“逐夢(mèng)的路上，有你不孤單?！?/p>

    在每個(gè)賽車(chē)迷的心中一直有個(gè)夢(mèng)想，那就是開(kāi)著自己心愛(ài)的汽車(chē)，在蜿蜒的賽道上激情馳騁，用自己高超的車(chē)技去征服每一個(gè)彎道；而每一腳油門(mén)的力度和每一次方向盤(pán)的角度都能精準(zhǔn)的掌控，盡情釋放心中的那份“速度與激情”。而為了實(shí)現(xiàn)這一類(lèi)賽車(chē)迷的夢(mèng)想，雪佛蘭由此引進(jìn)了與F1、WRC齊名的全球熱門(mén)汽車(chē)賽事--NASCAR汽車(chē)賽事。

而自2016年雪佛蘭將追求極致性能的NASCAR文化引入中國(guó)，迄今已舉辦4屆直通NASCAR活動(dòng)，這也讓中國(guó)賽車(chē)迷在城市中也能感受到純正的賽道文化，引發(fā)了國(guó)內(nèi)車(chē)迷的熱烈追捧。10月30日，伴隨著汽車(chē)震耳欲聾的引擎轟鳴聲、吱吱作響的燒胎聲，雪佛蘭2020直通NASCAR光速挑戰(zhàn)賽在成都中心錦華萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)正式開(kāi)賽。

雖然現(xiàn)場(chǎng)的賽道有點(diǎn)小，但也阻止不了各路賽車(chē)愛(ài)好者們大展身手、分秒必爭(zhēng)，為晉級(jí)全國(guó)總決賽、為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想而全速向前。

而此次的挑戰(zhàn)賽的汽車(chē)主角科魯澤RS，作為專(zhuān)為年輕人打造的一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，擁有其標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)、優(yōu)化后多連桿獨(dú)立懸架、精心調(diào)校的橫向穩(wěn)定桿等配置，使其具備了極佳的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和車(chē)身側(cè)向穩(wěn)定性，讓它在極限空間內(nèi)充分展示動(dòng)力操控的優(yōu)越性。

面對(duì)賽道上的一個(gè)個(gè)急彎，以及轉(zhuǎn)彎過(guò)后的直線加速，科魯澤RS顯得從容不迫，這得益于優(yōu)秀的動(dòng)力調(diào)教，其搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW，最大扭矩可達(dá)到230N·m，傳動(dòng)方面與之匹配的是匹配6AT變速器，同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了48V輕混系統(tǒng)，起步更快。

當(dāng)然小編參加的是白天舉辦的活動(dòng)，已經(jīng)能夠感受到賽道帶來(lái)的激情體驗(yàn)；而到了晚上，激情體驗(yàn)感更強(qiáng)，能帶給人更好的觀賞效果。炫酷的車(chē)舞表演，加之超級(jí)吸睛的LED燈光特效，更夢(mèng)幻般地呈現(xiàn)了一場(chǎng)真正充滿速度與激情的光速挑戰(zhàn)賽！以光束代替樁桶，既為參賽者打造操縱感、趣味性十足的智能無(wú)形賽道，也更加考驗(yàn)參與者的記憶力、靈活性、以及對(duì)車(chē)輛的操控力。

作為此次雪佛蘭2020直通NASCAR光速挑戰(zhàn)賽的主角，科魯澤RS也將運(yùn)動(dòng)屬性擴(kuò)展至全身。其前臉?lè)涓C狀前格柵、紅色的RS專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)、黑色雪佛蘭LOGO搭配激進(jìn)的前包圍設(shè)計(jì)，使得整車(chē)更具運(yùn)動(dòng)范兒；同時(shí)搭載造型犀利的LED頭燈，提升了行車(chē)安全的同時(shí)也讓科魯澤RS這種前臉設(shè)計(jì)視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。

    此外，該車(chē)還加入了一系列原廠運(yùn)動(dòng)化套件，包括動(dòng)感的后包圍、黑色小鴨尾以及賽車(chē)設(shè)計(jì)擴(kuò)散器，在保證了運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也讓科魯澤RS在場(chǎng)地上更好的發(fā)揮。

此次雪佛蘭直通NASCAR光速挑戰(zhàn)賽，匯聚了許多汽車(chē)愛(ài)好者駐足觀看，這也讓這場(chǎng)地瞬間成為了成都最熱門(mén)的打卡勝地，大家不僅可以在專(zhuān)屬賽道上激情馳騁一回，挑戰(zhàn)急剎轉(zhuǎn)彎、繞樁，還能聆聽(tīng)專(zhuān)業(yè)賽車(chē)講解人員的講解，了解更多賽車(chē)文化知識(shí)。

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主編丨周燃      編輯丨劉金朋