關(guān)注有點(diǎn)車事 并設(shè)為星標(biāo)

專家手把手教你買車

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隨著年審新政的落實(shí)，7座乘用車已經(jīng)可以享受與常規(guī)5座車型同等的年審待遇，無(wú)論是對(duì)于市場(chǎng)還是家庭用戶而言，7座SUV的熱度無(wú)疑又將再一次提升；入手一款空間寬裕，品質(zhì)出眾的中大型7座SUV，將會(huì)是廣大家庭用戶十分樂(lè)意選擇的購(gòu)車方案。

 

別克昂科旗稱得上是合資品牌中大型7座SUV的一款十分特別且非常具有市場(chǎng)吸引力的車型，“一步到位的豪華”，這一宣傳口號(hào)自從昂科旗上市之初便隨著車型一同走進(jìn)人們的視野當(dāng)中，而“豪華”，也成為了昂科旗與生俱來(lái)的產(chǎn)品特質(zhì)所在，這種特質(zhì)不僅存在于頂配的艾維亞車型當(dāng)中，就連新增的入門款28T前驅(qū)戰(zhàn)旗型，同樣也能給予消費(fèi)者“一步到位的豪華”。

昂科旗28T前驅(qū)戰(zhàn)旗型的售價(jià)為27.99萬(wàn)元，身為最入門款的昂科旗，也將昂科旗的產(chǎn)品陣列售價(jià)門檻拉進(jìn)了28萬(wàn)元以內(nèi)的水準(zhǔn)，這樣的價(jià)格水平跟同級(jí)別的探險(xiǎn)者、大眾途昂等車型相比也更具競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也能夠在一定程度上吸引到一部分本身購(gòu)車意圖集中在漢蘭達(dá)、銳界、大指揮官這幾款定位相對(duì)較低的7座中型SUV的消費(fèi)群體。

 

雖然是入門款型，但昂科旗28T前驅(qū)戰(zhàn)旗型的外觀氣場(chǎng)并沒有顯示出絲毫的廉價(jià)。在大體設(shè)計(jì)上與中高配的昂科旗沒有太多的區(qū)別，大尺寸的進(jìn)氣格柵和橫向鍍鉻裝飾條的輔助作用讓車頭的寬幅視覺顯現(xiàn)地十分明顯，穩(wěn)重的氣場(chǎng)與別克的品牌一貫注重偏商務(wù)風(fēng)格的調(diào)性相當(dāng)契合。而在外部配置上，主動(dòng)進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)近光一體的LED光源大燈（全自動(dòng)）、LED日行燈均有配備，充分保證了實(shí)際使用過(guò)程中的便利性。

修長(zhǎng)的車身側(cè)面線條與寬厚穩(wěn)重的車尾刻畫也相當(dāng)熟悉，車尾的雙邊排氣是真實(shí)的排氣管，而非隱藏式排氣的裝飾。值得注意的是從車外便可以辨別出的一些配置：除了前文提及的LED光源之外，后排的隱私玻璃、車頂行李架與無(wú)鑰匙進(jìn)入功能同樣沒有落下，在這些細(xì)節(jié)可以看出別克品牌在推出戰(zhàn)旗型昂科旗的時(shí)候還是充分考慮了潛在消費(fèi)人群普適性習(xí)慣，而整體而言在外觀層面新增的戰(zhàn)旗型并沒有在外觀設(shè)計(jì)元素上有太多的簡(jiǎn)配，這也有助于提升潛在車主對(duì)這款入門款型的接受度。

 

 

跟外觀一樣，戰(zhàn)旗型昂科旗的內(nèi)飾同樣也沒有跟中高配車型相比顯示出太多的廉價(jià)感。環(huán)抱式座艙的優(yōu)點(diǎn)很明顯，所營(yíng)造出的駕駛氛圍是同級(jí)別車型中十分出色的存在。

而中控臺(tái)的用料保持了大量的軟性材質(zhì)的運(yùn)用，有效地保障了視覺與觸覺上的高檔感，當(dāng)然不能跟定價(jià)接近38萬(wàn)的頂配艾維亞相比，但放在28萬(wàn)以內(nèi)的中大型SUV來(lái)說(shuō)，戰(zhàn)旗型昂科旗的內(nèi)飾觸感所具備的的觀眾緣還是相當(dāng)出彩。

另外值得一提的是，昂科旗在駕駛過(guò)程中手感非常出色的頭層真牛皮三幅式方向盤在入門款的戰(zhàn)旗型車內(nèi)得以保留，這無(wú)疑極大程度地增加了駕駛員對(duì)于這臺(tái)戰(zhàn)旗型的駕駛好感度。

