眼看雙十一第一波預(yù)售結(jié)束，不少消費(fèi)者們的購(gòu)物欲望空前高漲，所以有意購(gòu)車的消費(fèi)者們也會(huì)抓住雙十一這個(gè)時(shí)間段，拿下自己心儀的愛車。下面我們就基于15萬(wàn)預(yù)算，推薦3款價(jià)位合適的合資SUV車型，它們均為年輕消費(fèi)者打造，顏值出挑且動(dòng)力強(qiáng)勁，對(duì)于年輕消費(fèi)者而言值得入手。

本田繽智

官方指導(dǎo)價(jià)：12.78-17.68萬(wàn)元

在一眾15萬(wàn)合資SUV當(dāng)中，繽智算是最熱銷的車型，當(dāng)然這與其顏值、動(dòng)力表現(xiàn)等有著直接關(guān)系，正對(duì)年輕消費(fèi)者的喜好。

外觀方面，繽智有著顯而易見的精致運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前臉采用相對(duì)壯碩的鍍鉻飾條，可以迅速抓住消費(fèi)者的目光，兩側(cè)為家族風(fēng)格的羽翼式LED前大燈，提升了前臉的精致效果。而繽智的側(cè)面設(shè)計(jì)也很有特色，兩個(gè)側(cè)后門都采用隱藏式拉手設(shè)計(jì)，也成為了其一大特色。至于尾部并沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，不過尾燈組的內(nèi)部構(gòu)造獨(dú)特，點(diǎn)亮之后有著較高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，繽智采用相當(dāng)個(gè)性的非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，既迎合了駕駛者操作的便利性，也能塑造相對(duì)年輕個(gè)性化的視覺效果。配置方面，繽智全系標(biāo)配PM2.5空調(diào)過濾器，有效保障車內(nèi)的空氣質(zhì)量，保護(hù)家人的呼吸健康。此外，多數(shù)車型均配備8英寸觸控屏，預(yù)算充足的朋友可以選擇頂配版本，能夠享受到Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，體驗(yàn)更豐富的科技操作與安全配置。

空間方面，得益于Honda獨(dú)創(chuàng)的MM空間理念，繽智提供高效實(shí)用的駕乘空間，搭配“魔術(shù)座椅”，讓日常載物變得更加輕松，后備廂空間同樣靈活，容積最大可拓展至1456L，即便是常規(guī)版本也擁有437L的后備廂容積，足以解決家庭用車的后顧之憂。

動(dòng)力方面，繽智搭載本田地球夢(mèng)科技的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96kW，峰值扭矩為155N·m，匹配輕快順暢的CVT變速箱，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的高效平衡。此外，繽智還新增了1.5T動(dòng)力版本，最大功率達(dá)到130kW，對(duì)于追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者而言，相信這一版本將更具吸引力。

豐田C-HR

官方指導(dǎo)價(jià)：14.18-18.08萬(wàn)元

豐田C-HR屬于TNGA架構(gòu)下專為年輕消費(fèi)打造的車型，因此整體風(fēng)格相對(duì)大膽，不過這種做法的優(yōu)劣勢(shì)也非常明顯，優(yōu)勢(shì)在于能夠吸引到年輕人的目光，劣勢(shì)在于過于獨(dú)特的風(fēng)格未必能夠討好所有人。

外觀方面，豐田C-HR前臉設(shè)計(jì)非常具有沖擊力，碩大的頭燈搭配有些肌肉感的線條，令其外觀看起來(lái)更加犀利，所以C-HR的外觀辨識(shí)度比較高，尤其是車尾豐富的層次感，車尾造型可以用凹凸有致來(lái)形容，從細(xì)節(jié)到整體輪廓都很突出，排列很豐富、但又不顯得雜亂。

內(nèi)飾方面，豐田C-HR的中控臺(tái)設(shè)計(jì)同樣沒有讓人失望，雖然沒有外觀那么具有沖擊力，不過貫穿中控臺(tái)的藍(lán)色飾條顯然也是設(shè)計(jì)師特別處理的結(jié)果。此外，懸浮式中控屏、環(huán)抱式中控布局、以及炮筒式儀表盤等細(xì)節(jié)，均體現(xiàn)出C-HR的大膽作風(fēng)。

配置方面，C-HR的高配版車型搭載LED大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置，座椅雖然乍看之下沒有吸引人的設(shè)計(jì)元素，不過以舒適性為主，提供了不俗的腰部支撐效果，也很符合其留給人的運(yùn)動(dòng)化印象。

動(dòng)力方面，豐田C-HR全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然看起來(lái)不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓人癡迷，不過動(dòng)力輸出參數(shù)并不弱，最大功率126kW、峰值扭矩203Nm，匹配可模擬10速換擋的CVT變速箱。

本田XR-V

官方指導(dǎo)價(jià)：12.79-17.59萬(wàn)元

在同級(jí)別車型中，本田XR-V同樣有著不低的人氣，而新款車型新增了丹寧藍(lán)和閃烈黃配色，更提升了其個(gè)性化氣息。

外觀方面，XR-V采用全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，看起來(lái)層次感更強(qiáng)，并且新增了LED日間行車燈以及自動(dòng)大燈，有效提升整車的照明效果。而側(cè)面可以看到其新增的上方銀色行李架以及下沿銀色飾條，側(cè)面效果同樣精致度不減。尾部則新增了貫穿尾燈的橫向鍍鉻裝飾條，并采用雙邊共兩出排氣設(shè)計(jì)以提升運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，XR-V與繽智的布局風(fēng)格較為相似，并且搭載8英寸中控屏，內(nèi)置Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，能夠滿足主流的科技操作需求。儀表盤雖然沒有采用全液晶屏幕，不過左側(cè)倒是升級(jí)為液晶顯示屏，因此顯示效果并不遜色。此外，XR-V還配備諸如、后排魔術(shù)座椅、電子手剎、自動(dòng)駐車等配置。

動(dòng)力方面，XR-V提供1.5L和1.5T兩種動(dòng)力選擇，其中后者的動(dòng)力表現(xiàn)更加強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力130kW，峰值扭矩220Nm，匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。

車型總結(jié)：

上述推薦的這3款車型都屬于同級(jí)別中的佼佼者，其中本田繽智與XR-V延續(xù)“MM理念”，空間更加合理實(shí)用，此外不同的動(dòng)力總成也給予了消費(fèi)者更多選擇，而豐田C-HR作為后來(lái)者，造型風(fēng)格上足夠大膽，還有著充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，同樣值得推薦，就看消費(fèi)者個(gè)人喜歡哪種風(fēng)格了。