2020年10月31日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2020年10月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為54.1%，較上月上升了0.1個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期下降了8.3個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線(xiàn)之上。

10月我國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)回暖復(fù)蘇，“銀十”旺季凸顯。受益于廠(chǎng)家支持政策加大，同時(shí)各地方利好政策紅利延續(xù)，汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)向好。北方部分地區(qū)進(jìn)入秋收時(shí)節(jié)，影響農(nóng)村消費(fèi)者購(gòu)車(chē)。月末，新疆地區(qū)疫情反復(fù)，短期市場(chǎng)承壓。

臨近年底，廠(chǎng)家任務(wù)指標(biāo)過(guò)高壓庫(kù)嚴(yán)重，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力增大，資金回籠速度較慢。年底促銷(xiāo)沖量汽車(chē)價(jià)格將進(jìn)一步下探，經(jīng)銷(xiāo)商盈利下降。

從分指數(shù)情況看：10月份庫(kù)存指數(shù)、市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷(xiāo)量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比下降，經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升。

從區(qū)域指數(shù)情況看：10月份全國(guó)總指數(shù)為54.1%，北區(qū)指數(shù)為55.4%，東區(qū)指數(shù)為53.3%，西區(qū)指數(shù)為55.9%,南區(qū)指數(shù)為49.0%。南區(qū)延續(xù)漲勢(shì)，庫(kù)存壓力緩和，西區(qū)新疆疫情反復(fù),客流和銷(xiāo)量回落。

從分品牌類(lèi)型指數(shù)看：10月份進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)環(huán)比上升，主流合資品牌，自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。各品牌進(jìn)入年末補(bǔ)庫(kù)階段，豪華品牌銷(xiāo)量小幅下滑，庫(kù)存壓力有所增加。

進(jìn)入11月，廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)入銷(xiāo)量目標(biāo)沖刺階段，市場(chǎng)需求延續(xù)。雙十一電商活動(dòng)釋放一部分汽車(chē)增量，另外廣州車(chē)展及其他地方車(chē)展活動(dòng)也對(duì)銷(xiāo)量有一定拉動(dòng)，預(yù)測(cè)11月銷(xiāo)量持續(xù)高位約190萬(wàn)臺(tái)。

二手車(chē)方面，9月全國(guó)交易量為146.62萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.68%，同比增長(zhǎng)11.77%；交易金額為904.70億元。流通協(xié)會(huì)表示，9月是汽車(chē)行業(yè)的傳統(tǒng)旺季，加上中秋與國(guó)慶長(zhǎng)假疊加帶來(lái)的出行需求增加，全國(guó)汽車(chē)消費(fèi)明顯增長(zhǎng)，二手車(chē)交易量創(chuàng)下今年新高。

1-9月，二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量達(dá)958.09萬(wàn)輛，同比下降9.49%，較1-8月累計(jì)降幅進(jìn)一步收窄。

其中，基本型乘用車(chē)共交易569.92萬(wàn)輛，同比下降6.62%；SUV 為91.18萬(wàn)輛，同比下降7.42%；MPV為56.14萬(wàn)輛，同比下降17.98%；交叉型乘用車(chē)為23.23萬(wàn)輛，同比下降9.77%；客車(chē)為83.56萬(wàn)輛，同比下降20.28%；載貨車(chē)為89.17萬(wàn)輛，同比下降11.84%。

從區(qū)域交易情況來(lái)看，廣東位居交易量第一，排名第二和第三的分別是浙江和山東。

在交易價(jià)格區(qū)間劃分上，前9月累計(jì)數(shù)據(jù)與9月當(dāng)月數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出截然相反的狀態(tài)。

1-9月，5萬(wàn)元以下價(jià)格區(qū)間車(chē)輛增長(zhǎng)，其余均下滑；其中3萬(wàn)元及以下大幅增長(zhǎng)7.05%，3-5萬(wàn)區(qū)間增長(zhǎng)1.14%；5-8萬(wàn)區(qū)間下降1.22%，8-12萬(wàn)區(qū)間下降1.08%，12-15萬(wàn)區(qū)間下降0.94%，15-30萬(wàn)區(qū)間下降3.49%，30萬(wàn)區(qū)間以上下降1.46%。而9月當(dāng)月，5萬(wàn)以上的二手車(chē)交易量卻環(huán)比有所增長(zhǎng)，5萬(wàn)元以下的二手車(chē)交易量環(huán)比均下降。說(shuō)明隨著經(jīng)濟(jì)的回暖，二手車(chē)消費(fèi)正在逐漸向高價(jià)格區(qū)間轉(zhuǎn)移，消費(fèi)信心凸顯。

2020年前9個(gè)月，二手車(chē)流通最活躍的五個(gè)地區(qū)依次為北京、安徽、四川、浙江和遼寧。

9月二手車(chē)跨區(qū)域流通比例好于去年同期。1～9月二手車(chē)轉(zhuǎn)籍總量為257.42萬(wàn)輛，轉(zhuǎn)籍比例為26.87%，與去年同期相比下降 了2.15個(gè)百分點(diǎn)。

調(diào)研顯示，10月份庫(kù)存周期15天以?xún)?nèi)的企業(yè)占14.8%，與上月基本持平。15～30天的企業(yè)65.4%，較上月增長(zhǎng)1.2%，庫(kù)存周期30天以上的企業(yè)為19.8%，較上月下降1.2%。

調(diào)研顯示，二手車(chē)庫(kù)存30～50輛的企業(yè)占比最多為69.1%，庫(kù)存30輛以下的企業(yè)占21%，庫(kù)存50輛以上的占9.9%。

通過(guò)對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行調(diào)研，10月份銷(xiāo)售的二手車(chē)之中，采用貸款方式購(gòu)車(chē)比例在15%以下的占全部調(diào)研對(duì)象的25.9%，采用貸款方式購(gòu)車(chē)比例在15%～30%之間的經(jīng)銷(xiāo)商占全部調(diào)研對(duì)象的60.5%，采用貸款方式購(gòu)車(chē)比例在30%以上的經(jīng)銷(xiāo)商占全部調(diào)研對(duì)象的13.6%。

從汽車(chē)消費(fèi)額月度增速走勢(shì)中可見(jiàn)，2020年受疫情影響，前6個(gè)月增速波動(dòng)較大，7月份之后增速趨穩(wěn)，和前幾年大致相當(dāng)。

隨著二手車(chē)市場(chǎng)受疫情的影響逐漸減弱，預(yù)計(jì)10月二手車(chē)交易量可達(dá)到150萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.31%，月度同比增長(zhǎng)18.3%%。

由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)主辦的“2020中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)年會(huì)暨博覽會(huì)”將以“和衷共濟(jì) 相信未來(lái)”2020年11月17-19日在蘇州國(guó)際博覽中心舉辦。

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