同中高配車型一致，昂科旗28T前驅(qū)戰(zhàn)旗型車型配備8吋高清觸摸屏，并搭載迭代升級(jí)的別克eConnect智能互聯(lián)科技，支持主流的CarPlay和CarLife兩大手機(jī)互聯(lián)功能，同樣也賦予了車主多達(dá)每年100G“OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量”保障了完善的科技氛圍和用車便利性體驗(yàn)，而在車載互聯(lián)和人工后臺(tái)服務(wù)這一大板塊，別克，或者說(shuō)是整個(gè)通用集團(tuán)都是一直緊跟市場(chǎng)熱度和公眾普遍用車需求而在每年的小改款中都有相應(yīng)的升級(jí)，這也是別克品牌的車型用戶忠誠(chéng)度時(shí)刻保持在同價(jià)位合資品牌前列的重要原因所在。

 

如果說(shuō)中高配的昂科旗是家庭用途和商務(wù)用途兩手抓的中大型SUV代表，那么入門款的戰(zhàn)旗型昂科旗則體現(xiàn)出更為濃郁的家用氛圍?；谌伦喂羌荛_發(fā)的車內(nèi)座椅保持了純正的美式沙發(fā)的乘坐質(zhì)感，寬大的座椅靠背提供了有效的包裹性和支撐性，同時(shí)憑借著特有的RAMSIS乘客模擬基礎(chǔ)模塊的輔助，基于大量的乘客身材比例數(shù)據(jù)，確定了這一套在人體工學(xué)層面表現(xiàn)得十分得體的座椅布局方式，無(wú)論是靠背角度、內(nèi)里材質(zhì)的填充厚實(shí)感亦或者是中央扶手和門板扶手的寬度表現(xiàn)，都在車內(nèi)以不經(jīng)意的方式讓乘客感受到更為貼合的體驗(yàn)。

第二排地板保持純平是別克昂科旗非常值得稱贊的一大特性所在，腿部空間保證寬綽，十分有利于第二排的乘客乘坐以及進(jìn)入第三排時(shí)減少不必要的阻礙。

哪怕是空間表現(xiàn)著實(shí)不如前兩排的第三排座椅，也并非是簡(jiǎn)單的功能性鋪陳，座椅表面經(jīng)過(guò)了一定的設(shè)計(jì)考慮，讓椅身顯得更為厚實(shí)飽滿，這也讓第三排需要載客出行時(shí)的乘坐感不至于過(guò)于難受。

儲(chǔ)物空間是昂科旗的一大亮點(diǎn)。全車多達(dá)超40處的實(shí)用儲(chǔ)物空間，并且?guī)缀趺恳粋€(gè)都設(shè)計(jì)得相對(duì)寬大，放置隨手物品時(shí)顯得非常方便。

另外后門獨(dú)立的水杯架顯得非常貼心，別看只是一個(gè)簡(jiǎn)單的功能劃分，當(dāng)自駕游出行的時(shí)候這個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)卻能夠讓不少類似抽紙、手機(jī)等零碎卻常用的物品與水杯分門別類地安置，讓車內(nèi)時(shí)刻保持相對(duì)整潔的狀態(tài)。

 

 

昂科旗28T前驅(qū)戰(zhàn)旗型的動(dòng)力總成沿用了最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱，在動(dòng)力規(guī)格上保持了全系的一致，并沒有往常多見的品牌將入門款型的動(dòng)力進(jìn)行削弱的做法，如此一來(lái)便有效保證了動(dòng)態(tài)時(shí)的表現(xiàn)性。

而重要的是，別克特有的ANC主動(dòng)降噪科技在入門款的昂科旗身上同樣沒有落下，這是以專用算法通過(guò)揚(yáng)聲器精準(zhǔn)釋放與實(shí)際噪音相反相位的抵消聲波作為車原理的一套主動(dòng)降噪系統(tǒng)，也是別克品牌的車型在舒適性層面讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者予以盛贊的一大配置，這一配置在低配戰(zhàn)旗型上得以保留，也充分保障了家庭用戶在出行時(shí)的靜謐性感受和舒適性體驗(yàn)。

別克昂科旗是別克SUV家族扛鼎之作，基于通用汽車中大型豪華SUV架構(gòu)打造，并基于國(guó)內(nèi)實(shí)際使用環(huán)境進(jìn)行針對(duì)性開發(fā)，外形突出豪華大氣、車內(nèi)尺寸布局合理寬綽、內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致高檔、智能化配置也針對(duì)中國(guó)用戶群體進(jìn)行了更多本土化的優(yōu)化，而此次新增的昂科旗28T戰(zhàn)旗型雖為入門款車型，但依然以豐富的智能科技及豪華配置，演繹出別克昂科旗“一步到位的豪華”品質(zhì)，同時(shí)也因?yàn)閮r(jià)格的降低，讓昂科旗這款中大型SUV在市場(chǎng)中涵蓋了更廣泛的消費(fèi)人群，彰顯出更高的性價(jià)比。

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