站在北風(fēng)呼嘯的站臺(tái)上，不小心對(duì)視到黑車司機(jī)鄙視的眼神，此刻我的內(nèi)心無(wú)比慚愧：對(duì)不起我的卡路里，就在上個(gè)禮拜我竟然還想著要燒死你。

其實(shí)到了這個(gè)季節(jié)，作為辦公室的新人一直渴望著被派往三亞出差，但對(duì)于已經(jīng)入行快5年的老王來(lái)說(shuō)，這卻讓他感到有些焦慮。

最開(kāi)始以為他是害怕了每次都被一群“熊孩子”折磨4個(gè)小時(shí)，搞得身心俱疲。但直到看見(jiàn)他在朋友圈發(fā)的照片，我才真正明白其中的緣由。

一年又要過(guò)去了，收拾家務(wù)發(fā)現(xiàn)了一年前信誓旦旦寫下的目標(biāo)，只是剛起步就忘了因?yàn)槭裁词碌R了。翻看朋友圈，除了少數(shù)開(kāi)始曬本年成就的人，大多數(shù)人都在抱怨自己的不爭(zhēng)氣?！澳甑卓只虐Y”大概也是從這一刻起，進(jìn)入高發(fā)期。

不過(guò)，年齡的增長(zhǎng)還是會(huì)讓每個(gè)人的心智變得更加成熟。

上大學(xué)時(shí)，一個(gè)舍友在畢業(yè)前打算和女朋友分手，原因是因?yàn)榕较Ｍ嵊迅匚錆h發(fā)展。還記得當(dāng)天晚上，舍友高舉著手中的酒瓶不斷地重復(fù)著六個(gè)字：獸人永不為奴！

如今，他經(jīng)過(guò)幾年的蟄伏已經(jīng)成為了他岳父公司的采購(gòu)部經(jīng)理。我也是在后來(lái)去武漢參加他婚禮的時(shí)候才知道，原來(lái)當(dāng)年那句話還有個(gè)后半句，叫“除非管吃管住”。

古人說(shuō)“倉(cāng)廩實(shí)而知禮節(jié)，衣食足而知榮辱。”這句話在任何時(shí)候都適用，不挨餓的人，才有余力思考人生。真正讓你感到焦慮的，是在活出人味之前，如何先努力活出人樣。

但無(wú)論怎樣，年輕人還是應(yīng)該往長(zhǎng)遠(yuǎn)看，至少要提早對(duì)下一年做好打算。

近日，2019年放假時(shí)間表已經(jīng)出爐，而這個(gè)時(shí)候有“野”心的同事就會(huì)變身為拼假大神，快速規(guī)劃出怎樣才能休的又長(zhǎng)又值。

可能就在你還驚訝明年五一為何只有一天假的時(shí)候，人家已經(jīng)開(kāi)始盤算春節(jié)歇半個(gè)月去哪玩好了。

很抱歉，這個(gè)世界就是這么的“不公平”。

然而，大神也有“失足”的時(shí)候。取經(jīng)的路上前途未知兇險(xiǎn)，他們以為只要跨過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的五指山就能為所欲為，但卻忘了腦袋上還帶著個(gè)緊箍咒，而會(huì)念咒語(yǔ)的除了唐僧，還有神出鬼沒(méi)的HR小姐姐。

當(dāng)然了，每逢歲末將至，焦慮可不僅僅是年輕人的專屬癥狀，同樣患病的還有年輕人的父母?jìng)儭?/p>

你以為每回過(guò)年被你二姑質(zhì)問(wèn)為什么還沒(méi)有男/女朋友的時(shí)候，你媽媽的內(nèi)心真的像她捏餃子皮的手那樣毫無(wú)波瀾？

或許你真的應(yīng)該慶幸有相親角的存在，至少它可以讓你的父母不用再整天坐在家里看著你運(yùn)氣，甚至你的某些特長(zhǎng)還能讓二老欣喜自己的教導(dǎo)有方。

而除了不省心的子女，有的時(shí)候他們也會(huì)因?yàn)槿粘Ｉ畎l(fā)生改變而犯愁。

就像他們必須要學(xué)會(huì)微信才能有更多機(jī)會(huì)和兒女溝通，知道淘寶才不用每次坐好幾站地車去買一些日常用，敢于接受新事物才不會(huì)被時(shí)代淘汰。但又一個(gè)大型地標(biāo)要被拆掉了，此情此景只待追憶，或許這就是新時(shí)代帶來(lái)的煩惱。

