最近的美國(guó)總統(tǒng)大選鬧得如火如荼，雙方不斷反超的精彩程度堪比足球世界杯大戰(zhàn)。但SUV大師作為汽車頻道當(dāng)然還是聚焦回汽車資訊，今天就讓我們看看美國(guó)總統(tǒng)的歷任座駕。

第一代美國(guó)總統(tǒng)座駕：1939年，林肯K型車，綽號(hào)為陽(yáng)光特別版，也是第一代正式的總統(tǒng)座駕，它的使用者為美國(guó)第32任總統(tǒng)Franklin Delano Roosevelt。這款車型與之后許多總統(tǒng)座駕不同，它保留了大量的原廠設(shè)計(jì)，最大的變化也只是增加了雙向收音機(jī)，另外還設(shè)置了為安保人員站立在車身兩側(cè)的車身踏板以及把手。

林肯K型車作為第一輛正式的總統(tǒng)座駕，林肯并沒有相關(guān)的制造經(jīng)驗(yàn)，缺乏被動(dòng)保護(hù)設(shè)備也是情理之中。

不過，很快安保部門也意識(shí)到了這一點(diǎn)，趁著第二次世界大戰(zhàn)之機(jī)，這輛林肯K型車陽(yáng)光特別版便進(jìn)行了一系列的改裝，例如新增鍍膜防彈車門、防彈輪胎以及沖鋒槍儲(chǔ)藏盒。改造后的車重超過4.2噸。車輛的造價(jià)為8348美元，改裝費(fèi)用則達(dá)到了4950美元。

第二代美國(guó)總統(tǒng)座駕：1942年，林肯Custom。林肯有了第一代的經(jīng)驗(yàn)，這款林肯Custom從設(shè)計(jì)之初便提供了防彈裝備。

也正因如此，整車重量足足增加了三噸之多，由于車身重量的劇增，林肯還額外配備了更強(qiáng)大的剎車系統(tǒng)。

第三代美國(guó)總統(tǒng)座駕：1950年，林肯Cosmopolitan。車身采用防彈材質(zhì)，而且該車還進(jìn)行了加高車頂設(shè)計(jì)，車內(nèi)的乘客可以獲得更大的頭部空間。

值得一提的是，該車動(dòng)力方面搭載的是5.8升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力152匹，而且這也是V12發(fā)動(dòng)機(jī)最后一次出現(xiàn)在總統(tǒng)座駕上。

第四代總統(tǒng)座駕，林肯Continental（大陸）。這款車型在1961至1972年壟斷了長(zhǎng)達(dá)十余年的總統(tǒng)座駕，同時(shí)這十余年也是最多故事的一段時(shí)光。最出名的則是1963年肯尼迪總統(tǒng)遇刺，當(dāng)時(shí)的主角正是代號(hào)為SS-100-X的林肯大陸敞篷車，而肯尼迪遇刺乘坐的那輛林肯大陸敞篷車并沒有就此退役。

在加裝防彈玻璃、鈦材質(zhì)裝甲、固定式防彈車頂、防穿刺輪胎等安全裝備，以及更新了空調(diào)系統(tǒng)及其它電子設(shè)備之后，繼續(xù)為約翰遜總統(tǒng)服務(wù)。后來又有了1975年福特總統(tǒng)和1981年里根總統(tǒng)遇刺事件，那輛車也成為了美國(guó)總統(tǒng)的最后一款敞篷車型。

第五代美國(guó)總統(tǒng)座駕：1983年，凱迪拉克Fleetwood（弗蘭特伍德）成為第一輛懸掛凱迪拉克徽章的總統(tǒng)座駕。

這輛總統(tǒng)座駕在凱迪拉克Fleetwood加長(zhǎng)型基礎(chǔ)上又加長(zhǎng)了43cm，車頂也隨之增加7.6cm，另外還采用了厚度達(dá)6厘米的防彈玻璃。動(dòng)力方面，該車搭載6.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140匹。

第六代美國(guó)總統(tǒng)座駕：1989-1993年，林肯Town Car（城市），這輛車主要在老布什總統(tǒng)任期被使用，全車使用了防彈材質(zhì)，在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了特殊改進(jìn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)上還經(jīng)過特殊的改進(jìn)，值得一提的是這輛車是歷史上美國(guó)總統(tǒng)們使用過的最后一款林肯品牌車型。

第七代美國(guó)總統(tǒng)座駕：1993年，凱迪拉克Fleetwood（弗蘭特伍德）。隨著Fleetwood成為了克林頓的座駕，凱迪拉克總統(tǒng)座駕業(yè)務(wù)便一發(fā)不可收拾，一直延續(xù)至今。

凱迪拉克Fleetwood與以往的總統(tǒng)座駕相比，除了擁有必備的安全性能以及豪華舒適外，新車還配備了電話、互聯(lián)網(wǎng)接入和衛(wèi)星通信系統(tǒng)等等。

第八代美國(guó)總統(tǒng)座駕：2001年，凱迪拉克DeVille（帝威）接替了凱迪拉克Fleetwood的位置，成為了喬治沃克布什的座駕。相比上代座駕，這款DeVille除了擁有安全的防彈配置外，還針對(duì)生化武器襲擊，配備了一套獨(dú)立空氣循環(huán)系統(tǒng)。

值得一說的是， 這輛總統(tǒng)座駕由通用汽車SUV底盤改裝而成，算不上是真正意義上的凱迪拉克DeVille。

第九代美國(guó)總統(tǒng)座駕：2005年，凱迪拉克特殊定制版。這一代的美國(guó)總統(tǒng)座駕，與在售車型關(guān)系更為疏遠(yuǎn)。但在車身安全方面，再次提升到新高度，車身方面使用五英寸厚的鋼板防彈，窗戶更是無(wú)法開啟。

動(dòng)力方面，該車使用4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為290匹，最高時(shí)速可達(dá)到243km/h。

第十代美國(guó)總統(tǒng)座駕：2009年，凱迪拉克一號(hào)。作為奧巴馬總統(tǒng)的座駕，全車采用5英寸厚的防爆玻璃，而且密封的車輛內(nèi)部空間，讓生化武器也無(wú)法入侵到車廂內(nèi)部。

最新一代美國(guó)總統(tǒng)座駕：2018年，凱迪拉克“野獸”，車身長(zhǎng)度5.48米，車身高度1.78米，車身重量為6.8噸，車身結(jié)構(gòu)采用復(fù)合材料，車門厚度達(dá)到30多厘米。自2018年至今，凱迪拉克“野獸”一直是作為特朗普的座駕。

大師有言
可以看出美國(guó)的總統(tǒng)座駕都被美系豪華的代表林肯以及凱迪拉克所壟斷，雖然以上的美國(guó)總統(tǒng)座駕離我們?nèi)绱诉b遠(yuǎn)，但我們依然可以通過目前在售的美系豪華車型中感受到，美國(guó)品牌對(duì)于豪華以及安全方面的理解。目前林肯大陸官方指導(dǎo)價(jià)：36.08-55.58萬(wàn)元，凱迪拉克CT6官方指導(dǎo)價(jià)：37.97-48.97萬(wàn)元。有興趣的小伙伴，可以去了解一下。