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每日精選新能源車重磅新聞
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近日有外媒報(bào)道，法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）將在 2023 年推出新型電動(dòng)車優(yōu)化架構(gòu)，對(duì)應(yīng)緊湊型和中型車架構(gòu)。PSA 的 CEO 唐唯實(shí)表示，全新的電動(dòng)車模塊化平臺(tái)（eVMP）打造的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程可達(dá)到 400km 到 650km，電池容量將提供 60kW 到 100kW ，最高可以提供 250kW。此外，該平臺(tái)也適用于生產(chǎn)混合動(dòng)力車型，但目前還未提供詳細(xì)信息。來(lái)源：「新出行」網(wǎng)站 & App
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7 月 30 日，工業(yè)和信息化部發(fā)布關(guān)于修改《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）的決定，對(duì)三方面內(nèi)容進(jìn)行了修改調(diào)整。一是刪除了《規(guī)定》第五條以及以及《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》等附件中有關(guān) “設(shè)計(jì)開發(fā)能力” 的要求；二是將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時(shí)間由 12 個(gè)月調(diào)整為 24 個(gè)月，生產(chǎn)企業(yè)連續(xù) 2 年不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的，需要特別公示；三是刪除了有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)準(zhǔn)入的過(guò)渡期臨時(shí)條款。來(lái)源：「新出行」網(wǎng)站 & App從對(duì)比圖中能看出，得克薩斯州的特斯拉超級(jí)工廠面積巨大，相比其他的工廠來(lái)說(shuō)要大上不少，能提供不俗的增長(zhǎng)空間。這對(duì)于特斯拉未來(lái)的項(xiàng)目而言，是十分令人興奮的。同時(shí)，這也是特斯拉 Semi 和 Cybertruck 的生產(chǎn)基地，這兩款車型都計(jì)劃在明年上市退出。該工廠距離奧斯丁市中心僅僅 15 分鐘車程，占地大概 2000 英畝。在上次財(cái)報(bào)會(huì)議中，馬斯克表示這是目前特斯拉最值錢的財(cái)產(chǎn)之一。同時(shí)，馬斯克上周還表示，這個(gè)工廠將在未來(lái)成為面對(duì)公眾開放的 “生態(tài)天堂”，擁有了自行車道、木板路等設(shè)施。來(lái)源：「新出行」網(wǎng)站 & App寶馬全球電動(dòng)市場(chǎng)占比公布
與此前一樣，寶馬集團(tuán)（包含寶馬和 MINI 品牌）發(fā)布了一組有趣的全球電動(dòng)車銷售圖標(biāo)，以彰顯他們?cè)谑袌?chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)地位。該數(shù)據(jù)來(lái)自 IHS Markit，展示了 2020 年上半年的電動(dòng)汽車（BEV/PHEV）的數(shù)據(jù)，但是僅涉及乘用車。數(shù)據(jù)顯示，寶馬在德國(guó)的電動(dòng)市場(chǎng)占有率從五個(gè)月前的 12% 下降到了 11%，僅次于大眾的 16% 和奧迪的 11% 持平。而來(lái)自斯圖加特的梅賽德斯奔馳則占據(jù)了 10%，落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們。幾個(gè)頂級(jí)品牌占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)份額的 48%。來(lái)源：「新出行」網(wǎng)站 & App
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