就在不久前，自家親戚說(shuō)他小區(qū)后邊的歐德寶汽車城馬上就要拆了，今后給車保養(yǎng)可就沒(méi)那么方便了。

說(shuō)起位于昌平區(qū)回龍觀地區(qū)的歐德寶汽車城，它于2001年7月正式成立，是北京最早的汽車交易市場(chǎng)之一。同時(shí)對(duì)于居住在回龍觀、西三旗、天通苑等地區(qū)的眾多消費(fèi)者而言，這也是距離他們最近的汽車城之一。

其實(shí)關(guān)于歐德寶汽車城拆遷的消息在2016年就已經(jīng)傳了出來(lái)，而至于拆除后要作何用處，大家也是眾說(shuō)紛紜。此前有人曾昌平區(qū)發(fā)改委官網(wǎng)上找到關(guān)于歐德寶項(xiàng)目的批復(fù)，里面提到了建筑的使用性質(zhì)為“汽車商貿(mào)大廈”。

不過(guò)目前昌平區(qū)發(fā)改委的官網(wǎng)已經(jīng)停止對(duì)外服務(wù)，原網(wǎng)站信息遷移至北京市昌平區(qū)人民政府網(wǎng)站，而從該網(wǎng)站上“汽扯扒談”并沒(méi)有找到相關(guān)內(nèi)容。所以最終此地具體將建設(shè)商業(yè)辦公項(xiàng)目還是住宅，還不得而知。

與此同時(shí)，日前有網(wǎng)友爆料稱去保養(yǎng)時(shí)，店員說(shuō)正在甩賣庫(kù)存車。為此，昨天下午“汽扯扒談”也來(lái)到了歐德寶汽車城一探究竟。

如今歐德寶汽車城整個(gè)東區(qū)都已經(jīng)被建筑圍欄圍起，里邊豎立著不少吊車。曾經(jīng)的氣派的東門也被告知無(wú)法進(jìn)入，車輛和行人都只能從北門進(jìn)出。

繞到北門進(jìn)入歐德寶汽車城，看到西區(qū)部分4S店仍在正常營(yíng)業(yè)。

不過(guò)仍有一些破碎的店面和正在施工的發(fā)掘機(jī)，讓整個(gè)園區(qū)顯得十分破舊和凄涼。

目前像東風(fēng)日產(chǎn)、奧迪等店已經(jīng)找好了新址，而像北京現(xiàn)代則是在園區(qū)外設(shè)立了臨時(shí)接待點(diǎn)。

至于有關(guān)清理庫(kù)存車的傳聞，恐怕就要讓準(zhǔn)備“撿漏”的朋友們失望了。在“汽扯扒談”走訪了一汽-大眾、日產(chǎn)、別克、奧迪、哈弗、長(zhǎng)安、廣汽和廣本多家4S店后，所有銷售人員都表示除了正常的優(yōu)惠政策和一些年底促銷活動(dòng)外，不存在甩賣庫(kù)存車一說(shuō)。

同時(shí)他們也告訴“汽扯扒談”，園區(qū)西側(cè)今后也會(huì)拆除，但具體何時(shí)動(dòng)工每家店的說(shuō)法并不一致。不過(guò)可以肯定的是，歐德寶汽車城即將成為歷史。

雖然這與之前的4S店倒閉潮并不能等同，但無(wú)論是從政策環(huán)境還是實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況來(lái)看，4S店的日子并不好過(guò)。大江東去，浪淘盡，能活下來(lái)的都是英雄。

歸其原因，汽車保有量提升、限購(gòu)限行制約、購(gòu)車需求變緩、庫(kù)存壓力大、服務(wù)質(zhì)量差等問(wèn)題都逃不了干系。

如今，汽車已經(jīng)完全從賣方市場(chǎng)，轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場(chǎng)，如果4S店不能及時(shí)改變現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)模式、提高服務(wù)品質(zhì)，只會(huì)越來(lái)越跟不上85、90后年輕一代的消費(fèi)模式了。

而說(shuō)到這里，不知道大家還記得馬云提出的“無(wú)人銷售汽車超市”嗎？等到汽車電商化真正成熟的那一天，傳統(tǒng)4S店除了焦慮，又該何去何從呢？