【懂車(chē)之道 新車(chē)】近日，《懂車(chē)之道》獲悉， 一汽-大眾汽車(chē)全新高爾夫（第八代）發(fā)布上市。新車(chē)共推出5款配置車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為12.98-16.58萬(wàn)元。

作為在全世界都有著很高的知名度和認(rèn)可度的緊湊型車(chē)型代表車(chē)型高爾夫車(chē)型迎來(lái)?yè)Q代，整體的大輪廓沒(méi)有發(fā)生變化，只是在一些細(xì)節(jié)處做了時(shí)尚化的調(diào)整，它采用了大眾汽車(chē)最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看上去要變的更加年輕。

我們?cè)诎l(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到，一汽-大眾官方將這一代高爾夫定義為“全新數(shù)字高爾夫”，顯而易見(jiàn)，它會(huì)在數(shù)字化、智能化會(huì)有很大的升級(jí)。

外觀上，全新高爾夫采用了大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，《懂車(chē)之道》拿它和海外版對(duì)比了一下，整體設(shè)計(jì)保持一致，現(xiàn)場(chǎng)也發(fā)布了，新車(chē)會(huì)提供普通版和R-line版。

前臉?lè)矫?，前大燈組采用了波浪形的下眼瞼設(shè)計(jì)，并與前格柵上的裝飾條融合成一條直線，讓整個(gè)前臉形成貫穿式的設(shè)計(jì)，也讓這一代的高爾夫看上去要顯大。前包圍是運(yùn)動(dòng)的是三輻的貫穿式設(shè)計(jì)，加上兩側(cè)是加入了扇葉式的鍍鉻裝飾，進(jìn)一步提升了新車(chē)的時(shí)尚感。此外，R-line車(chē)型，R標(biāo)也會(huì)出現(xiàn)在中網(wǎng)和翼子板處。

可能這一次真的特別有亮點(diǎn)的就是，玩燈不再是奧迪的本職了，這一次大眾也在高爾夫上玩燈了，最低配車(chē)型匹配的是LED大燈帶鹵素轉(zhuǎn)向燈和反光碗式的LED遠(yuǎn)近光，中配車(chē)型配備的是雙透鏡的全LED燈光，頂配車(chē)型就匹配的IQ.Light則帶有22個(gè)獨(dú)立調(diào)節(jié)LED光源的矩陣燈光，還會(huì)有動(dòng)態(tài)效果轉(zhuǎn)向燈，這真的是下本錢(qián)了。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，變得是設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不變的是兩廂車(chē)身形式，簡(jiǎn)約的側(cè)面線條的加入，讓它看上去更加簡(jiǎn)潔時(shí)尚。值得注意的是，C柱面積更寬，“回旋鏢式”依舊被保留。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4296/1788/1471mm，軸距為2631mm。輪圈方面，會(huì)根據(jù)車(chē)型的版本不同，提供兩個(gè)版本尺寸的輪圈，其中R-line車(chē)型搭配17寸多條輻的渦扇型槍灰色輪圈，看上去十分的動(dòng)感。

車(chē)尾方面，這一代車(chē)型新增了一個(gè)小型擾流板，采用了多邊形的尾燈設(shè)計(jì)，夜間的點(diǎn)亮效果會(huì)很不錯(cuò)。更加凸出的包圍，讓整車(chē)側(cè)面看上去更長(zhǎng)，也更有圓潤(rùn)感。新車(chē)“GOLF”字母放置到了大眾LOGO之下。

排氣方面，采用的是隱藏式，為了給你一種好的動(dòng)感視覺(jué)，還是給你配了雙邊共兩出的鍍鉻裝飾點(diǎn)綴。

內(nèi)飾方面，全新高爾夫內(nèi)飾延續(xù)了海外版造型，保持了簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)感，但是要比上一代車(chē)型看上去要更加具有科技感。搭配10.25英寸儀表+8.25英寸中控屏幕，其中中控屏內(nèi)部搭載了MIB 3系統(tǒng)。

這一次改變最為明顯的是，實(shí)體按鍵變少了，當(dāng)然比起特斯拉的幾乎無(wú)實(shí)體按鍵，它還是有所保留的，它的車(chē)機(jī)及空調(diào)等也都集成在了中控屏幕里。電子擋桿也被設(shè)計(jì)的更加迷你了。

配置方面，搭載CANFD及車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù)，總線帶寬由500K增加至2M，通訊率高達(dá)100Mbit/s，這樣的底層配置給到，也讓搭載在高爾夫上的這套ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)以及車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的功能變得更加強(qiáng)大。

動(dòng)力方面，還是非常熟悉的動(dòng)力總成，這一次算是換代車(chē)型，全新國(guó)產(chǎn)高爾夫?qū)⒋钶d1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力，峰值扭矩為200?！っ?。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，峰值扭矩為250?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配我們非常熟悉的7速DSG雙離合變速箱。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)官方也表示后期還會(huì)有代號(hào)EA211evo的動(dòng)力總成搭載在高爾夫上，這個(gè)機(jī)型就是1.5升直列4缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，還帶有48伏電機(jī)系統(tǒng)。

小編有話說(shuō)：

《懂車(chē)之道》了解到的是，第一代高爾夫誕生于1974年，喬治亞羅大師主持，發(fā)布之后也算是開(kāi)啟了這款車(chē)傳奇的歷史，如今已經(jīng)迎來(lái)第八代車(chē)型。這中間每一代車(chē)型都拿出當(dāng)時(shí)大眾最先進(jìn)的動(dòng)力總成。

此次呢，它在動(dòng)力總成有升級(jí)的確不大，就算這樣，也能和日系和美系最新的動(dòng)力總成相比也不遜色，其實(shí)此次官方強(qiáng)調(diào)最多的當(dāng)屬“全新數(shù)字高爾夫”，所以在數(shù)字化智能化上它提升非常大，全新高爾夫已正式上市，你還會(huì)把它當(dāng)做人生第一臺(tái)車(chē)？后面，《懂車(chē)之道》在廣州拿到試駕車(chē)給大家做深度評(píng)測(cè)。（圖/文/攝：懂車(chē)之道 李國(guó)輝 編輯）