剛從金華站出來，天空便飄起了毛毛雨，雨絲伴隨著微風(fēng)吹過臉頰，頓時(shí)一哆嗦，人也精神了很多。這場雨說大不大，卻真切地讓人感受到秋天已經(jīng)來臨，就像今年的中國車市一樣，令不少車企感到一絲涼意。

雖然今年中國車市銷量增速放緩了，但其實(shí)這對部分車企而言是一次機(jī)會(huì)，殘酷而激烈的市場環(huán)境反而能促使部分車企崛起，對于眾泰汽車而言就是這樣。10月10日，眾泰在自家門口浙江金華舉辦了全新一代T600的上市會(huì)，新車共推出包括1.5T和1.8T在內(nèi)共7款車型，售價(jià)區(qū)間為7.98萬元-13.78萬元。

說到眾泰，相信大家并不陌生，畢竟它前幾年崛起時(shí)推出的幾款車型引來了眾多爭議。有人說“眾泰抄襲不好”，也有人說“抄襲并不是大問題，當(dāng)年豐田崛起時(shí)也是靠抄襲起家的”。當(dāng)然，無論褒貶，眾泰明顯有著自己清晰的發(fā)展路線，而全新T600便是眾泰重塑自身形象，自我升華的一款重磅車型。

T600對于眾泰而言是一款具有歷史意義的車型，自上市起便一直都是眾泰旗下的銷量擔(dān)當(dāng)，曾連續(xù)月銷過萬。同時(shí)，眾泰也是靠著T600的熱銷從而讓消費(fèi)者知道并了解眾泰這個(gè)品牌?？梢哉f，是T600開創(chuàng)了眾泰崛起的序幕，而它也是眾泰最大的功臣，沒有之一。

這么一款具有歷史意義的車型，眾泰肯定非常重視，因此當(dāng)全新?lián)Q代的T600進(jìn)入視線后，會(huì)發(fā)現(xiàn)眾泰真的變了，并非是變差，而是變得更好。如果說上一代T600還略有“山寨”嫌疑的話，那么全新?lián)Q代的T600則讓人完全無法挑出任何熟悉感，從外觀造型到內(nèi)飾設(shè)計(jì)，一切都是那么的陌生，而又那么的讓人眼前一亮。

從全新T600上，不難看出眾泰“求變”的迫切心理，對于眾泰而言這明顯是一件好事。此外，如果說T500是眾泰走上“創(chuàng)新之路”的首款車型的話，那么全新T600則是眾泰“創(chuàng)新”之路上最重要的一款車型，而它也將見證眾泰另一個(gè)時(shí)代的到來。

當(dāng)看到全新T600的時(shí)候，你就知道為什么說眾泰真的是在“創(chuàng)新”了。從造型看，從全新T600上已經(jīng)完全無法找到模仿的痕跡，新車的前臉與此前上市的T500頗為相似，六邊形黑色鋼琴烤漆工藝的中網(wǎng)配合全LED大燈組，顯得極為年輕而時(shí)尚。全新T600的D柱采用了黑色飾件覆蓋，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。而尾燈則采用了一體式設(shè)計(jì)，中間的燈帶能夠伴隨兩側(cè)的尾燈一同亮起。

為了查看全新T600的做工，我繞著車詳細(xì)的檢查了一遍，發(fā)現(xiàn)全新T600的鈑金做工和拼接工藝要比上一代車型提升很多，無論是引擎蓋、車門縫隙和尾門等左右兩側(cè)的拼接分析都做得非常出色，不但縫隙較小，而且光靠眼睛完全看不出縫隙存在大小差異。

全新T600的整個(gè)中控臺(tái)經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，如果仔細(xì)看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)全新T600的內(nèi)飾與外觀在設(shè)計(jì)元素方面有頗多對應(yīng)之處。最明顯的就是中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口同樣采用了與前臉中網(wǎng)相似的六邊形設(shè)計(jì)。此外，懸浮式大尺寸多媒體屏、平底式多功能方向盤以及車內(nèi)大量運(yùn)用的銀色鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板在一定程度上大大提升了全新T600的內(nèi)飾高級感，營造出較為時(shí)尚而溫馨的氛圍。

同樣，我也詳細(xì)檢查了全新T600的內(nèi)飾做工，包括塑料件、皮革、按鍵等部位的拼接、縫線工藝，也發(fā)現(xiàn)做工表現(xiàn)要比上一代車型好很多。此外，全新T600的人體工程學(xué)做得非常不錯(cuò)，比如中控臺(tái)保留了空調(diào)溫度控制調(diào)節(jié)和行車功能的實(shí)體按鍵。這里不得不多提一句，現(xiàn)在很多自主品牌喜歡取消這些實(shí)體按鍵，并將其整合在智能車機(jī)系統(tǒng)中，然而這種做法是存在安全隱患的，畢竟像空調(diào)這種較為常用的配置用實(shí)體按鍵的話可以盲操作，不會(huì)分散駕駛注意力。

全新T600的大尺寸中控多媒體屏還搭載了一套智能車機(jī)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)支持通過語音對車輛的部分功能進(jìn)行控制，除了常規(guī)的娛樂、導(dǎo)航等功能之外，還能夠?qū)μ齑斑M(jìn)行開閉以及查詢車票、航班和酒店等信息，可以說功能比較豐富。

此次上市的全新T600共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5T和1.8T，其中前者的最大功率為105kW，峰值扭矩為207Nm，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱；后者的最大功率為130kW，峰值扭矩為245Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

眾泰全新T600的售價(jià)區(qū)間為7.98萬元-13.78萬元，這個(gè)售價(jià)區(qū)間內(nèi)集中了大量自主品牌緊湊型SUV，包括吉利博越、哈弗H6、長安CS75等車型，此外雖然也有與少量諸如長安CX70、東風(fēng)風(fēng)光580等車型，但卻無法對眾泰全新T600形成太大的沖擊。可以說，眾泰全新T600以中型SUV的身份在與其它自主緊湊型SUV展開競爭，因此在軸距和空間表現(xiàn)方面的優(yōu)勢會(huì)比較大。

除了空間優(yōu)勢外，眾泰全新T600也將自主品牌高配低價(jià)的策略發(fā)揮到了極致。即便是售價(jià)僅為7.98萬元的入門款車型，手動(dòng)精英型也配備了10.25英寸中控屏、倒車?yán)走_(dá)、17英寸鋁合金輪圈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。同時(shí)，僅需加7000元，就能入手次低配車型，配置更是增加了包括LED日行燈、電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅/方向盤、定速巡航等功能，可以說性價(jià)比非常高。

高配車型和頂配車型則按照配置級別，分別配備了LED大燈組、電動(dòng)尾門、外后視鏡加熱、全景影像、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、懸架高低可調(diào)、并線輔助、車道偏離預(yù)警等大量豐富的配置。此外，配備所有這些配置的頂配車型售價(jià)也僅為13.78萬元，比吉利博越、哈弗H6、長安CS75等緊湊型SUV的頂配車型售價(jià)還要低。

寫在最后

T600在眾泰汽車的產(chǎn)品陣營中一直都是一個(gè)獨(dú)特的存在，是它讓眾泰進(jìn)入了廣大消費(fèi)者的視線，也是它開啟了眾泰的崛起之路。作為眾泰汽車轉(zhuǎn)型中最重磅的車型，全新T600憑借完全原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，標(biāo)志著眾泰汽車對走“創(chuàng)新”之路的毅然決然之心。同時(shí)，憑借以大打小和高配低價(jià)的策略，無疑會(huì)讓全新T600重新進(jìn)入眾多消費(fèi)者的購車清單中。