì)手。

長(zhǎng)安逸動(dòng)，在6-10萬這個(gè)售價(jià)區(qū)間里，車云菌覺得它肯定是繞不開的車型之一，在十月份里以20405輛、同比增長(zhǎng)123.7%的市場(chǎng)表現(xiàn)，連續(xù)七個(gè)月完成單月銷量破萬并刷新了今年單月銷量新紀(jì)錄，今年為止該車型的累計(jì)銷量已經(jīng)超過了13萬輛。可以說它是長(zhǎng)安當(dāng)之無愧的“明星”轎車，均衡可以說是逸動(dòng)最核心競(jìng)爭(zhēng)力了，除了擁有較為動(dòng)感的顏值，而且在智能網(wǎng)聯(lián)與智能駕駛輔助系統(tǒng)上也是同級(jí)別中比較有優(yōu)勢(shì)的。

此外，像是吉利繽瑞、東風(fēng)風(fēng)神奕炫、奇瑞艾瑞澤GX這些都是這個(gè)級(jí)別里的銷量榜靠前的“好學(xué)生”，他們要么上市不久頭頂新光環(huán)，要么已經(jīng)經(jīng)過了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，但都不會(huì)是“善茬”，MG5想要從中分一杯羹也的確不會(huì)是一件輕松的事。

但話又說回來，MG5走路線是運(yùn)動(dòng)、是潮流，主打的就是年輕人的第一件潮物，所以從這個(gè)層面來說，就很難在市面中找到一款百分百直接對(duì)標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)車型，車云菌認(rèn)為這個(gè)就是它作為后來者攪局的最核心優(yōu)勢(shì)。想想看這個(gè)價(jià)格對(duì)于剛剛步入社會(huì)的年輕人來說，花可以承擔(dān)范圍內(nèi)的成本買到一輛有顏值有內(nèi)在的“小鋼炮”，這不是一件很酷的事情嘛。

車云小結(jié) 

此次MG5秉承運(yùn)動(dòng)轎車的家族定位，以轎跑身份重新歸來，對(duì)MG品牌來說必然是又一款重磅車型。MG5的外觀確實(shí)非常符合年輕人的口味，而在內(nèi)飾層面，全新MG5也沒有因?yàn)槌杀臼芟薅^多退讓，最后是機(jī)械上也做了一丟丟與運(yùn)動(dòng)化相關(guān)的調(diào)校。MG5已有足夠底氣引起大家的注意，而它在售價(jià)范圍內(nèi)確實(shí)找不到太多的槽點(diǎn)，最后能否撬動(dòng)年輕后浪們的錢包，還需時(shí)間來見證。